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公开(公告)号：CN104728723A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410352761.3
申请日：2014-07-22
Applicant: 东芝照明技术株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V17/00 , F21V23/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: F21V15/00 , F21S43/14 , F21S43/27 , F21V5/04 , F21V7/04 , F21V17/002 , F21V19/003 , F21V23/06 , F21Y2115/10 , G02B6/0006 , F21S43/00 , F21V17/00 , F21V23/00 , F21W2107/10
Abstract: 本发明提供一种可实现照明装置的本体部的共用化且抑制误组装的发生的照明装置及照明装置组。实施方式的照明装置包括本体部、设置于所述本体部的端面的盖部、及设置于所述本体部与所述盖部之间且具有发光元件的发光模块。所述盖部包括将所述盖部安装于灯具的安装部。所述发光模块的所述盖部侧的端部的位置与所述本体部的所述盖部侧的端部的位置相同或比其靠所述盖部侧。所述盖部的与所述本体部接触的部分中所述本体部侧的端部的位置比所述发光模块的所述盖部侧的端部的位置靠所述本体部侧。
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公开(公告)号：CN109855040B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201810915539.8
申请日：2018-08-13
Applicant: 东芝照明技术株式会社
IPC: F21S41/19 , F21S43/19 , F21V23/06 , F21V25/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种即使在将灯座与设置有多个供电端子的绝缘部一体成型时也能够抑制具有导电性的高导热性树脂流出至供电端子侧的车辆用照明装置的制造方法、车辆用照明装置以及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置的制造方法具备将灯座与具有绝缘性且设置有多个供电端子的绝缘部一体成型的工序。在所述一体成型的工序中，在将所述绝缘部安装于第1模具的内部时，使所述第1模具的端面与所述绝缘部的一侧端面紧贴在一起，在所述第1模具与第2模具合型的情况下，使所述第2模具的端面与所述绝缘部的另一侧端面紧贴在一起，向形成在合型后的所述第1模具及所述第2模具的内部的型腔内填充熔融的具有导电性的高导热性树脂。
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公开(公告)号：CN110118338B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN201811009590.9
申请日：2018-08-31
Applicant: 东芝照明技术株式会社
Inventor： 日野清和
IPC: F21S45/47 , F21V23/06 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种即使在利用嵌件成型法将灯座主体及传热部一体成型的情况下也能够提高散热性的车辆用照明装置、车辆用灯具及灯座的制造方法。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：灯座主体，其包含高导热性树脂；发光模块，其设置于所述灯座主体的一侧端部侧且具有发光元件；传热部，其设置在所述灯座主体与所述发光模块之间且埋入于所述灯座主体的一侧端部；填充部，其设置于所述传热部与所述灯座主体之间的间隙中；栓，其设置于连通所述间隙与所述灯座主体的外部的孔的内部。
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公开(公告)号：CN113719803A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110206043.5
申请日：2021-02-24
Applicant: 东芝照明技术株式会社
Inventor： 日野清和
IPC: F21S43/14 , F21S41/151 , F21S43/19 , F21S41/143 , F21S41/19 , F21S45/48 , F21S45/50 , F21Y103/10 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种能够提高散热性并且能够实现小型轻型化的车辆用照明装置及车辆用灯具。车辆用照明装置具备：灯座，包含高导热性树脂；发光模块；及传热部，包含金属，所述传热部设置在所述安装部与所述发光模块之间，并且，满足以下式，2.5≤W≤5.5，15≤WT≤25,40≤(A1‑A2)×WT/W≤90，其中，W是施加于所述发光模块的电功率，其单位是瓦；WT是所述高导热性树脂的导热系数，其单位是瓦/(m·K)；A1为与所述车辆用照明装置的中心轴垂直的方向上的所述凸缘的尺寸，其单位是mm；A2为与所述车辆用照明装置的中心轴垂直的方向上的所述安装部的尺寸，其单位是mm；(A1‑A2)×WT/W的单位是1/K。
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公开(公告)号：CN110230803A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910117353.2
申请日：2019-02-15
Applicant: 东芝照明技术株式会社
Inventor： 日野清和
IPC: F21S45/48 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种能够提高散热性的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：凸缘；安装部，其设置在所述凸缘的一侧；至少一个散热片，其设置在所述凸缘的与所述安装部侧相反的一侧；发光模块，其设置在所述安装部的与所述凸缘侧相反一侧的端部侧，且其具有至少一个发光元件；传热部，其设置于在所述凸缘的设置有所述散热片的一侧的表面开口的凹部的内部。
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公开(公告)号：CN109855040A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201810915539.8
