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公开(公告)号:CN119419469A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411563365.5
申请日:2024-11-05
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
Inventor: 陈传志 , 薛宁 , 陈金宝 , 陈晓峰 , 李明 , 宋志成 , 李家琪 , 任志军 , 唐泽源 , 孙正楠 , 熊海辉 , 刘志迎 , 周恒辉 , 张鑫乐 , 李委 , 王嵩来 , 赵修文
Abstract: 本发明公开了一种基于正投影划分的双剪叉超大口径载荷天线,涉及航天领域,包括八种位于不同拓扑位置的中心对称、尺寸不完全相同的双剪叉单元,其构成了若干中间张有索网的六棱柱类环形周边式天线模块,最终拼合而成的超大口径载荷天线折展机构为球面机构。本发明天线展开后索网的工作表面为抛物面,且折展机构的顶点连接面为球面,天线上张拉的索网构成的天线反射面为抛物面,索网与双剪叉单元相配合来构成刚柔耦合的结构,索网可以为天线提供工作表面的同时为天线的张紧、稳定和刚度提供帮助,本发明中的天线具有高折展比、大口径的优势,其收纳后的类圆柱结构也使得天线更加易于收纳安装,为天线的入轨提供了便利。
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公开(公告)号:CN118385931A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410448852.0
申请日:2024-04-15
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种空间机械臂末端D型螺栓自适应拆卸装置及其工作方法,属于面向空间站在轨服务的旋拧拆装置设计领域,包括:两个平动机构、一个转动机构和一个旋拧机构;所述的两个平动机构为相互垂直的横向平动机构、纵向平动机构;所述的转动机构、旋拧机构依次连接于纵向平动机构的下方。将横向平动螺母和横向平动丝杠与横向平动滑台和横向平动直线导轨相配合,通过横向平动直线导轨限制横向平动螺母旋转,从而使横向平动滑台完成直线运动。本发明充分考虑空间条件约束,由空间站机械臂驱动,可人工操作也可由程序自主操作。
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公开(公告)号:CN115972232A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211211318.5
申请日:2022-09-30
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种三指欠驱动灵巧手机构及其操作方法,可以实现三指灵巧手的高度灵巧性并达到平行夹持与顺应抓握两种功能,增加了手指系统的多功能和灵巧能力,减少了多指冗余导致的结构复杂性,降低了制作成本,提高了在轨操控的灵巧性。单指机构利用连杆机构将动力源从指跟部向指尖传递。单指由三个指节组成,从下到上依次为近指节、中指节、远指节。顺应抓握时,近指节首先接触物体,近指节处限位机构通过开合作用将运动传递给中指节和远指节,进而中指节处的限位机构同样开合将运动传递给远指节,依次类推实现顺应物体形状,依次合拢包覆抓握物体。平行夹持过程中限位机构不会开合进而两指进行平行夹持操作。
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公开(公告)号:CN118777060A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410990892.8
申请日:2024-07-23
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开一种用于空间站灵巧手指尖的小型化大量程刚度传感器,属于面向空间站在轨服务的灵巧手内嵌传感器设计领域,通过本发明可以实现目标材料刚度的检测功能,该传感器体积小巧、轻便,能够安放于狭小环境中,用于检测较高的刚度数值,提高了目标刚度检测的能力范围,同时适用于较小的安装控件。本传感器由中间三个聚氨酯柔性垫片作为抗压材料,中间两个聚氨酯柔性条作为形变发生材料,利用传感器顶部的正压力时柔性条产生形变驱动柔性条内置的应变片产生形变后的电压拟合成该处压力对应的位移,进而通过数学计算得出目标材料的刚度,同时该传感器采用2‑4片柔性条组成应变片阵列以满足全部量程的需求,并且具有辅助优化精度的作用。
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公开(公告)号:CN117798646A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311747958.2
申请日:2023-12-19
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明公开了航空电连接器J599的自适应旋拧工具及其工作方法,面向航天器在轨服务领域,其中旋拧夹紧装置包括:导轨、滑块、丝杆螺母、丝杆、支撑轴套、支撑轴、滚子、滑动平台、固定平台、L型支撑座、连接件;动力传输与控制装置包括:支撑轴套、支撑轴、圆锥齿轮、皮带、第一电机、第二电机、主动轮与从动轮。工作方法为:在传感器识别并靠近需要旋拧操作的航空电连接器J599后,第一电机开始工作,通过丝杆的水平运动,带动滑动平台向J599运动,由传感器信号判断四个滚子是否夹紧J599;滚子夹紧J599后,第一电机停转,第二电机开始工作;第二电机通过齿轮及皮带传动,带动固定平台端的两个滚子转动;依靠滚子与J599间产生的摩擦力,完成旋拧操作。
