-
公开(公告)号：CN102969925A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210429380.1
申请日：2012-10-31
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02B70/1491
Abstract: 本发明提供了一种无附加电压零电压开关储能半桥式逆变器及调制方法，包括直流侧蓄电池，直流侧分压电容，交流侧滤波电感，由两个有反并联二极管的全控主开关构成的单相桥臂，在分压电容和单相桥臂直流母线之间接入有反并联二极管的辅助开关，主开关和辅助开关两端并联电容，辅助开关两端跨接由谐振电感与箝位电容串联的谐振支路。本发明带负载独立运行或者并网运行。主开关采用正弦波脉宽调制方法，辅助开关调制信号与主开关同步。每一开关周期中辅助开关只动作一次就能实现所有主开关零电压开通，主开关反并联二极管反向恢复电流得到抑制，开关电压应力等于逆变器直流侧电压，开关损耗小，电路效率高，有利于提高工作频率，进而提高功率密度。
-
公开(公告)号：CN102830695A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210301586.6
申请日：2012-08-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于半实物仿真技术的地铁门控单元故障检测系统，包括工控计算机、数据采集卡以及基于半实物仿真的检测环境模拟子系统，所述的工控计算机通过数据采集卡与检测环境模拟子系统连接，所述的工控计算机、检测环境模拟子系统分别与待测门控单元连接。与现有技术相比，本发明具有功能丰富，人机交互友好，故障数据完整等优点。
-
公开(公告)号：CN1291862C
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200410066216.4
申请日：2004-09-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种用于电力电子与电力传动技术领域的地铁列车主回路综合测试可视化系统，主控计算机与高速数据采集器通过PCI总线构成双向互连，高速数据采集器提供模拟与数字两类多通道输出和输入，模拟/数字信号通过相应通道输出至模拟/数字功率放大模块，模拟/数字功率放大模块再分别通过各自的通道将信号输至控制单元TCU，由控制单元TCU生成信号通过多通道输至斩波器，斩波器与控制单元TCU之间有反馈通道，控制单元TCU的控制信号通过多通道分别输至模拟/数字调理模块，调理信号则通过模拟和数字通道回输至高速数据采集器，高速数据采集器将控制信号通过输出通道输至主控计算机，因此实现对被测斩波器特性的分析和评价，为地铁运行安全提供安全预估的决策依据。
-
公开(公告)号：CN114818460B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210216069.2
申请日：2022-03-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/27 , G06F18/213 , G06F18/2113 , G06F18/241 , G06F18/2431 , G06F18/10 , G06F16/25 , G06F16/215 , G06N20/00 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及一种基于自动机器学习的实验室设备剩余使用寿命预测方法，包括获取设备的原始时序信号数据；使用TSFRESH算法提取原始时序信号的时序特征；根据特征的权重系数对时序特征进行筛选，得到特征子集；使用层次任务规划网络为特征子集匹配机器学习管道；将特征子集输入机器学习管道，得到对应设备的剩余使用寿命。与现有技术相比，本发明具有预测结果更精确等优点。
-
公开(公告)号：CN117557159A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311629813.2
申请日：2023-11-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/04 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车架构开发项目管理分析系统、方法及介质，包括：管理变量分析模块，用于获取业务数据，计算实施管理优化方案前后各管理变量的值，并依此计算各管理变量的变化率；成熟度分析模块，用于基于层级结构的评价指标变量表构建汽车架构开发项目管理成熟度模型，获取各评价指标的量化数据，分别计算实施管理优化方案前后汽车架构开发项目管理成熟度，并依此计算汽车架构开发项目管理成熟度的变化率；综合评价模块，用于根据汽车架构开发项目管理成熟度以及各管理变量的变化率计算汽车架构开发项目的管理优化效率，综合评价汽车架构开发项目的管理效果。与现有技术相比，本发明可以提高汽车架构开发项目管理分析结果的准确性和客观性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112958515A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110255450.5
