强制流通式汽车尾气净化器

    公开(公告)号:CN105351045A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510841525.2

    申请日:2015-11-28

    发明人: 刘聪颖

    IPC分类号: F01N3/022

    摘要: 本专利申请公开了一种强制流通式汽车尾气净化器。方案为:包括进气管道、与进气管道连通的圆柱形的净化室,所述进气管道与净化室连通处设有过滤层,所述净化室内设有轴向的陶瓷蜂窝板,所述陶瓷蜂窝板将净化室平均分割成上、下部分,所述陶瓷蜂窝板的一端与过滤层接触,所述净化室内壁和陶瓷蜂窝板上交错设置有隔板,所述隔板在净化室上、下两部分分别形成S形的流道,所述隔板在净化室内径向对称设置。本专利申请意在提供一种强制流通式汽车尾气净化器,以使得当尾气通过隔板的引导能全部通向陶瓷蜂窝板,使得尾气全部能得到净化。

    筛网毛刺单向打磨装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104551903A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410819371.2

    申请日:2014-12-25

    发明人: 杨云逸

    IPC分类号: B24B9/00 B24B41/06

    CPC分类号: B24B9/00 B24B41/06

    摘要: 本发明公开了一种筛网毛刺单向打磨装置,包括底座、设置在底座上的工作台、定位杆、限位板和打磨装置,所述工作台上与筛网筛孔匹配的通孔,打磨装置包括头尾相连的滑道和沿滑道滑动的打磨块,所述滑道包括顺次连接的直线段、弧形段和曲线段,弧形段和曲线段均位于直线段的上方,定位杆呈圆柱状,定位杆的直径与通孔的直径相等,定位杆的一端连接在通孔内,另一端连接在滑道的曲线段上,滑道的直线段靠近工作台,打磨块位于直线段上时其最低处与顶杆的顶部平齐,限位板可沿工作台滑动。本发明可通过打磨块的滑动实现大面积的打磨,节省了时间,提高了效率。打磨块可沿一个平面移动,能保证将一个平面上的毛刺都打磨掉,使打磨效果较好。

    净化器筛网毛刺打磨装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104526490A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410824916.9

    申请日:2014-12-25

    发明人: 杨云逸

    IPC分类号: B24B9/00 B24B41/06

    CPC分类号: B24B9/00 B24B41/068

    摘要: 本发明公开了一种净化器筛网毛刺打磨装置,包括底座、加工台、打磨台和限位装置,加工台安装在底座上,加工台上设有与筛网筛孔孔径和位置对应的三组通孔,打磨台呈框形结构,打磨台上设有与三组通孔对应的三组定位杆,定位杆插入加工台的通孔中,打磨台上设有两打磨块,两打磨块分别滑动连接在相邻两组定位杆之间,打磨块的最低面与定位杆的顶部平齐,限位装置包括推板和滑杆,滑杆滑动连接在底座上,推板连接在滑杆上,推板位于加工台的上方。本发明可通过打磨块的滑动实现大面积的打磨,节省了时间,提高了效率。打磨块可沿一个平面移动,能保证将一个平面上的毛刺都打磨掉,使打磨效果较好。

    净化器滤网电检测仪的齿轮杠杆机构

    公开(公告)号:CN104501713A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410828676.X

    申请日:2014-12-26

    发明人: 杨云逸

    IPC分类号: G01B7/00

    摘要: 本发明公开了一种净化器滤网电检测仪的齿轮杠杆机构,包括底座和设于底座上的机架,所述底座上设有放置滤网的夹持块,所述机架上设有滑座,滑座滑动连接有竖直的测量杆,测量杆设于夹持块的正上方,测量杆上固定有齿条,机架上铰接有与齿条相啮合的第一齿轮,第一齿轮上固定有扇形齿轮,扇形齿轮的下方设有倾斜的杠杆,杠杆上铰接有与扇形齿轮相啮合的第二齿轮,杠杆的一端连接有固定于机架上的拉簧,杠杆的另一端设有扇形块,扇形块上分别抵设有第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆均铰接于机架上,本发明在于解决现有的用于滤网的电检测仪整体结构复杂、价格昂贵和检测效率低的问题。

