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公开(公告)号：CN1219904C
公开(公告)日：2005-09-21
申请号：CN02158852.X
申请日：2002-12-24
Applicant: 鞍山钢铁集团公司 , 鞍钢新轧钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗磨损、高强韧性准贝氏体道岔钢轨及其生产工艺，该钢轨含有(重量%)C：0.10-0.40%，Si：0.80-2.00%，Mn：0.80-3.30%，Cr：＜2.00%，Mo：0.10-0.80%，N：10-150ppm，Al：≤0.005%，余量为Fe和不可避免的杂质。采用转炉冶炼按所述成分制造熔融的钢，进行炉外精炼，然后经稀土处理，真空除气，连铸成大方坯，采用万能轧制法热轧成形后空冷至400℃，以0.01-0.002℃/s的冷速缓冷至200℃，其后在空气中自然冷却；也可以热轧成形空冷后回火或热轧空冷至相变点以下，在200-600℃等温处理或控轧后空冷。这种钢轨横截面的硬度均匀、更易加工、质量更稳定；本发明采用轧制及轧后处理工艺，提高了钢的组织稳定性、强度、韧性，使钢轨的抗磨损性能更加优异。
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公开(公告)号：CN1177284C
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：CN01128018.2
申请日：2001-08-07
Applicant: 鞍钢新轧钢股份有限公司
IPC: G06F15/163 , G06F17/30 , B41J3/01
Abstract: 本发明提供了一种线材标签控制系统，主要由一个标签打印计算机工作站，标签打印计算机控制的一台热转印条形码打印机和一个电子称计算机工作站所组成，并将其联入客户/服务器(Client/Server)模式的线材生产管理局域网中，在条形码打印机中使用彩色可丽喷绘布作为线材标签信息载体的介质，打印控制软件采用由TCP服务器、批号信息接口和本地数据库模块所组成的标签打印系统。不仅实现资源共享，避免人工干预，减少亏重异议，而且标签字迹清晰，耐腐蚀能力强，便于线材的再次加工。
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公开(公告)号：CN1510156A
公开(公告)日：2004-07-07
申请号：CN02158853.8
申请日：2002-12-24
Applicant: 鞍钢新轧钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗磨损、高强韧性准贝氏体钢轨及其制造方法，该钢轨含有(重量％)C：0.10－0.40％，Si：0.80－2.00％，Mn：0.80－3.30％，Cr：＜2.00％，Mo：0.10－0.80％，N：10－150ppm，Al：≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。采用转炉冶炼按所述成分制造熔融的钢，进行炉外精炼，然后经稀土处理，真空除气，连铸成大方坯，采用万能轧制法热轧成形后空冷至400℃，以0.01－0.005℃/s的冷速缓慢冷却至200℃，其后在空气中自然冷却；也可以热轧成形空冷后回火或热轧空冷至相变点以下在200－600℃等温处理或控轧后空冷。这种准贝氏体钢轨的综合性能更加优异；钢轨产品质量更加稳定。本发明采用的轧制及轧后处理工艺，提高了本发明钢的组织稳定性，从而提高了钢的强韧性等力学性能。
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公开(公告)号：CN1857991A
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200510046496.7
申请日：2005-05-20
Applicant: 鞍钢新轧钢股份有限公司
IPC: C01B7/07
CPC classification number: Y02P20/124
Abstract: 本发明对现有废盐酸再生除硅技术进行改进，从而提供了一种废盐酸再生除硅工艺及设备。主要技术特征在于：将蒸汽直接加热改成石墨换热器间接加热，受热均匀，热传导效率高，蒸汽消耗低，温度控制性好；用自动变频调速器取代磁力手工调速搅拌器，加速Fe(OH)3的生成；在反应罐溢流管到沉淀罐的直管段增加一个动态混合器，使废酸和絮凝剂通过时产生紊流，加速混合；在泥浆泵出口处到动态混合器的入口处增加一个增强聚丙烯管道，将少量的泥浆打入动态混合器，加速废酸中悬浮物的沉降，达到理想的除硅效果。本发明具有温度控制稳定、化学反应充分、沉淀效果良好等优点。应用本发明能有效地控制废酸中的pH值，絮凝剂与废酸的混合效果明显增强，经处理后废酸中的硅含量同比下降0.044％左右，经济效益非常显著。
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公开(公告)号：CN1857810A
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200510046490.X
申请日：2005-05-20
Applicant: 鞍钢新轧钢股份有限公司
IPC: B21B37/74
Abstract: 本发明提供了一种冷轧带钢冷却液流量控制方法，主要包括：由过程计算机根据冷轧轧制中的摩擦和传导发热量计算出额定速度下的冷却液流量；当带钢到达轧机时，过程计算机下发出额定速度下的冷却液流量；PLC根据过程计算机下发的额定速度下的冷却液流量按轧制速度进行匹配，匹配后的应用流量作为控制阀的控制给定值；计算出控制阀的控制度，再由PLC转换成电信号控制阀门开口，其中控制阀的控制度是由数学模型来计算的。本发明通过数学模型补偿了因管道、喷嘴等因素造成的影响，使流量实际值基本上与应用流量相等，减小了因流量偏差造成的带钢厚度波动，提高了带钢厚度控制精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1654695A
