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公开(公告)号：CN101674908A
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200880013519.6
申请日：2008-09-10
Applicant: 三菱综合材料PMG株式会社
CPC classification number: F16C33/14 , B22F5/06 , B22F2003/026 , F16C33/201 , F16C2220/20
Abstract: 本发明提供一种能够获得树脂涂层的密合性优异的烧结轴承的粉末压坯、将该粉末压坯烧结而成的烧结轴承及这些的制造方法。在外周面上具有细微的芯杆侧凹凸部(18)的成形用芯杆(13)与成形用模具(12)之间，通过压缩原料粉末(M)而形成粉末压坯(1A)，从而将细微的芯杆侧凹凸部(18)转印到粉末压坯(1A)的轴承孔上，能够制造具有细微的凹凸部的粉末压坯(1A)。在将该粉末压坯(1A)烧结而获得的烧结轴承的具有细微的凹凸部的轴承孔上，设有树脂涂层，能够制造与树脂涂层的密合性优异的烧结轴承。
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公开(公告)号：CN101203343A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200580049508.X
申请日：2005-11-14
Applicant: 三菱综合材料PMG株式会社
CPC classification number: F16C33/14 , B22F5/106 , B22F2998/00 , B22F2998/10 , F16C33/12 , F16C2204/60 , F16C2220/20 , B22F1/0055 , B22F3/02 , B22F3/10
Abstract: 一种滑动部件，能够提高滑动部的表面铜覆盖率。将原料粉末填充在成形模具的填充部中，对该原料粉末进行加压，形成压粉体(6)，烧结该压粉体(6)，形成作为滑动部件的轴承。铜系原料粉末由相比铁系原料粉末(1)平均直径小且相比该铁系原料粉末(1)纵横比大的扁平状铜系扁平原料粉末(2)、和相比该铜系扁平原料粉末(2)平均直径小的铜系小原料粉末(3)构成。而且在表面侧偏析铜。在表面侧偏析铜系扁平原料粉末(2)而得到的轴承，在表面侧不仅露出铜系扁平原料粉末(2)，而且还露出铜系小原料粉末(3)，由此被铜覆盖，可提高表面铜覆盖率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100395460C
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200480008633.1
申请日：2004-04-01
Applicant: 三菱综合材料PMG株式会社
Abstract: 本法明提供即使旋转轴受到大的切断载荷而在轴承内部倾斜，旋转轴或轴承本身也不会受损，从而可以得到高耐久性的烧结含油轴承；以及，在烧结完的烧结体的内侧，以高精密度形成轴承孔，从而良好地发挥轴承偏离抑制作用的烧结含油轴承的制造方法。本法明的烧结含油轴承，在由烧结金属而形成的轴承主体(1)上，形成有支撑旋转轴(2)的截面为圆形的轴承孔(3)，其轴承孔(3)包括：轴支撑部(3a)，将内侧作为摩擦面且直径大小为一定；及扩径部(3b，3c)，与上述轴支撑部(3a)相连并分别形成在轴方向的两侧，且其直径向外侧扩大而成锥状，此外，把一侧的扩径部(3b)的倾斜面延长的直线(L1a)和以夹隔轴承主体(1)的中央的方式与一侧的扩径部(3b)的倾斜面相对的另一侧的扩径部(3c)的倾斜面延长的直线(L1b)之间的间隔(d1)，与旋转轴(2)的直径(D)几乎相同。并且，本法明的烧结含油轴承的制造过程是，加压烧结完的圆筒状烧结体(W)的内周面而形成包含轴支撑部的直径大小为一定的轴承孔，接着，再次加压烧结体(W)的内周面，而形成与上述轴支撑部相连的上述扩径部。
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公开(公告)号：CN100366936C
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN03819390.6
申请日：2003-08-19
Applicant: 三菱综合材料PMG株式会社
IPC: F16D1/06
CPC classification number: F16D1/072 , F16D1/0858 , F16D2001/103 , F16H55/17 , F16H2055/176 , Y10T74/1987 , Y10T403/4949 , Y10T403/4966 , Y10T403/7035
