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公开(公告)号：CN107211368A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580073753.8
申请日：2015-12-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H04W52/02
Abstract: 一种包括数据节点和至少一个汇聚节点的节点的无线多希望网络。数据节点包括具有活动时段与休眠时段的电池供电节点(BPN)和仅具有活动时段的电网供电节点(MPN)，其中，各数据节点仅在对应的活动时段内发送分组。BPN包括：收发器，该收发器用于发送和接收数据分组；处理器，该处理器用于独立于网络中的其它数据节点的活动时段与休眠时段并且独立于由汇聚节点发送的命令，来确定BPN的活动时段与休眠时段的安排；以及电池，该电池用于向收发器和处理器提供能量。处理器根据该安排接通和断开收发器。
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公开(公告)号：CN105580437A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201480052352.X
申请日：2014-08-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H04W40/14
CPC classification number: H04L47/225 , H04L43/0894 , H04W40/14 , Y02D70/00 , Y02D70/144 , Y02D70/162 , Y02D70/22 , Y02D70/34
Abstract: 一种方法在无线网络中发现用于从源节点(源)向汇点节点(汇点)转发分组的路由，其中，一些相邻的源作为中继节点。各个源测量从各个相邻的节点接收控制消息的速率。然后，经由具有最低速率的所述相邻的节点将所述数据分组从特定源转发到所述汇点。
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公开(公告)号：CN103621144A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280031615.X
申请日：2012-06-04
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H04W40/02
CPC classification number: H04W40/02 , H04L45/1283 , H04L45/18 , H04L45/24
Abstract: 在包括集中器、智能仪表和假想节点的网络中发现路由的集合。各个集中器节点作为源向假想的目的地节点广播路由请求（RREQ）分组。中间节点将路由存储在RREQ分组中的节点列表（NL）并且在节点中存储为路由表（RT）。接着，各个智能仪表节点可以从路由表中选择从智能仪表节点到任何集中器的主路由和辅路由。
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公开(公告)号：CN118923159A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202380026036.4
申请日：2023-02-02
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H04W48/00
Abstract: 提供了一种用于在包括至少一个Wi‑Fi装置以及ZigBee协调器、ZigBee路由器和ZigBee终端装置中的至少一个的共存IoT网络中发现异构邻居的计算机实现的方法。该方法包括：生成广播分组，使得广播分组模拟ZigBee广播帧；根据跨技术通信(CTC)方法使用至少一个Wi‑Fi装置的收发器发送模拟广播分组，其中，模拟广播分组被配置为触发接收到模拟广播分组的ZigBee协调器和ZigBee路由器中的至少一个重播所接收的分组。该方法还包括：生成单播分组，使得单播分组模拟ZigBee地址请求帧；根据跨技术通信(CTC)方法使用至少一个Wi‑Fi装置的收发器发送模拟单播分组，其中，模拟单播分组被配置为触发接收到模拟单播分组的ZigBee协调器、ZigBee路由器和ZigBee终端装置中的至少一个以ZigBee地址响应帧来进行响应；以及如果扫描到的地址响应帧是由至少一个ZigBee终端装置发送的，则将至少一个ZigBee终端装置确定为至少一个Wi‑Fi装置的邻居。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118765511A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202380022351.X
申请日：2023-02-03
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 提供一种用于使用学习服务器和连接到路边单元(RSU)的一组车辆代理来训练全局机器学习模型的计算机实施方法。该方法包括以下步骤：从连接到RSU的车辆池中选择车辆代理；基于从选定车辆代理到配置为向学习服务器提供距离的测量结果的RSU的距离分别关联选定车辆代理和RSU；将每个全局训练回合中的全局模型、选定代理集及截止期限阈值和截止期限阈值发送到配置为将全局模型和训练截止期限传送到选定车辆代理的RSU。关联的RSU计算对应的选定车辆代理的训练截止期限，并且选定车辆代理使用由选定车辆代理的车载传感器收集的本地数据集独立地本地训练全局模型，以产生本地训练模型。所述方法还包括经由相关联的RSU聚合来自选定车辆代理的本地训练模型以更新全局模型，直到全局模型达到预期的精度水平。
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公开(公告)号：CN113227923B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201980087184.0
申请日：2019-06-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G05B19/418 , G08C17/02 , H04W28/02
Abstract: 一种用于控制至少一个设备的网络化控制系统包括：接收机，该接收机被配置成在无线链路上接收指示设备的受控变量的当前状态的反馈信号；以及控制器，该控制器被配置成基于受控变量的参考状态和受控变量的当前状态之间的控制误差来确定控制命令。该系统还包括：处理器，该处理器被配置成基于控制误差的函数来确定具有控制命令的分组需要在无线链路上被发送的发送次数；以及发射机，发射机被配置成在无线链路上按照发送次数发送分组。
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公开(公告)号：CN113811929B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202080019784.6
申请日：2020-01-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G08G1/01 , G05D1/02 , G06Q10/04 , G08G1/0967 , G08G1/00
Abstract: 一种根据第一道路和第二道路的交叉路口区域的交通配置联合控制车辆的系统。交叉路口区域包括覆盖第一道路和第二道路靠近交叉路口的路段的控制区域和排序区域。系统将在排序区域内行驶在第一道路和第二道路上的车辆分组为一系列车辆组，并且防止不同组车辆同时行驶在控制区域内，以使得后一组的第一车辆不能越过前一组的最后车辆。系统确定在第一道路和第二道路上的控制区域内行驶的同一组车辆经过交叉路口的运动轨迹，并且将运动轨迹发送到对应车辆。
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公开(公告)号：CN110809903B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201780092104.1
申请日：2017-11-10
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种用于Wi‑Fi HaLow网络和低速率无线个域网(LR‑WPAN)的共存的网络系统包括：接收器，其用于使用LR‑WPAN协议接收与LR‑WPAN共享的频带的无线信号；传感器，其用于检测无线信号的能量水平；存储器，其存储用于执行能量检测(ED)空闲信道指配(CCA)控制过程的第一程序；处理器，其与传感器和存储器关联地执行第一程序，以基于根据ED CCA控制过程检测到的无线信号的能量水平来确定是否允许发送分组；以及发送器，其用于在ED CCA控制过程允许进行发送时，根据Wi‑Fi HaLow协议通过所述频带来发送分组。
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公开(公告)号：CN115004275A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202180010670.X
申请日：2021-01-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G08G1/08 , G08G1/081 , G08G1/087 , G08G1/0967
Abstract: 提供了一种用于控制互连交叉路口处的交通的交通控制系统，其中该系统包括接收器，该接收器接收指示接近互连交叉路口中的交叉路口的车辆的状态和离开交叉路口的车辆的方向的交通数据。此外，该系统包括处理器，该处理器通过使接近交叉路口的车辆穿过交叉路口的总行驶时间或最大行驶时间中的至少一个最小化来确定车辆的交叉路口穿过时间和速度。接近交叉路口的车辆中的各个车辆在总行驶时间或最大行驶时间中的所述至少一个中的贡献基于车辆的方向和下一交叉路口处的交通来加权。此外，该系统包括发送器，该发送器将交叉路口穿过时间和速度发送至离开交叉路口的车辆以用于控制互连交叉路口处的交通。
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