申请日：2021-03-09
Applicant: 安徽陶铝新动力科技有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种渗铝后镶圈上残余铝液清除装置及清除方法，包括刮板，所述刮板沿第一方向从其中间位置向两侧延伸形成曲面刮板，包括内弧面、外弧面；在所述刮板的内弧面和外弧面的面内与所述第一方向垂直的第二方向为直线方向，所述第二方向与外弧面一侧地面的夹角为锐角；所述刮板具有用于刮液的第一弧边，所述第一弧边上的所有点均在同一水平面上；还包括底座，所述底座上端与所述外弧面连接。在不增加机械臂的多余动作的情况下，实现了经过铝浴的镶圈上残留铝液的快速清除，使得渗铝的后的镶圈可被直接送去合模工序，且对残留铝液实现了回收利用，避免了浪费和污染工作环境；具有自定位功能，在不同工作环境下可快速布置。
-
公开(公告)号：CN111074108A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911382420.X
申请日：2019-12-27
Applicant: 安徽陶铝新动力科技有限公司 , 上海交通大学 , 安徽相邦复合材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铝基陶瓷复合材料活塞的铸造工艺，本发明具体包括以下步骤：S1、原料的选取和称量，S2、基体合金材料的冶炼，S3、预混料的配制，S4、复合料的高温精炼，S5、复合材料的保温式浇注，S6、成形后处理，本发明涉及铸造技术领域。该铝基陶瓷复合材料活塞的铸造工艺，可实现采用热保温法对复合材料进行转移，很好的达到了通过使熔融复合材料保持初始熔融温度进入模具型腔内，来进行快速冷却处理的目的，保证了熔融材料在进入模具型腔内温度为初始温度，防止得到材料内的分子之间产生冷却温差间隙，确保了严活塞复合材料具有良好的机械性能，使活塞生产的不良率大大降低，从而对活塞的铸造十分有益。
-
公开(公告)号：CN110509085A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910853358.1
申请日：2019-09-10
Applicant: 安徽陶铝新动力科技有限公司 , 上海交通大学
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于偏心燃烧室活塞的可调节式工装夹具，包括止口胎、偏心调节盘和过渡盘；所述止口胎固定连接在偏心调节盘的上表面，所述偏心调节盘固定连接在过渡盘的上表面；所述过渡盘内活动连接有油缸塞头，所述油缸塞头上卡接有过渡螺钉，所述过渡螺钉的上端穿过偏心调节盘并固定连接有拉头，所述拉头内活动贯穿有拉紧销，本发明便于实现将活塞夹紧，进而便于对活塞进行加工处理。
-
公开(公告)号：CN103001515B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201210428393.7
申请日：2012-10-31
Applicant: 上海交通大学
IPC: H02M7/48
CPC classification number: Y02B70/1491
Abstract: 本发明提供了一种低附加电压零电压开关储能半桥式逆变器及调制方法，包括直流侧蓄电池，直流侧分压电容，交流侧滤波电感，由两个有反并联二极管的全控主开关构成的单相桥臂，在直流侧分压电容和单相桥臂直流母线间接入有反并联二极管的辅助开关与箝位电容的串联支路，并在该支路两端跨接谐振电感，主开关和辅助开关两端并联电容。本发明带负载独立运行或并网运行。主开关采用正弦波脉宽调制方法，辅助开关调制信号与主开关同步。每一开关周期中辅助开关只动作一次就能实现所有主开关零电压开通，主开关反并联二极管反向恢复电流得到抑制，开关电压应力等于逆变器直流侧电压，开关损耗小，电路效率高，提高了工作频率，进而提高功率密度。
-
公开(公告)号：CN102651180B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210101715.7
申请日：2012-04-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于OSG的电工电子虚拟实验仿真系统，包括虚拟实验环境构建装置，用于构建不同实验所对应的虚拟实验环境；虚拟实验环境调取装置，用于根据实验操作要求调取相应的虚拟实验环境；参数设定装置，用于在虚拟实验环境中根据实验的相关内容对相应参数进行设定；实验仿真装置，用于接收设定的实验参数，根据实验求解的数学模型对实验结果进行数学求解，并把结果返回给前台做结果显示。与现有技术相比，本发明具有可快速高效地完成虚拟实验开发、具有良好可扩展性和可移植性等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
61
records
(took 0.026 seconds)
