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公开(公告)号：CN101718077B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200810200973.4
申请日：2008-10-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉艾尔格桥梁新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明为一种桥梁抗震支座，包括下滑动板组件、底盆、上锚碇板组件，其中底盆设置在下滑动板组件的上方，可相对下滑动板组件沿水平方向滑动；上锚碇板组件设置在底盆的上方，可和该底盆一起相对下滑动板组件沿水平方向滑动；以及包括运动锁定装置。采用该运动锁定装置，支座在低速水平荷载时可以使桥梁梁体与墩柱之间产生相对滑动，而在发生地震时的高速水平荷载下，自动锁定该支座，使得桥梁梁体和墩柱刚性地连接成一体。
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公开(公告)号：CN102021881A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910196250.6
申请日：2009-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种双导轨抗震阻尼双向球钢支座，至少包括：一上支座板；一滑动板，滑动板设置在上支座板下方并通过一卡榫与上支座板连接；一具有一上平面及一半球面型底面的活塞；一底盆，底盆与活塞之间设置有中间球面板，中间球面板具有与活塞配合的半球面型顶面；一具有底平面及承载上表面的下支座板，底盆设置在承载上表面上；两对称设置在下支座板上的速度锁定器，速度锁定器的缸筒与底盆固定连接，速度锁定器的活塞杆与下支座板固定连接；还包括一设置在滑动板与活塞之间的第一导轨；一设置在底盆与下支座板之间的第二导轨，与速度锁定器同向设置；第一导轨与第二导轨在不同水平面上垂直设置。本发明的支座具有更好的抗震防落梁技术效果。
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公开(公告)号：CN102031752A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010618041.9
申请日：2010-12-30
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种全焊接整体节点，包括第一节点板(1)和第二节点板(1’)；所述第一节点板(1)和第二节点板(1’)通过平板(2，3)焊接成一整体结构。本发明具有结构构件简单明确、整体性好、承载力大、提高施工质量、外观简洁、防腐简单、便于工业化生产的优点。
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公开(公告)号：CN102708706A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201110404058.9
申请日：2011-12-07
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海交通大学
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种防止物体撞击桥梁的预警方法，包括：A)利用探测装置实时探测并获得物体的位置数据和尺寸数据；B)记录并存储所述物体的位置数据和尺寸数据；C)根据所述位置数据和所述尺寸数据，分析所述物体过去的运行状态和当前的运行状态；D)根据所述物体过去的运行状态和当前的运行状态，预测所述物体未来的运行状态；E)根据所述物体未来的运行状态，估算所述物体未来撞击桥梁的可能性；F)如果所述物体未来撞击桥梁的可能性大于或等于预设的阀值时，启动报警；如果所述物体未来撞击桥梁的可能性小于所述预设的阀值时，则返回步骤A)。本发明的方法降低了预警系统的成本，提高了预警精度。
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公开(公告)号：CN102031752B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010618041.9
申请日：2010-12-30
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种全焊接整体节点，包括第一节点板(1)和第二节点板(1’)；所述第一节点板(1)和第二节点板(1’)通过平板(2，3)焊接成一整体结构。本发明具有结构构件简单明确、整体性好、承载力大、提高施工质量、外观简洁、防腐简单、便于工业化生产的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102496310A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110421804.5
申请日：2011-12-15
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海交通大学 , 上海通桥桥梁防撞科技有限公司
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种防止船舶撞击桥梁的智能报警装置，包括报警设备及控制器；所述控制器在船舶未来撞击桥梁的可能性大于或等于预设的阀值时启动所述报警设备。本发明的智能报警装置增加了报警方式的多样化，提高了报警的智能化。
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公开(公告)号：CN102021882A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910196251.0
申请日：2009-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种单导轨抗震阻尼双向球钢支座，至少包括：一上支座板；一活塞，所述活塞具有一半球面型顶面；所述活塞与所述上支座板之间设置有中间球面板，所述中间球面板具有与所述活塞配合的半球面型底面；一下支座板，所述下支座板具有底平面及承载上表面，所述活塞设置在所述承载上表面上；还包括两对称设置在所述下支座板上的速度锁定器，所述速度锁定器的缸筒与所述活塞固定连接，所述速度锁定器的活塞杆与所述下支座板固定连接；还包括一导轨，所述导轨设置在所述活塞与所述下支座板之间，与所述速度锁定器同向设置；还包括一滑动套环，连接所述上支座板与所述活塞。本发明的支座具有更好的抗震防落梁技术效果。
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公开(公告)号：CN102708705A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201110404049.X
申请日：2011-12-07
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海交通大学
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种防止物体撞击桥梁的预警系统，包括探测装置，用于实时探测并获得物体的位置数据和尺寸数据；数据库，用于记录并存储所述位置数据和和所述尺寸数据；物体运行状态分析装置，用于根据所述位置数据和所述尺寸数据，分析所述物体过去的运行状态和当前的运行状态；物体运行状态预测装置，用于根据所述物体过去的运行状态和当前的运行状态，预测所述物体未来的运行状态；物体撞击桥梁可能性估算装置，用于根据所述物体未来的运行状态，估算所述物体未来撞击桥梁的可能性；报警装置，用于当所述物体未来撞击桥梁的可能性大于或等于预设的阀值时，启动报警。本发明的预警系统降低了设备和维护的成本，提高了预警精度。
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公开(公告)号：CN102021881B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200910196250.6
申请日：2009-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种双导轨抗震阻尼双向球钢支座，至少包括：一上支座板；一滑动板，滑动板设置在上支座板下方并通过一卡榫与上支座板连接；一具有一上平面及一半球面型底面的活塞；一底盆，底盆与活塞之间设置有中间球面板，中间球面板具有与活塞配合的半球面型顶面；一具有底平面及承载上表面的下支座板，底盆设置在承载上表面上；两对称设置在下支座板上的速度锁定器，速度锁定器的缸筒与底盆固定连接，速度锁定器的活塞杆与下支座板固定连接；还包括一设置在滑动板与活塞之间的第一导轨；一设置在底盆与下支座板之间的第二导轨，与速度锁定器同向设置；第一导轨与第二导轨在不同水平面上垂直设置。本发明的支座具有更好的抗震防落梁技术效果。
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公开(公告)号：CN102071643A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010591460.8
申请日：2010-12-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁架设方法，其包括如下步骤：浇注至少两个间隔设置的桥墩立柱，所述桥墩立柱的上端部位处开设有至少一个垂直于所述桥墩立柱轴线的对穿孔；提供多个穿杆，并将所述穿杆穿设于所述桥墩立柱上的对穿孔中；提供多个托梁，并将所述托梁铺设在所述穿杆上；提供多个预制混凝土小箱梁，并将所述预制混凝土小箱梁沿桥纵向架设在所述托梁上；浇注横梁；待浇注的所述横梁达到设计强度后，拆除所述穿杆和托梁。本发明的施工方法简单，避免了地平工作，不影响地面的交通，安全性较高，降低了桥面标高，进而可以降低工程造价。
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