申请日：2018-08-13
Applicant: 东芝照明技术株式会社
IPC: F21S41/19 , F21S43/19 , F21V23/06 , F21V25/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种即使在将灯座与设置有多个供电端子的绝缘部一体成型时也能够抑制具有导电性的高导热性树脂流出至供电端子侧的车辆用照明装置的制造方法、车辆用照明装置以及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置的制造方法具备将灯座与具有绝缘性且设置有多个供电端子的绝缘部一体成型的工序。在所述一体成型的工序中，在将所述绝缘部安装于第1模具的内部时，使所述第1模具的端面与所述绝缘部的一侧端面紧贴在一起，在所述第1模具与第2模具合型的情况下，使所述第2模具的端面与所述绝缘部的另一侧端面紧贴在一起，向形成在合型后的所述第1模具及所述第2模具的内部的型腔内填充熔融的具有导电性的高导热性树脂。
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公开(公告)号：CN104916756A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410637723.2
申请日：2014-11-06
Applicant: 东芝照明技术株式会社
Inventor： 日野清和
IPC: H01L33/48 , H01L33/62 , F21V19/00 , F21V23/06 , F21Y101/02
CPC classification number: F21V23/001 , F21V23/005 , F21V23/06 , H05K1/0298 , H05K1/0306 , H05K1/09 , H05K1/111 , H05K1/115 , H05K1/181 , H05K3/1216 , H05K3/246 , H05K2201/0338 , H05K2201/035 , H05K2201/09509 , H05K2201/09736 , H05K2201/10106 , Y02P70/611
Abstract: 本发明提供一种能实现可靠性提高的发光模块用基板、发光模块、以及照明装置。实施方式的发光模块用基板包括：基体，使用陶瓷；以及配线图案，设置于所述基体的表面，所要焊接的区域中的厚度比除所述所要焊接的区域以外的区域中的厚度厚。根据本发明的实施方式，可提供一种能实现可靠性提高的发光模块用基板、发光模块、以及照明装置。
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公开(公告)号：CN207049819U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201721059385.4
申请日：2017-08-23
Applicant: 东芝照明技术株式会社
IPC: F21S41/00 , F21V17/10 , F21V23/02 , F21V29/503 , F21V29/74 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型提供一种能够提高传热部与灯座之间的接合强度的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：灯座，其具有在所述灯座的一侧端面开口的凹部；基板，其上设置有发光元件；传热部，其呈板状，所述传热部设置在所述基板与所述灯座的所述凹部的底面之间；第一粘接部，其设置在所述凹部的底面与所述传热部之间；凸部，其设置在所述凹部的底面，并且所述凸部保持设置在所述传热部的第一侧部及与所述第一侧部相对的第二侧部上的保持部。
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公开(公告)号：CN206708912U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720160989.1
申请日：2017-02-22
Applicant: 东芝照明技术株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V17/10 , F21W101/02
CPC classification number: F21S43/14 , F21S41/143 , F21S41/194 , F21S43/145 , F21S43/195 , F21S45/47 , F21S45/48 , F21V23/005 , F21Y2115/00 , F21Y2115/10
Abstract: 本实用新型提供一种能够加大基板面积的车辆用照明装置以及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：具有凹部的安装部；设置于所述安装部的外侧表面的多个接合销；设置于所述凹部的底面的基板；设置于所述基板的与所述凹部的底面侧相反的一侧的发光元件。从光的射出侧观察车辆用照明装置时，所述基板的至少一个角部与所述多个接合销中的任意一个重叠。
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公开(公告)号：CN204554734U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201390000798.9
申请日：2013-09-03
Applicant: 东芝照明技术株式会社
CPC classification number: F21V23/002 , F21S43/195 , F21S43/37 , F21S45/50 , F21V19/0025 , F21V19/003 , F21V19/005 , F21V19/0055 , F21V23/06 , F21V29/70 , F21Y2101/00 , F21Y2105/00 , F21Y2115/10 , F21Y2115/15 , F21Y2115/30 , H01R12/58 , H01R43/0256 , H05K3/306 , H05K3/3447 , H05K2201/10106 , H05K2201/1025 , H05K2201/1031 , H05K2201/10401 , Y02P70/611
Abstract: 本实用新型提供一种发光装置。实施方式的发光装置包括：基板，设置有配线部；发光元件，设置在所述基板上，且与所述配线部电连接；供电部，从外部受到电力供给；第1连接部，设置在所述基板上，且与所述配线部电连接；第2连接部，焊料接合于所述第1连接部，具有供所述供电部插入的第1开口部；以及焊料部，设置在所述第1开口部与所述供电部之间。本实用新型的发光装置，能够实现对供电部进行接合的连接部处的焊料接合的可靠性的提高。
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