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公开(公告)号：CN1517691A
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN200410002434.1
申请日：2004-01-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: G01B5/205 , F01D21/003 , F05D2260/80 , F05D2270/11 , G01B5/30 , G01M13/00
Abstract: 本发明的目的是提供一种用于定量评估涡轮叶片的疲劳寿命的涡轮叶片疲劳寿命评估方法，如果涡轮叶片纵向的蠕变伸长应变小于初始长度的0.5％，则确定涡轮叶片在其疲劳寿命之内；如果涡轮叶片纵向的蠕变伸长应变为初始长度的0.5％或更大，则确定涡轮叶片超过其疲劳寿命。涡轮叶片蠕变伸长应变测量装置(20)包括第一固定端(21)、第二固定端(22)和度盘式指示器(24)。纵向尺寸被标明在涡轮叶片的表面上。
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公开(公告)号：CN1517513A
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN200410002212.X
申请日：2004-01-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D5/186 , F01D5/187 , F05D2260/22141 , Y02T50/676
Abstract: 一种涡轮动叶片，其具有高耐热性，通过改进涡轮动叶片的冷却效率，能够使用较长的时间，并且通过使用这种涡轮动叶片来改进燃气轮机的热效率和工作效率。为了达到该目的，本发明提供了一种布置在燃气流路中的涡轮动叶片，其中，在其外表面中形成用于吹出冷却介质的多个吹出口，其中，在沿着涡轮动叶片的叶片后缘从叶根附近到叶梢附近布置的多个冷却介质后缘吹出口中，位于叶梢附近的叶梢后缘吹出口的开口面积被设定得大于其它后缘吹出口的开口面积。
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公开(公告)号：CN109983484B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN201780071959.6
申请日：2017-11-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 状态量取得部取得包含对象设备的温度的所述对象设备的状态量。载荷确定部基于状态量来确定对象设备的载荷的历史记录。剩余寿命算出部基于载荷确定部确定的载荷的历史记录来对多个劣化类别分别算出与对象设备的剩余寿命相关的参数。
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公开(公告)号：CN1477292B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN03142338.8
申请日：2003-06-13
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/188 , F01D5/186 , F01D5/189 , F05D2250/70 , F05D2260/202
Abstract: 涡轮机叶片和燃气涡轮机。一种可应用于燃气涡轮机的涡轮机叶片，具有一个涡轮机叶片本体，该涡轮机叶片本体上具有薄膜冷却孔，并且其内部空间由一个肋部分隔成两个空腔。每个均具有冲击孔的中空插件分别被设置在所述空腔中，来在其间形成冷却空间。由一个连通装置来确保空腔之间的连通，以便使得与在涡轮机叶片本体中具有良好的传热性的预定侧相关的冲击冷却被打断。在肋部与设置于末边缘侧的插件之间还设置有一个分隔壁，由此在分别设置于后侧和前侧的冷却空间之间提供间隔。由此，可以明显减少涡轮机叶片本体中的冷却空气的量；并且可以尽可能地减小整个涡轮机叶片本体上的温度差。
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公开(公告)号：CN100346059C
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200310114991.8
申请日：2003-11-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/20 , F01D11/122 , F05D2250/292 , F05D2260/201
Abstract: 本发明公开了一种布置在流动路径中的涡轮叶片，包括：所述涡轮叶片包括顶部，所述顶部具有多个孔，用于将冷却介质吹出至外表面，以及其中，所述多个孔在下游开口部分处的截面面积大于在上游开口部分处的截面面积，其中全部所述多个孔的下游部分偏心地设置以向着面对所述顶部的壳体壁表面的相对移动方向扩张。通过采用上述技术方案，摩擦等不会覆盖形成在涡轮叶片顶部处的用于冷却的孔，从而涡轮叶片被精确地冷却并且被稳定地驱动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1490497A
公开(公告)日：2004-04-21
申请号：CN03149017.4