Abstract: 本发明公开了可低成本大量生产且具有止转和防松功能的旋转传递组装体(30)。该旋转传递组装体(30)具有：在中央具有利用内周面(13)形成的大致圆筒状的贯通孔(11)，并形成大致圆板形状，且在外周部含有旋转传递部的旋转传递部件(10)；压入前述贯通孔(11)的内侧部件(20)。前述旋转传递部件(10)的前述内周面(13)具有与该内周面的一端相邻配置的光滑的环状面(13a)、以及以前述环状面(13a)为基准向径向内方突出且沿前述贯通孔(11)的轴线方向长度的一部分延设的多个突起状部(12a)，前述内侧部件(20)与前述旋转传递部件(10)在前述突起状部(12a)的延设范围相互啮合，在前述环状面(13a)的延设范围相互面接触。
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公开(公告)号：CN1435498A
公开(公告)日：2003-08-13
申请号：CN03103464.0
申请日：2003-01-27
Applicant: 三菱麻铁里亚尔株式会社 , 株式会社电装
CPC classification number: B22F3/16 , B22F3/24 , B22F2003/166 , B22F2003/242 , C25D5/48 , C25D7/10 , F16C33/128 , F16C33/145 , Y10T428/12063 , Y10T428/12715
Abstract: 公开了一种烧结合金体，其具有优异的抗腐蚀性，还可保证产品尺寸精度。烧结合金体的形成是通过模制和烧结(S2)含有铜的原料粉末，然后对烧结合金体进行镀锡处理(S4)，其后是精压(S5)。镀锡层在精压时受到压缩，镀锡层形成非常均匀的厚度，由于所述电镀锡精压时受到压缩，烧结合金体外表面上的气孔被电镀锡堵塞。此外，通过铜基烧结合金结合镀锡，得到的烧结合金体具有抗硫及其化合物腐蚀以及抗蚁酸、乙酸和其他有机酸腐蚀的性能。
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公开(公告)号：CN1379192A
公开(公告)日：2002-11-13
申请号：CN02108083.6
申请日：2002-03-27
Applicant: 三菱麻铁里亚尔株式会社 , 株式会社电装
CPC classification number: F16C33/128 , C22C9/04 , C22C9/06 , C22C32/0089 , F16C33/104 , F16C33/121 , Y10S384/907
Abstract: 本发明的由铜基烧结合金制成的轴承是由具有这样的成分的铜基烧结合金制成的,即10wt%－25wt%的Ni、Zn:10wt%－25wt%的Zn、0.1wt%－0.9wt%的P、0－0.5wt%的C、0.5wt%－5wt%的二硫化钼以及剩余物为铜和不可避免的杂质。铜基烧结合金的组织结构为,使铜磷化合物、游离石墨以及二硫化钼分散在由Cu－Ni－Zn系合金的固溶体相构成的基体中并且气孔率为5%－25%。
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公开(公告)号：CN1215268C
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN02108083.6
申请日：2002-03-27
Applicant: 三菱麻铁里亚尔株式会社 , 株式会社电装
CPC classification number: F16C33/128 , C22C9/04 , C22C9/06 , C22C32/0089 , F16C33/104 , F16C33/121 , Y10S384/907
Abstract: 过去的马达式燃料泵所用的由铜基烧结合金制成的轴承均不具有足够高的强度和耐磨性能，因此磨损很快。根据本发明由铜基烧结合金制成的轴承由具有这样的成分的铜基烧结合金制成，10-25wt%的Ni、10-25wt%的Zn、0.1-0.9wt%的P、0.5-5wt%的二硫化钼及剩余物为铜和不可避免的杂质，铜基烧结合金的组织结构是这样的，即铜磷化合物及二硫化钼分布在由Cu-Ni-Zn系合金的固溶体相构成的基体中且气孔率为5-25%，结果，该轴承表现出优良的耐磨性能。还提供马达式燃料泵，它具有壳体、装在壳体内的转轴、相对壳体自由转动地支承转轴的轴承和固定在转轴上的叶轮，轴承是上述由铜基烧结合金制成的轴承。
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