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公开(公告)号：CN107004354A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201480083823.3
申请日：2014-12-08
申请人： 三菱电机株式会社
发明人： 福原英树
摘要： 数据获取装置(20)包括：对数据提供装置(10)提供的数据进行接收的接收部(22)、将包含当前位置及吞吐量的吞吐量信息发送给数据提供装置(10)的发送部(21)。数据提供装置(10)包括：对数据获取装置(20)发送的吞吐量信息进行接收的接收部(11)；基于从多个数据获取装置(20)接收的多个吞吐量信息，将同一路径上位于对象数据获取装置(20)的当前位置前方的多个数据获取装置(20)作为前方数据获取装置(20)提取，基于该前方数据获取装置(20)的各吞吐量生成对于对象数据获取装置(20)的数据提供计划的计划部(12)；及根据计划部(12)生成的数据提供计划向对象数据获取装置(20)提供数据的发送部(13)。
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公开(公告)号：CN102652250A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN200980162613.2
申请日：2009-12-25
申请人： 三菱电机株式会社
发明人： 福原英树
CPC分类号： G01C21/3484 , G01C21/3641
摘要： 为了提供能有助于提高用户对路线的记忆能力的导航装置，该导航装置包括：驾驶模式获取部：该驾驶模式获取部获取所设定的驾驶模式；驾驶履历获取部，该驾驶履历获取部获取自身的驾驶履历信息；以及装置控制部，该装置控制部在由驾驶模式获取部所获取的驾驶模式是为了提高对路线的记忆能力的路线记忆模式的情况下，基于由驾驶履历获取部所获取的驾驶履历信息，来控制在所搜索到的路线分岔点的路线引导的方式。
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公开(公告)号：CN115280389A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202080098294.X
申请日：2020-03-17
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： G08G1/00 , B60W30/165
摘要： 队列编组部(13)使用从多个车辆(#1～#N)收集的驾驶控制信息，决定车辆(#1～#N)在队列中的行驶顺序，以使得能够成为先头车辆的车辆被配置在队列的先头和该队列中，并将行驶顺序信息通知给车辆(#1～#N)。队列管理部(14)若根据行驶顺序信息从队列行驶的车辆(#1～#N)中的任意车辆通知了对队列的插入车辆的发生，则使用驾驶控制信息，从跟随队列的先头车辆的后续车辆中决定新先头车辆，当插入车辆继续插入时，将队列分为在插入车辆之前的第一队列和在该插入车辆之后的第二队列。队列控制部(15)将包括使插入车辆插入前方的指示和成为第二队列的先头车辆的指示的行驶控制信息通知给由队列管理部(14)决定的新先头车辆。
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公开(公告)号：CN112673405A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201880097218.X
申请日：2018-09-13
申请人： 三菱电机株式会社
摘要： 本发明的车内监视信息生成控制装置(100)包括：图像获取部(101)，获取对无人驾驶车辆(1)的内部进行拍摄得到的图像；异常判定部(102)，判定无人驾驶车辆(1)中是否发生异常；车内监视信息生成部(103)，基于由图像获取部(101)获取到的图像生成该图像拍摄到的无人驾驶车辆(1)内部的乘客无法被确定的车内监视信息；以及发送控制部(104)，当基于由异常判定部(102)判定出的判定结果判定无人驾驶车辆(1)中没有发生异常时，将由车内监视信息生成部(103)生成的车内监视信息发送到无人驾驶车辆(1)的外部。
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公开(公告)号：CN107004354B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201480083823.3
申请日：2014-12-08
申请人： 三菱电机株式会社
发明人： 福原英树
摘要： 数据获取装置(20)包括：对数据提供装置(10)提供的数据进行接收的接收部(22)、将包含当前位置及吞吐量的吞吐量信息发送给数据提供装置(10)的发送部(21)。数据提供装置(10)包括：对数据获取装置(20)发送的吞吐量信息进行接收的接收部(11)；基于从多个数据获取装置(20)接收的多个吞吐量信息，将同一路径上位于对象数据获取装置(20)的当前位置前方的多个数据获取装置(20)作为前方数据获取装置(20)提取，基于该前方数据获取装置(20)的各吞吐量生成对于对象数据获取装置(20)的数据提供计划的计划部(12)；及根据计划部(12)生成的数据提供计划向对象数据获取装置(20)提供数据的发送部(13)。
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公开(公告)号：CN104685940B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201280076254.0
申请日：2012-10-05
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： H04W52/28 , H04L67/12 , H04W4/046 , H04W52/243 , H04W52/245 , H04W52/383 , H04W72/0453 , H04W76/11 , H04W84/12
摘要： 车载无线通信装置(10)包括车内通知处理部，该车内通知处理部在识别出处于车辆(100)内的情况下，例如对无线设备(20)通知能识别出无线设备(20)处于车辆内的信息，所述无线设备(20)对发送功率进行调整，使得除作为通信对象的无线通信装置即第一无线通信部(11a)以外的、以使用同一频带的无线通信方式在车辆(100)内进行无线通信的其它无线通信装置即第二无线通信部(11b)的接收功率电平不会变得过大。
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公开(公告)号：CN105359206A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201380078022.3
申请日：2013-07-05
申请人： 三菱电机株式会社
发明人： 福原英树
IPC分类号： G09G5/00
CPC分类号： G06F3/1446 , G06F3/1423 , G06F3/1431 , G06F3/147 , G09G3/36 , G09G2300/026 , G09G2340/0407 , G09G2370/04 , G09G2370/042 , G09G2370/10
摘要： 根据本发明，在排列多个显示器以该多个显示器整体作为一个显示画面来显示的显示装置中，即使是尚未决定各显示器的形状、个数的部位，也能连接多个一般的小型显示器，在取得显示时刻的同步的基础上整体作为一个画面显示来进行显示。
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公开(公告)号：CN105229722A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201380076684.7
申请日：2013-05-17
申请人： 三菱电机株式会社
摘要： 根据本发明的视频合成装置，在对多个装置所绘制的图形视频进行合成的情况下，由于从视频合成装置向各绘制装置发送定时请求信息并对定时进行测定，因此即使多个装置所绘制的图形视频连续地发送过来的帧数存在差异的情况下，甚至动画的变化的定时都能相匹配地进行合成、显示。
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公开(公告)号：CN104685940A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201280076254.0
申请日：2012-10-05
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： H04W52/28 , H04L67/12 , H04W4/046 , H04W52/243 , H04W52/245 , H04W52/383 , H04W72/0453 , H04W76/11 , H04W84/12
摘要： 车载无线通信装置(10)包括车内通知处理部，该车内通知处理部在识别出处于车辆(100)内的情况下，例如对无线设备(20)通知能识别出无线设备(20)处于车辆内的信息，所述无线设备(20)对发送功率进行调整，使得除作为通信对象的无线通信装置即第一无线通信部(11a)以外的、以使用同一频带的无线通信方式在车辆(100)内进行无线通信的其它无线通信装置即第二无线通信部(11b)的接收功率电平不会变得过大。
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