申请日：2003-06-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/18 , F01D25/12 , Y02T50/676
Abstract: 本发明的一个目的在于提供一种燃气轮机。在该燃气轮机中，可以防止由形成于燃气轮机固定叶片附近的马蹄形涡流所导致的冷却失效。为实现此目的，本发明提供了一种燃气轮机，该燃气轮机包括转动叶片和固定叶片。该转动叶片设置在转子一侧并与转子一起旋转；该固定叶片设置在固定侧，覆盖运动叶片周围并在内部形成燃气流道，并且，该固定叶片与运动叶片交替地设置在转子的旋转轴线方向；其中，固定叶片具有一个设置在燃气流道内部的叶片部分；一个位于叶片部分外周边端侧的外护罩，以及一个位于叶片部分内周边端侧的内护罩，在外护罩和内护罩的两者或两者之一中，对应于叶片部分的前缘，有第一冷却气流通道，沿燃气流动方向从下游向上游将冷却气体吹入燃气流道。
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公开(公告)号：CN1489041A
公开(公告)日：2004-04-14
申请号：CN03149103.0
申请日：2003-06-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/00 , F05D2260/80 , F05D2270/11
Abstract: 本发明提供一种管理用在燃气轮机中的高温部件的剩余寿命的方法，该方法能评估并高度精确地控制高温部件的疲劳状况；并提供在计算机上执行管理燃气轮机高温部件的剩余寿命的方法的程序介质。在管理用在燃气轮机中的高温部件的剩余寿命的方法中，被评估的高温部件的寿命设在运行区域内，该运行区域由根据实际数据确定的部件寿命极限直线所限定，这些实际数据给出运行时间与运行周期之间对于过去的高温部件的疲劳状况的相互关系。对于程序介质，采用设有管理燃气轮机中使用的高温部件寿命的方法程序的介质作为程序介质。
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公开(公告)号：CN1477292A
公开(公告)日：2004-02-25
申请号：CN03142338.8
申请日：2003-06-13
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/188 , F01D5/186 , F01D5/189 , F05D2250/70 , F05D2260/202
Abstract: 涡轮机叶片和燃气涡轮机。一种可应用于燃气涡轮机的涡轮机叶片，具有一个涡轮机叶片本体，该涡轮机叶片本体上具有薄膜冷却孔，并且其内部空间由一个肋部分隔成两个空腔。每个均具有冲击孔的中空插件分别被设置在所述空腔中，来在其间形成冷却空间。由一个连通装置来确保空腔之间的连通，以便使得与在涡轮机叶片本体中具有良好的传热性的预定侧相关的冲击冷却被打断。在肋部与设置于末边缘侧的插件之间还设置有一个分隔壁，由此在分别设置于后侧和前侧的冷却空间之间提供间隔。由此，可以明显减少涡轮机叶片本体中的冷却空气的量；并且可以尽可能地减小整个涡轮机叶片本体上的温度差。
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公开(公告)号：CN101105429B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200710109031.0
申请日：2004-01-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: G01B5/205 , F01D21/003 , F05D2260/80 , F05D2270/11 , G01B5/30 , G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种用于定量评估涡轮叶片的疲劳寿命的涡轮叶片疲劳寿命评估方法，如果涡轮叶片纵向的蠕变伸长应变小于初始长度的0.5％，则确定涡轮叶片在其疲劳寿命之内；如果蠕变伸长应变为初始长度的0.5％或更大，则确定涡轮叶片超过其疲劳寿命。涡轮叶片蠕变伸长应变测量装置(20)包括第一固定端(21)、第二固定端(22)和度盘式指示器(24)。纵向尺寸被标明在涡轮叶片的表面上。
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公开(公告)号：CN1971000B
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200610162567.4
申请日：2004-01-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/186 , F01D5/187 , F05D2260/22141 , Y02T50/676
Abstract: 一种涡轮动叶片和燃气轮机，其中涡轮动叶片具有高耐热性，通过改进涡轮动叶片的冷却效率，能够使用较长的时间，并且通过使用这种涡轮动叶片来改进燃气轮机的热效率和工作效率。为了达到该目的，本发明提供了一种布置在燃气流路中的涡轮动叶片，其中，在其外表面中形成用于吹出冷却介质的多个吹出口，其中，在沿着涡轮动叶片的叶片后缘从叶根附近到叶梢附近布置的多个冷却介质后缘吹出口中，位于叶梢附近的叶梢后缘吹出口的开口面积被设定得大于其它后缘吹出口的开口面积。
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