基于人脸特征识别技术的停车场导航系统及其导航方法

    公开(公告)号:CN101882380B

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201010194360.1

    申请日:2010-06-07

    Abstract: 一种停车场导航系统及其导航方法,所述停车场导航系统包括:中央处理单元,对应存储多个比对影像及多个定位信息的数据库,多个信息终端,用于联通中央处理单元与信息终端的联通系统。数据库连接中央处理单元。各信息终端具有一个对应的位置信息,且这些位置信息互不相同,各信息终端包括照相单元及控制单元。在一个信息终端的照相单元撷取了具有人脸特征的脸部影像后,若其控制单元接收到导航指令,同一信息终端通过联通系统将位置信息与脸部影像对应传送至中央处理单元,中央处理单元通过人脸特征识别技术比对脸部影像与比对影像,以获得导航信息,并将导航信息回传至同一信息终端。本发明可实现可靠的无缝化连续导航,而且成本较低。

    基于人脸特征识别技术的停车场导航系统及其导航方法

    公开(公告)号:CN101882380A

    公开(公告)日:2010-11-10

    申请号:CN201010194360.1

    申请日:2010-06-07

    Abstract: 一种停车场导航系统及其导航方法,所述停车场导航系统包括:中央处理单元,对应存储多个比对影像及多个定位信息的数据库,多个信息终端,用于联通中央处理单元与信息终端的联通系统。数据库连接中央处理单元。各信息终端具有一个对应的位置信息,且这些位置信息互不相同,各信息终端包括照相单元及控制单元。在一个信息终端的照相单元撷取了具有人脸特征的脸部影像后,若其控制单元接收到导航指令,同一信息终端通过联通系统将位置信息与脸部影像对应传送至中央处理单元,中央处理单元通过人脸特征识别技术比对脸部影像与比对影像,以获得导航信息,并将导航信息回传至同一信息终端。本发明可实现可靠的无缝化连续导航,而且成本较低。

    基于Push技术的家用信息服务系统

    公开(公告)号:CN201928301U

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN201020690355.5

    申请日:2010-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种家用信息服务系统,包括家用信息服务装置、远程中央服务器以及实现数据传输的通信路由;其中家用信息服务装置用于为用户预定信息,并显示用户所预定的信息;远程中央服务器用于收集信息资源,对所收集的信息资源进行处理、归类分析形成不同种类的信息库,并及时更新;远程中央服务器还用于处理并存储用户预定信息的需求,再对每用户预定的信息需求进行分析并匹配对应的信息库,然后为每个用户设定Push机制,制定信息发送方案,并在指定的时间内将与用户预定的信息相对应的信息库通通信路由推送到家用信息服务装置。该系统定时将家用信息推送给用户,节省了用户的时间,提高了信息的服务效率。

    渐变式可变信息诱导板
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201590164U

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN200920209527.X

    申请日:2009-09-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种渐变式可变信息诱导板,包括一基板,所述基板中设置有LED阵列;所述LED阵列为一环形阵列。所述环形阵列在圆周方向上被区分为一个以上的色区。所述环形阵列的宽度逐渐缩小。还包括一可沿圆周方向转动的LED指针。本实用新型的渐变可变信息诱导板,通过将LED阵列设计为环形阵列,在获取采集到的交通数据的基础上,对交通状态进行细致划分,并利用宽度渐变的线条将交通信息精确地显示在信息诱导板上,使出行者可以准确地做出选择路径的判断。

    一种交叉口预信号车道
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201946117U

    公开(公告)日:2011-08-24

    申请号:CN201120006420.2

    申请日:2011-01-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种交叉口预信号车道,包括路面和设于路面上的主信号、预信号、主停车线、预停车线、公交专用车道和公交候驶区。主信号设于主停车线处,预信号设于预停车线处。主停车线设于交叉口预信号车道与交叉口的连接处,预停车线位于交叉口的上游,公交候驶区位于主停车线与预停车线之间,公交专用车道与公交候驶区相连。本实用新型通过设置公交侯驶区,使公交车辆通过公交专用道绕行到社会车辆的前面,从而实现公交优先的策略。应用本实用新型减少公交车辆的延误,提高其行驶速度和运输效率,从而增强公交的吸引力。并且虽然使社会车辆有少许延误,但由于公交车辆的载客量大,从而使得整个进口道的人均延误减小。

    基于Web技术的多源信息集成服务系统

    公开(公告)号:CN201928312U

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN201020654539.6

    申请日:2010-12-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于Web技术的多源信息集成服务系统,包括数据库服务器、数据应用服务器、Web服务器、交换机和客户终端显示设备,其中所述数据库服务器中设有数据仓库,所述数据应用服务器中设有分析模型、专家系统和数据集市;所述数据应用服务器与所述数据库服务器连接;所述Web服务器与所述数据应用服务器连接;所述交换机的输入端与所述Web服务器连接,所述交换机的输出端与所述终端显示设备连接,所述web服务器发送的数据接入所述交换机,通过有线或无线方式传输到所述客户终端显示设备。本实用新型的优点是减少用户搜索查询信息的时间,提供方便、快捷的服务。

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