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公开(公告)号:CN116101510A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211446288.6
申请日:2022-11-18
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/16
Abstract: 本发明专利公开了月球车转移机构,具体涉及固定分离装置的技术领域。包括设置在着陆器上的水平转动组件和竖直牵引组件,所述水平转动组件用于带动竖直牵引组件转动,所述竖直牵引组件用于月球车缓慢下降,所述竖直牵引组件与月球车的连接处设有火工品。采用本发明技术方案解决了月球车安全平稳转移的问题,可使月球车在月球表面不同的环境中实现安全稳定的释放。
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公开(公告)号:CN106628278B
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201611169621.8
申请日:2016-12-16
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G4/00
Abstract: 本发明公开了一种非合作目标卫星捕获装置及捕获方法,属于航空航天技术领域。包括外壳、两个四连杆捕获爪机构、四个水平锁紧机构、丝杆和控制器;两个四连杆捕获爪机构相向设置于外壳内,下部与安装底板固连;丝杆上端穿过安装底板,下部连接驱动机构;四个水平锁紧机构分别位于两个四连杆捕获爪机构的外侧,两两相向安装在外壳的上部;四连杆捕获爪机构上部的两侧分别安装压杆机构,四连杆捕获爪机构下行时压杆机构压迫水平锁紧机构向内侧水平滑行;外壳的顶部安装光电传感器,所述光电传感器和驱动机构均电连接控制器。本发明可广泛应用于各类航天器的捕获,其具有适用范围广,大容差,响应速度块,可靠性高等优点。
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公开(公告)号:CN115972232B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202211211318.5
申请日:2022-09-30
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种三指欠驱动灵巧手机构及其操作方法,可以实现三指灵巧手的高度灵巧性并达到平行夹持与顺应抓握两种功能,增加了手指系统的多功能和灵巧能力,减少了多指冗余导致的结构复杂性,降低了制作成本,提高了在轨操控的灵巧性。单指机构利用连杆机构将动力源从指跟部向指尖传递。单指由三个指节组成,从下到上依次为近指节、中指节、远指节。顺应抓握时,近指节首先接触物体,近指节处限位机构通过开合作用将运动传递给中指节和远指节,进而中指节处的限位机构同样开合将运动传递给远指节,依次类推实现顺应物体形状,依次合拢包覆抓握物体。平行夹持过程中限位机构不会开合进而两指进行平行夹持操作。
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公开(公告)号:CN118385931B
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202410448852.0
申请日:2024-04-15
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种空间机械臂末端D型螺栓自适应拆卸装置及其工作方法,属于面向空间站在轨服务的旋拧拆装置设计领域,包括:两个平动机构、一个转动机构和一个旋拧机构;所述的两个平动机构为相互垂直的横向平动机构、纵向平动机构;所述的转动机构、旋拧机构依次连接于纵向平动机构的下方。将横向平动螺母和横向平动丝杠与横向平动滑台和横向平动直线导轨相配合,通过横向平动直线导轨限制横向平动螺母旋转,从而使横向平动滑台完成直线运动。本发明充分考虑空间条件约束,由空间站机械臂驱动,可人工操作也可由程序自主操作。
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公开(公告)号:CN119348850A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411807205.0
申请日:2024-12-10
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所 , 安徽空天装备科技有限公司
IPC: B64G1/16 , B62D57/028
Abstract: 本发明公开了轮腿式星表着陆移动一体化探测器,具体涉及深空探测器技术领域,包括主结构舱段、设置于其侧面的多组的主轮腿式机构;所述主轮腿式机构包括主支柱、摆动腿、辅助支柱、辅助小腿杆、缓冲足垫以及驱动轮机构;所述主轮腿式机构通过一套主缓冲‑驱动机构和两套辅助缓冲‑驱动机构实现单腿的三自由度运动,四足主轮腿式机构通过协同控制实现探测器的腿式行进功能。本发明通过四组具有三自由度的主轮腿式机构以及舱段两侧设置的辅助轮腿机构,通过变构型能力调整探测器为腿式及轮式构型,以满足探测器在着陆、轮式驱动、腿式行进、避障越障及长期驻留等不同任务阶段的移动要求及主结构舱段安全性。
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