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公开(公告)号：CN118345856B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202410409850.0
申请日：2024-04-07
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Inventor： 马勇 , 王翰林 , 张世奎 , 冯小龙 , 王俊棋 , 陈柏町 , 赵丞 , 柯所安 , 梁波 , 马连明 , 李猛 , 陈豪 , 滕召新 , 伍宁江 , 马志青 , 唐仲强 , 邱雪飞 , 李诗豪 , 田云 , 何洋
IPC: E02D27/14 , E01D21/00 , E02D15/02 , E02D15/08 , E02D13/00 , E02D13/04 , E02D13/08 , E21B7/00 , E21B15/00 , E21B31/00 , E21B7/02
Abstract: 本发明提供一种硬质河床承台的建造方法，硬质河床承台的建造方法包括以下步骤：施工准备；岩层分块，使用开山锯将需要破处岩面分为若干岩块；制造高度差，开山锯切割后的岩块下部还与岩层相连，使用水平自动水磨钻在一个岩块的周向沿切割缝向下打钻孔，当此岩面周向打孔结束后使用劈裂装置插入到钻孔之中，使得劈裂装置崩裂当前岩块至切割缝的底部高度，使得当前岩块与周围的岩层形成高度差；劈裂岩层，形成高度差后，使用水平自动水磨钻再由低岩面向高岩层横向打钻孔，钻孔与钻孔之间有一部分重合形成孔排，孔排两端分别打至切割缝处，再使用劈裂装置插入水平自动水磨钻钻出来的孔排中，使得劈裂装置崩裂高岩层；岩层出渣，浇筑承台。
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公开(公告)号：CN117272468A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311220450.7
申请日：2023-09-20
Applicant: 西南科技大学 , 中交二航局(成都)建设工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , E01D21/06 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于MIDAS MCT命令的桥梁顶推施工阶段快速定义方法，包括采用MIDAS软件构建桥梁有限元模型；提取梁体节点坐标；构建桥梁整体坐标系，以生成得到顶推支架节点坐标；计算得到当前梁体顶推距离；更新桥梁顶推梁体节点坐标；生成支撑梁体支架坐标；生成与梁体节点相对位置一致的支架坐标；确定支座节点号；在梁体每个节点上定义竖向支座节点号；完成整个顶推施工阶段的定义。本发明借助MIDAS MCT命令，对任意复杂桥梁结构、任意长距离顶推过程，都可以程序化、快速化完成施工阶段定义，避免了人工进行支撑位置判断、节点边界定义、边界组激活与钝化等操作，特别适合于顶推结构复杂、顶推支架布置多样的顶推过程分析。
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公开(公告)号：CN117026970A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310918108.8
申请日：2023-07-25
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于水下灌注桩切割装置及其使用方法，切割架一侧设有支撑臂，切割架用于安装桩体上，在支撑臂两端设有多个导轮，绳锯切割机通过锯链绕过多个导轮对灌注桩进行切割。绳锯切割的方法能够使切面平整，且对水质、环境影响小，此方法用于水下灌注桩切割不仅操作简单还安全高效，提高了水下切割的安全性。无需作业人员下水进行操控，即可对切割装置进行固定，保证切割的正常快速进行。
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公开(公告)号：CN116838136A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310918110.5
申请日：2023-07-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种照壁旧墙扶正加固方法，包括以下步骤：S1、对现场的照壁旧墙现状位置和原位地面进行数据的测量；S2、在照壁旧墙现状位置的外侧安装固定架，然后利用固定架和压板完成照壁旧墙现状位置在长度方向上的前后矫正；S3、在照壁旧墙现状位置的一侧设置构造柱，构造柱伸入原位地面内，同时将拉结钢筋贯穿在照壁旧墙现状位置内，拉结钢筋的一侧锚固在构造柱内；S4、在原位地面上设置第一注浆管和第二注浆管并浇筑，第二注浆管一侧穿设在构造柱内；S5、在照壁旧墙现状位置的另一侧将加固钢板和构造柱的另一侧固定；S6、待整体结构稳定后对固定架进行拆除。本发明设计巧妙，大幅度提高施工的安全和效率，保证了照壁旧墙修复的效果好，质量高。
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公开(公告)号：CN116145980B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202211648233.3
申请日：2022-12-21
