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公开(公告)号:CN113165534B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN201880099842.3
申请日:2018-12-04
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的更新控制装置(100)控制由自由更换的电池(5)驱动的车辆(1)中的电子设备类(7)的软件的更新,包括:更新方法设定部(25),使用表示电池(5)的剩余量的信息、表示用于更新的数据的大小的信息、表示更新的紧急度的信息和表示包含车辆(1)的位置的检索对象区域内的充电站(2)的检索结果的信息中的至少一个,来选择性地将软件的更新方法设定为基于电池(5)的更换的第一更新方法和基于无线通信的第二更新方法中的任一个;和预约处理执行部(27),当更新方法被设定成第一更新方法时,对检索结果中所包含的充电站(2)中的预约对象充电站执行更换用电池(6)的预约处理和针对更换用电池(6)的数据的存储请求处理。
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公开(公告)号:CN115280389A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202080098294.X
申请日:2020-03-17
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G08G1/00 , B60W30/165
Abstract: 队列编组部(13)使用从多个车辆(#1~#N)收集的驾驶控制信息,决定车辆(#1~#N)在队列中的行驶顺序,以使得能够成为先头车辆的车辆被配置在队列的先头和该队列中,并将行驶顺序信息通知给车辆(#1~#N)。队列管理部(14)若根据行驶顺序信息从队列行驶的车辆(#1~#N)中的任意车辆通知了对队列的插入车辆的发生,则使用驾驶控制信息,从跟随队列的先头车辆的后续车辆中决定新先头车辆,当插入车辆继续插入时,将队列分为在插入车辆之前的第一队列和在该插入车辆之后的第二队列。队列控制部(15)将包括使插入车辆插入前方的指示和成为第二队列的先头车辆的指示的行驶控制信息通知给由队列管理部(14)决定的新先头车辆。
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公开(公告)号:CN113165534A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201880099842.3
申请日:2018-12-04
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的更新控制装置(100)控制由自由更换的电池(5)驱动的车辆(1)中的电子设备类(7)的软件的更新,包括:更新方法设定部(25),使用表示电池(5)的剩余量的信息、表示用于更新的数据的大小的信息、表示更新的紧急度的信息和表示包含车辆(1)的位置的检索对象区域内的充电站(2)的检索结果的信息中的至少一个,来选择性地将软件的更新方法设定为基于电池(5)的更换的第一更新方法和基于无线通信的第二更新方法中的任一个;和预约处理执行部(27),当更新方法被设定成第一更新方法时,对检索结果中所包含的充电站(2)中的预约对象充电站执行更换用电池(6)的预约处理和针对更换用电池(6)的数据的存储请求处理。
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公开(公告)号:CN103946898B
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201180074983.8
申请日:2011-11-22
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G07C9/00 , B60R16/023 , B60R25/04 , B60R25/10 , G06F21/30
CPC classification number: G07C9/00309 , B60R25/24 , G07C2009/00793 , G07C2009/00865
Abstract: 本发明提供一种电子钥匙系统,包括:生成至少能对上锁物进行上锁解锁的电子钥匙的、搭载在上锁物中的上锁侧终端;以及能与搭载在所述上锁物中的上锁侧终端及其它移动终端进行电子钥匙的收发的移动终端,上锁侧终端在从一个移动终端接收到请求时,随机生成电子钥匙,并将该随机生成的电子钥匙发送给一个移动终端,因此无需转交物理的钥匙、卡、移动终端等,就能仅将电子钥匙的功能转交(转让或复制)给他人,能委托远处的人代为进行上锁物的操作等,非常方便。
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公开(公告)号:CN104066623A
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201280068034.3
申请日:2012-01-25
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明包括:通常用UI API(32),该通常用UI API(32)生成由应用软件(2)指定的画面结构的画面数据;行驶中用UI API(33),该行驶中用UI API(33)基于规定车辆行驶过程中所显示的行驶中用的画面结构的布局的模板数据,生成由应用软件(2)指定的车辆行驶过程中所显示的行驶中用画面结构的画面数据;以及控制部(31),该控制部(31)设置于应用软件执行环境(3),在车辆处于停止时,在显示部(5)中显示由通常用UI API(32)生成的画面数据,在车辆正在行驶时,在显示部(5)中显示由行驶中用UI API(33)生成的画面数据。