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN200410021126.3
申请日：2004-02-10
Applicant: 鞍山钢铁集团公司 , 东北大学 , 鞍钢新轧钢股份有限公司
Abstract: 本发明的低碳高强度复合强化超细晶粒热轧线材，其化学成分(wt％)为：C 0.17％～0.25％，Si 0.20％～0.80％，Mn 0.60％～1.60％，P＜0.02％，S＜0.025％，余为铁Fe及不可避免的杂质，其金相组织为晶粒尺寸为4.5～7.5μm的铁素体，5％～20％的贝氏体以及少量珠光体的复相组织。相应的生产工艺为：①轧制工艺：将铸坯进行950～1000℃烧钢；在奥氏体再结晶区、未再结晶区控制轧制，粗轧开轧温度950℃±20℃，粗轧终轧温度800℃±30℃；入中轧温度800℃～820℃；入精轧开轧温度760℃～800℃，精轧机架间水冷，精轧终轧温度840℃～900℃；②轧后冷却工艺：精轧后通过水箱降温80℃～150℃，吐丝温度690℃～800℃，散卷冷却速度15℃/s～25℃/s。本发明具有良好的综合力学性能，代替同强度级别的低合金高强度钢筋，可以大幅度降低生产成本，同时也增加了钢材的可回收性。
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公开(公告)号：CN200950297Y
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200620093355.0
申请日：2006-09-22
Applicant: 鞍钢新轧钢股份有限公司冶金运输厂 , 鞍钢集团铁路设备检修公司冶金运输研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种铁水装车信号无线双向控制装置，该装置由主机和分机组成，主机由数据发射模块连接数据传输驱动电路，数据传输驱动电路连接语音模块、指示灯显示电路、数据存储电路，语音模块连接音响电路；分机由数据接收模块连接数据传输驱动电路，数据传输驱动电路连接语音模块、指示灯显示电路、数据存储电路、操作键盘，语音模块连接音响电路；主机的数据发射模块与分机的数据接收模块相互通讯。本实用新型的优点是采用无线传输信息，手持无线分机双向调动，信号语音同时传输；使用方便灵活，生产安全可靠。
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公开(公告)号：CN2830354Y
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200520090914.8
申请日：2005-05-20
Applicant: 鞍钢新轧钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种卧式钢卷吊具的控制装置，该装置由电机正转接触器ZC、电机反转接触器FC和控制开关QA组成，在控制电路中加设一个断电延时继电器SJ，该继电器SJ的电源并联在AC220V操作电路上，由正转接触器ZC的辅助接点控制触发点，其接点的一端接在AC220V操作电路的一侧，另一端接在控制开关QA的接线柱上，与控制开关QA 2位置并联在一起。本实用新型设计合理、简单可行、操作方便，利用现有的吊具在控制电路上加设一个断电延时继电器，当钳臂和钢卷端面接触时，电机便自动反转，钳臂回退，使钳臂内侧与钢卷两个端面之间产生一定的间隙，避免了钳臂内侧与钢卷端面的摩擦，解决了吊具钳臂划伤钢卷端面的问题。
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公开(公告)号：CN2830350Y
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200520090919.0
申请日：2005-05-20
Applicant: 鞍钢新轧钢股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型提供了一种吊运立式钢卷用的吊具，该吊具由连杆、连接在连杆下面的内外钳口和下平面板所组成，在所述下平面板下表面的两端，也即与所吊运的立式钢卷接触的两个表面各加设一块尼龙板。本实用新型所述的尼龙板与下平面板之间通过螺栓固定连接。本实用新型结构简单，设计合理，仅在下平面板的下表面增设两块尼龙板，避免了下平面板与立式钢卷上端面直接接触，改硬接触为软接触，从而有效地解决了下平面板碰伤刮坏立式钢卷的问题。
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公开(公告)号：CN2829958Y
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200520090931.1
申请日：2005-05-20
Applicant: 鞍钢新轧钢股份有限公司
IPC: B23H9/02
Abstract: 本实用新型提供了一种分体式托瓦，该托瓦由托瓦体、上部的巴氏合金层、底部的连接座和润滑油管路所组成，所述的托瓦体分为上层托瓦和下层托瓦两部分，上层托瓦的顶部镶嵌有巴氏合金层，通过紧固螺栓与下层托瓦相连接，下层托瓦的底部设有连接座，中部开设油路，油路的入口与外部油管连接，出口通过外接管与滴油软管相连接。本实用新型结构简单，设计合理，更换时只需更换上层托瓦，由于其重量不到单体托瓦的一半，又无须拆除下层托瓦上的油管管路，既减轻操作人员的劳动强度，又节省作业时间，可大幅度提高机组作业率和安全系数。采用下层托瓦油路外接滴油软管，可根据不同的润滑部位来改变润滑软管的滴油角度，提高托瓦的使用寿命。
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