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公开(公告)号：CN118292353A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410346021.2
申请日：2024-03-26
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Inventor： 马勇 , 张世奎 , 王翰林 , 冯小龙 , 陈柏町 , 王俊棋 , 赵丞 , 柯所安 , 梁波 , 马联明 , 伍宁江 , 李猛 , 陈豪 , 马志青 , 唐仲强 , 何洋 , 王磊善 , 卢蜀峰 , 张广伟
Abstract: 本发明提供一种变截面桥梁顶推施工装置及施工方法，顶推施工装置包括顶推装置、找平结构和导梁，还设有多个临时墩，顶推装置设置临时墩上，找平结构设置在弧形的变截面桥梁底部，且找平结构下表面在同一水平面上。区别于传统的顶推法，变截面桥梁的顶推需要在桥底设置一个找平结构，然后再进行顶推。本次方案，由两岸向中间进行顶推，在跨中处进行合拢，利用千斤顶进行上下位移的竖向调整，从而保证线性的流畅。在桥体合拢完成之后，将找平结构进行拆除。
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公开(公告)号：CN117468505A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311565717.6
申请日：2023-11-22
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明提供一种用于框架结构施工的装配式模板台车及其施工方法，包括矩形结构的桁架，桁架下表面设有电动行走轮，电动行走轮设置在轨道上，桁架上表面两侧设有滑动块，同侧的滑动块通过钢梁连接，滑动块和钢梁下方设有多根竖直梁，竖直梁一侧通过多根钢架与侧模板连接；还设有内框架，内框架外表面设有可折叠的内模板，内模板与侧模板组成浇筑的模架。可以有效的提升混凝土表观质量。台车就位迅速，模板安装快速，可以节省支架安、拆的时间，节约人工成本，实现高效率的流水施工。
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公开(公告)号：CN118345856A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410409850.0
申请日：2024-04-07
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Inventor： 马勇 , 王翰林 , 张世奎 , 冯小龙 , 王俊棋 , 陈柏町 , 赵丞 , 柯所安 , 梁波 , 马连明 , 李猛 , 陈豪 , 滕召新 , 伍宁江 , 马志青 , 唐仲强 , 邱雪飞 , 李诗豪 , 田云 , 何洋
IPC: E02D27/14 , E01D21/00 , E02D15/02 , E02D15/08 , E02D13/00 , E02D13/04 , E02D13/08 , E21B7/00 , E21B15/00 , E21B31/00 , E21B7/02
Abstract: 本发明提供一种硬质河床承台的建造方法，硬质河床承台的建造方法包括以下步骤：施工准备；岩层分块，使用开山锯将需要破处岩面分为若干岩块；制造高度差，开山锯切割后的岩块下部还与岩层相连，使用水平自动水磨钻在一个岩块的周向沿切割缝向下打钻孔，当此岩面周向打孔结束后使用劈裂装置插入到钻孔之中，使得劈裂装置崩裂当前岩块至切割缝的底部高度，使得当前岩块与周围的岩层形成高度差；劈裂岩层，形成高度差后，使用水平自动水磨钻再由低岩面向高岩层横向打钻孔，钻孔与钻孔之间有一部分重合形成孔排，孔排两端分别打至切割缝处，再使用劈裂装置插入水平自动水磨钻钻出来的孔排中，使得劈裂装置崩裂高岩层；岩层出渣，浇筑承台。
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公开(公告)号：CN116425021A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310353256.X
申请日：2023-04-04
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种顶管工程施工用提升架，包括横梁和在横梁上横向滑动的卷扬机，横梁两端各设有支腿立架，支腿立架包括至少两个斜撑，斜撑下端设有斜撑底板，斜撑底板下侧面设有万向轮和可调整高度的支撑地脚，地面设有混凝土预制块，混凝土预制块内设有多个预埋连接栓，支撑地脚下端设有法兰支撑板，预埋连接栓上端与法兰支撑板可拆卸连接，解决了现有顶管施工吊装设备不满足复杂的施工现场工况的问题。
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公开(公告)号：CN118345856B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202410409850.0
申请日：2024-04-07
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Inventor： 马勇 , 王翰林 , 张世奎 , 冯小龙 , 王俊棋 , 陈柏町 , 赵丞 , 柯所安 , 梁波 , 马连明 , 李猛 , 陈豪 , 滕召新 , 伍宁江 , 马志青 , 唐仲强 , 邱雪飞 , 李诗豪 , 田云 , 何洋
IPC: E02D27/14 , E01D21/00 , E02D15/02 , E02D15/08 , E02D13/00 , E02D13/04 , E02D13/08 , E21B7/00 , E21B15/00 , E21B31/00 , E21B7/02
Abstract: 本发明提供一种硬质河床承台的建造方法，硬质河床承台的建造方法包括以下步骤：施工准备；岩层分块，使用开山锯将需要破处岩面分为若干岩块；制造高度差，开山锯切割后的岩块下部还与岩层相连，使用水平自动水磨钻在一个岩块的周向沿切割缝向下打钻孔，当此岩面周向打孔结束后使用劈裂装置插入到钻孔之中，使得劈裂装置崩裂当前岩块至切割缝的底部高度，使得当前岩块与周围的岩层形成高度差；劈裂岩层，形成高度差后，使用水平自动水磨钻再由低岩面向高岩层横向打钻孔，钻孔与钻孔之间有一部分重合形成孔排，孔排两端分别打至切割缝处，再使用劈裂装置插入水平自动水磨钻钻出来的孔排中，使得劈裂装置崩裂高岩层；岩层出渣，浇筑承台。
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公开(公告)号：CN220745079U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322361451.5
申请日：2023-08-31
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种大型型钢防脱吊具，包括长条形结构的吊架，吊架两端设有T型吊杆，T型吊杆下端与C型吊具连接，两个C型吊具开口相对设置，吊架横截面上设有位置调节通槽，位置调节通槽下表面设有多个限位槽体，吊架底部设有与位置调节通槽连通的长条形的镂空通槽，T型吊杆上端的横杆穿过底部的镂空通槽卡在限位槽体上。解决了大型型吊具装过程中吊装不规范、难以维持吊具平衡、起重设备利用率低的问题，使起重过程更加安全稳定，并通过拆卸和组装不同型号的配件实现起重设备高利用率。
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