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种砌体勾缝装置，包括机身，所述机身底部的四角处均固定设置有滑轮，所述机身的顶部固定有把手，所述机身的前后两侧均设置有伸缩孔，伸缩孔中可伸缩的设置有深度调节杆，所述机身的侧面设置有延伸至高度限位组件，高度限位组件延伸至伸缩孔中对深度调节杆进行固定，所述深度调节杆的底端设置有用于勾缝的勾缝批头组件，所述深度调节杆调节勾缝批头组件的勾缝深度。通过将深度调节杆可伸缩的设置在机身上，并利用高度限位组件对其进行锁定，便于通过调整深度调节杆在机身上的伸缩，实现勾缝深度的粗调整，通过深度调节杆中设置有深度调节内杆，便于实现勾缝深度的精细调整，实现调整勾缝深度的效果，有效的保证了勾缝的缝宽和缝深。
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公开(公告)号：CN118292353A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410346021.2
申请日：2024-03-26
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Inventor： 马勇 , 张世奎 , 王翰林 , 冯小龙 , 陈柏町 , 王俊棋 , 赵丞 , 柯所安 , 梁波 , 马联明 , 伍宁江 , 李猛 , 陈豪 , 马志青 , 唐仲强 , 何洋 , 王磊善 , 卢蜀峰 , 张广伟
Abstract: 本发明提供一种变截面桥梁顶推施工装置及施工方法，顶推施工装置包括顶推装置、找平结构和导梁，还设有多个临时墩，顶推装置设置临时墩上，找平结构设置在弧形的变截面桥梁底部，且找平结构下表面在同一水平面上。区别于传统的顶推法，变截面桥梁的顶推需要在桥底设置一个找平结构，然后再进行顶推。本次方案，由两岸向中间进行顶推，在跨中处进行合拢，利用千斤顶进行上下位移的竖向调整，从而保证线性的流畅。在桥体合拢完成之后，将找平结构进行拆除。
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公开(公告)号：CN117738224A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410062031.3
申请日：2024-01-16
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种既有桥梁影响下的近水低桩承台施工方法，包括抽水组件，抽水组件的两侧对称布设有延伸组件，延伸组件的一侧连接有第一平板，延伸组件包括第二平板和第一管道，第一管道布设于第二平板下方，本方法适用于在既有桥梁的影响下施工，移除桥梁拆除桥台，在河道设置临时围堰，采用快速围堰装置在围堰内开设基坑进行低桩承台施工，结合排水渠以及排水装置的优化，能够使整个基坑内保持干燥，降低施工难度，加快了围堰速度，提高了施工效率，解决了如何在既有桥梁影响下快速围堰施工低桩承台和基坑内积水难排施工人员行动不便的问题。
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公开(公告)号：CN117468505A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311565717.6
申请日：2023-11-22
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明提供一种用于框架结构施工的装配式模板台车及其施工方法，包括矩形结构的桁架，桁架下表面设有电动行走轮，电动行走轮设置在轨道上，桁架上表面两侧设有滑动块，同侧的滑动块通过钢梁连接，滑动块和钢梁下方设有多根竖直梁，竖直梁一侧通过多根钢架与侧模板连接；还设有内框架，内框架外表面设有可折叠的内模板，内模板与侧模板组成浇筑的模架。可以有效的提升混凝土表观质量。台车就位迅速，模板安装快速，可以节省支架安、拆的时间，节约人工成本，实现高效率的流水施工。
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公开(公告)号：CN116816131A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310691365.2
申请日：2023-06-12
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明提供一种木梁柱节点加固装置，包括安装在立柱上固定筒，固定筒的一侧安装有托举架，托举架上设有顶板，顶板支承在支撑梁单元的底部，立柱包括沿轴向设置的第一开槽、第四开槽、第三开槽和第二开槽，支撑梁单元包括沿轴向设置的第一横梁、第四横梁、第三横梁和第二横梁，第一横梁贯穿设在第一开槽内，第二横梁插设在第二开槽内，第三横梁和第四横梁分别搭接在第三开槽和第四开槽内。本发明设计巧妙，结构紧凑，不会对立柱和横梁的结构产生破坏，同时大幅度提高了整体的稳定性，且利于后续的安拆维护。
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公开(公告)号：CN221295851U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323399177.7
申请日：2023-12-13
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种柔性T梁腹板钢筋吊具，包括钢管主桁架，钢管主桁架底部固设有多个连接件，钢管主桁架通过连接件与梁腹板钢筋连接；钢管主桁架包括主钢管，主钢管下方设有多个立柱和方管，方管两侧设有可滑动的套筒，多个连接件分别安装在套筒的端部和方管的中部。连接件利用钢丝绳连接U型卡和卸扣，使得整个吊具变为柔性结构，可适应腹板钢筋制作误差，同时钢丝绳易于拆卸，方便使用过程中的更换；钢管主桁架中的套筒可滑动调节展开，从而能够根据腹板钢筋宽度进行调节，适应各种尺寸的腹板钢筋；钢管主桁架中调节拉杆、斜撑杆和连接杆能够保证整体稳定性。
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