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公开(公告)号：CN105052091B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201480014959.9
申请日：2014-03-03
Applicant: 思科技术公司
IPC: H04L12/721 , H04L12/707 , H04L12/703 , H04W40/10 , H04W52/02 , H04W28/02 , H04L12/24 , H04L12/803
CPC classification number: H04L41/0659 , H04L41/06 , H04L41/5025 , H04L45/22 , H04L45/302 , H04L45/48 , H04W40/02 , H04W40/04 , H04W52/0261 , Y02D70/142 , Y02D70/144 , Y02D70/22 , Y02D70/30 , Y02D70/32
Abstract: 在一个实施例中，共享媒体的通信网络中的特定节点确定资源等级，并且响应于确定触发条件(例如，资源等级低于阈值)，特定节点进入选择性转发模式。在选择性转发模式中，特定节点不转发非临界消息。特定节点还向共享媒体的通信网络中的一个或多个相邻节点通知所进入的选择性转发模式。在另一实施例中，节点可从相邻节点接收已经进入选择性转发模式的指示，并且作为响应，节点可仅转发临界消息到相邻节点。
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公开(公告)号：CN105230081B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201380076578.9
申请日：2013-03-15
Applicant: 慧与发展有限责任合伙企业
Inventor： 爱德华多·阿尔贝托·奎尔沃·拉费·奎尔沃 , 金奎韩 , 保罗·T·康登
CPC classification number: H04W16/22 , H04L41/12 , H04W24/02 , H04W40/02 , H04W40/24 , H04W48/18 , H04W84/00
Abstract: 一种基于云的连通性系统。所述系统包括：多个无线设备以及连接到所述无线设备中的至少一个无线设备的计算设备。所述计算设备包括控制单元，用于从所述多个无线设备中的每一个无线设备接收环境信息，通过使用所接收的环境信息，确定所述多个无线设备中的每一个无线设备的未来的消耗模式，创建所述多个无线设备的连通性表示，以及确定所述多个无线设备的最优网络拓扑。
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公开(公告)号：CN109640369A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811446460.1
申请日：2018-11-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: H04W40/02 , H04W40/14 , H04W40/22 , H04W40/248
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应功率的车载网可靠通信方法，属于数字通信领域。传统的路由协议中车辆采用固定的传输范围，但是由于车辆的高速移动导致车载自组织网络中的车辆密度快速变化，为了配合不同时当车辆选择不同的传输范围和传输功率，本发明提出基于自适应功率的车载网可靠通信方法。本发明提供的方法在道路段和道路交叉口根据车辆的速度的方向计算车辆间通信链路的通信时间，综合节点的链路的可靠性，地理前进距离及竞争窗口的大小等设置邻居节点的定时器，做出路由决策，更高优先级的节点具有更小的等待时间，在所有邻居节点中的拥有最高优先级的节点将最先发送数据包，保证车辆之间通信时的数据包投递的成功率。
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公开(公告)号：CN109640286A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910146465.0
申请日：2019-02-27
Applicant: 北航(四川)西部国际创新港科技有限公司
IPC: H04W4/40 , H04W40/02 , H04W40/24 , H04W40/34 , H04L12/703 , H04L12/707 , H04L12/721
CPC classification number: H04W4/40 , H04L45/14 , H04L45/22 , H04L45/28 , H04W40/02 , H04W40/246 , H04W40/34
Abstract: 本发明属于交通信息技术领域，具体涉及一种天临空地车网络蚁群路由方法，先根据源节点S和目的节点D确定传输的区域R，当一个节点收到路由请求包RREQ时，先判断自己是否在R内，不是则丢弃，是则进行下一步；判断节点与上一个节点之间的关系判断节点之间的路径损失；当信息已经传输到目的节点D，多条来自同一个源节点的路径，剔除不满足门限的路径，挑选最优路径；选择备用路径，利用与最优路径之间的差值，找到差值最大的路径，然后按照最优路径和备用路径返回路由回复信息，传回源节点后，源节点更新路由表。本发明保证车辆节点之间的正常通信，信息能够快速准确的进行传输。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109560860A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811579578.1
申请日：2018-12-25
Applicant: 长沙天仪空间科技研究院有限公司
CPC classification number: H04B7/18521 , H04W28/0289 , H04W40/02