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公开(公告)号:CN115151958B
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202080097436.0
申请日:2020-02-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G08G1/00 , B60W30/165 , G01C21/34 , G05D1/43 , G08G1/09 , G08G1/0968
Abstract: 巡回车辆决定部(302)决定从某个跟随车辆的始发地到目的地为止的路径,并决定负责与该路径重叠的多个巡回区域的多个巡回车辆。路径决定部(303)对于巡回车辆决定部(302)所决定的多个巡回车辆的每一个,决定预定行驶在所负责的巡回区域内的上述某个跟随车辆及其它跟随车辆所能跟随的巡回路径,并且将该巡回路径中的与相邻的巡回区域重叠的部分决定为向下一个巡回车辆交接上述某个跟随车辆的交接位置。预约管理部(304)对于巡回车辆决定部(302)所决定的上述多个巡回车辆的每一个,发送包含上述某个跟随车辆的识别信息及路径决定部(303)所决定的巡回路径和交接位置在内的巡回车辆用预约数据。
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公开(公告)号:CN115516537B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202080100491.0
申请日:2020-05-15
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的通信控制装置5包括:车辆信息获取部(41),其用于获取包含表示多台车辆(V)中的每一台的无线通信的性能的通信性能信息在内的车辆信息;数据分配部(42),其基于无线通信的性能,将由车辆组(VG)收集到的数据组(DG)中包含的各个数据(D)分配给多台车辆(V)中被选择的车辆(V);数据分发部(43),其基于数据分配部(42)的分配结果,执行通过无线通信将数据组(DG)中包含的数据(D)分发给多台车辆(V)的控制;以及发送控制部(44),其执行通过无线通信将分配给代表车辆的数据(D)发送给服务器(2)的控制。
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公开(公告)号:CN111448442A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201780097367.1
申请日:2017-12-12
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 周围信息获取部(11)基于表示本车辆周围的道路、设施、和其他车辆的行驶状态的信息,对其他车辆是否行驶于与本车辆不同的道路进行判断。差分确认部(13)对由周围信息获取部(11)判断为其他车辆所行驶的对象道路是否存在于本车信息存储部(12)的本车地图信息进行确认。无线通信部(14)对由差分确认部(13)确认为不存在于本车地图信息中的未知对象道路是否存在于服务器装置(20)的主地图信息中进行询问。此外,无线通信部(14)在未知对象道路存在于主地图信息中时,从服务器装置(20)接收包含该未知对象道路的更新用地图信息。地图更新部(15)使用由无线通信部(14)接收到的更新用地图信息,来更新本车地图信息。
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公开(公告)号:CN110268412A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201680092064.6
申请日:2016-08-24
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 中井良弘
Abstract: 本发明的通信控制装置(20)是具有通信对象互不相同的多个本车通信装置(101~105)的本车辆(1)用的通信控制装置(20),包括:非法状态检测部(22),该非法状态检测部(22)对由于利用了多个本车通信装置(101~105)中的非法本车通信装置进行通信而发生的非法状态进行检测;以及通信控制部(21),在检测到非法状态时,通信控制部(21)执行下述控制:即,利用多个本车通信装置(101~105)中与非法本车通信装置不同的正常本车通信装置,发送与非法状态相关的本车非法信息。
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公开(公告)号:CN106164398B
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201480077896.1
申请日:2014-04-10
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H04L67/12 , B60R25/2036 , B60R25/209 , B60R25/245 , B60R25/257 , E05B81/56 , G07C9/00309 , G07C2209/63
Abstract: 本发明移动设备、车辆远程操作系统、车辆远程操作方法以及程序中,移动设备包括:位置信息管理部(7),该位置信息管理部(7)将车辆(20)被关停的位置作为停车位置进行存储;语音识别处理部(6),该语音识别处理部(6)在移动设备1与车载设备(21)位于激活距离范围内时被激活,来对用户的说话进行语音识别;以及通信控制部(3),该通信控制部(3)将由被激活的语音识别处理部6所语音识别出的远程操作请求发送给车载设备(21)。
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