Abstract: 本发明涉及一种卫星通信路由方法和系统，该方法包括：在第一卫星存储路由信息，该路由信息确定卫星通信网络内能从第一卫星路由到的可能目的地和为每个确定的可能目的地定义多个不同的路由路径以通过一个或多个卫星和星间链路实现从第一卫星到可能目的地的路由传输；在第一卫星接收影响第二与第三卫星之间特定星间链路的问题的指示，问题包括真实问题和/或伪问题；响应于接收到的指示更新路由信息以将包括特定星间链路的路由路径与反映影响特定星间链路的问题的信息相关联；根据关联情况从该组路由路径中选择用于将数据从第一卫星路由到特定目的地的特定路由路径并沿着所选择的特定路由路径的至少一部分传输数据。本发明能够更高效地路由数据。
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公开(公告)号：CN109412948A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201710713713.6
申请日：2017-08-18
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
IPC: H04L12/727 , H04L12/741 , H04W40/02
CPC classification number: H04L45/121 , H04L45/74 , H04W40/02
Abstract: 本发明实施例提供一种基带单元、基站、及数据转发处理方法，通过前端交换模块接收待转发的数据，然后转发控制模块根据预设转发流表对前端交换模块接收到的数据进行转发路径匹配，根据匹配结果确定存在待转发给传输接口模块的数据时，将该数据转发给传输接口模块中的数据交换子模块；由于将转发路径匹配过程提前了，所以当某一数据不是发送给传输接口模块时，该数据就无需通过数据交换子模块，而是可以直接由转发控制模块通过前端交换模块进行发送，避免了数据交换子模块与转发控制模块之间的数据回传过程，从而降低了时延，提升了单位时间内的数据传输量，进一步提升了带宽，所以可以使用户获得更好的体验。
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公开(公告)号：CN104468483B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201310432667.4
申请日：2013-09-22
Applicant: 腾讯科技(深圳)有限公司
CPC classification number: H04L45/74 , G06F16/1834 , G06F2221/0788 , H04L43/08 , H04L67/104 , H04L67/1044 , H04W40/02
Abstract: 本发明公开了一种数据传输方法及系统、控制装置与节点装置。所述方法包括：控制装置确定本次数据传输的源节点；从用于接收数据的节点列表中选择未被选择过用于接收数据的节点作为本次数据传输的目的节点，本次数据传输的目的节点作为传输链中本次数据传输的源节点的下一个最近邻节点；节点列表中包括至少一个用于接收数据的节点的标识和各节点的地址；向本次数据传输的源节点下发数据传输任务，数据传输任务包括本次数据传输的目的节点和本次数据传输的目的节点的地址，以供本次数据传输的源节点根据本次数据传输的目的节点的地址向本次数据传输的目的节点传输数据。本发明的技术方案，能够保证数据的传输速度和传输效率。
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公开(公告)号：CN109089241A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811242088.2
申请日：2018-10-24
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明提供了一种车载网的数据通信实现方法，所述车载网包括车辆节点，所述车载网覆盖的面积由两个以上的路段，每个路段由两个交叉路口唯一定义，即该路段为该两个交叉路口之间的道路；一个交叉路口能够属于两个以上的路段；车辆节点具有定位功能，通过电子地图能够获取每个交叉路口的地理坐标；所述网络通过本发明所提供的实现方法可快速获取网络数据，缩短路由延迟，降低数据包丢失率，提高服务质量，本发明可应用于道路路况监测、环境监测等领域，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN109041000A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810824375.8
申请日：2018-07-25
Applicant: 深圳智达机械技术有限公司
Inventor： 杨金源
IPC: H04W4/38 , H04W40/02 , H04W40/32 , H04W84/18 , G08B21/18 , G08B21/24 , G08C17/02 , E02D33/00 , G01D21/02
CPC classification number: H04W4/38 , E02D33/00 , G01D21/02 , G08B21/182 , G08B21/24 , G08C17/02 , H04W40/02 , H04W40/32 , H04W84/18
Abstract: 本发明提供了建筑基坑沉降无线监测系统，该系统包括传感监测装置、建筑基坑沉降分析装置、云存储器和智能终端；所述传感监测装置用于对基坑中的变形、地下水、应力应变进行感知，采集基坑沉降传感数据；所述建筑基坑沉降分析装置预先存储有基坑沉降的基本数据信息，以及接收并存储所述传感监测装置的基坑沉降传感数据，同时将基坑沉降传感数据同步上传至所述云存储器；所述建筑基坑沉降分析装置还根据所述基本数据信息对基坑沉降传感数据进行分析，检测出基坑沉降传感数据异常时发出警示，并获取基坑沉降各个监测点的变化分析结果，以及分别将各个监测点的变化分析结果以表格或图形方式发送至智能终端。
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