    净化器滤网的气电控制测量仪
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104501712A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410828457.1

    申请日:2014-12-25

    发明人: 杨云逸

    IPC分类号: G01B7/00

    摘要: 本发明公开了一种净化器滤网的气电控制测量仪,包括底座和设于底座上的机架,所述机架上设有连接压缩机的二分管,所述二分管的两端分别设有第一喷嘴和第二喷嘴,所述第一喷嘴和第二喷嘴分别连通有第一导管和第二导管,第一导管上设有测量头,第二导管上设有调节阀,第一导管和第二导管之间连通有密闭腔体,所述密闭腔体内竖直设有弹性膜片,弹性膜片的左、右两端分别设有电触头,电触头连接有带电子管的控制电路,所述底座上设有放置滤网的夹持块,所述测量头设于夹持块的正上方,本发明在于解决现有的用于滤网的气电控制测量仪整体结构复杂、价格昂贵和检测效率低的问题。

    用于汽车尾气净化的装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105464757A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201510953318.6

    申请日:2015-12-20

    发明人: 刘聪颖

    IPC分类号: F01N3/01 F01N3/033

    摘要: 本发明公开了一种用于汽车尾气净化的装置,包括进气管、排气管、静电除尘装置、过滤箱体和出气管,所述静电除尘装置包括除尘箱体,所述除尘箱体内一端设有电晕板,另一端设有集尘板,所述进气管与除尘箱体连通,所述除尘箱体与过滤箱体连通,所述过滤箱体内充有活性炭;所述过滤箱体与排气管连通。本发明申请可对汽车尾气进行净化。

    可自动清洗的三元催化器
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105443206A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510951255.0

    申请日:2015-12-19

    发明人: 刘聪颖

    IPC分类号: F01N3/20 F01N3/28

    摘要: 本专利申请公开了一种可自动清洗的三元催化器,包括催化器壳和涡轮增压机,催化器壳为两端封闭的圆筒,催化器壳内固定有催化体,催化器壳的底面开有排气口,催化器壳顶面开有进气管,进气管连通有三通管的一端,三通管的其余两端分别连通三通阀的一端和通气管,三通阀其余两端分别连通涡轮机的进气口和汽车的排气管,通气管连通空气压缩机的出气口,空气压缩机出气口还连通有一根导气管,导气管连通至清洗剂瓶,清洗剂瓶内装有清洗剂,清洗剂瓶内插有一根出液管,出液管另一端连通有喷雾嘴,喷雾嘴固定在催化器壳顶面的内壁上。本发明意在提供一种无需拆下汽车上的三元催化器即可实现自动清洗的可自动清洗的三元催化器。

    分布盘水箱式尾气净化器
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105422223A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510831950.3

    申请日:2015-11-25

    发明人: 杨云逸

    IPC分类号: F01N3/04

    CPC分类号: F01N3/04 F01N2590/08

    摘要: 本发明申请公开了一种分布盘水箱式尾气净化器。方案为:包括水箱,进气管、排气管,所述水箱的上壁面开有进水孔,所述水箱的下壁面开有出水孔,所述进气管从水箱的侧壁面伸入水箱中部后转折向下,所述进气管伸入水箱的一端连通有分布盘,所述分布盘为锥形圆盘,所述分布盘的上端与进气管连通,所述分布盘的下壁面设有出气孔,所述排气管一端伸入水箱侧壁的上部并转折向下,所述排气管位于水箱内的一端连接有挡水板。本发明申请意在提供一种分布盘水箱式尾气净化器,以使尾气进入水中分散均匀,且能产生小气泡,与水充分接触,提高气流与水的传质效果。

    多孔散气水箱式尾气净化器

    公开(公告)号:CN105386822A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510832085.4

    申请日:2015-11-25

    发明人: 杨云逸

    IPC分类号: F01N3/04 F01N3/08

    摘要: 本发明申请公开了一种多孔散气水箱式尾气净化器。方案为:包括水箱,所述水箱的上壁面开有进水孔,所述水箱的下壁面开有出水孔,所述进气管从水箱的侧壁面伸入水箱后转折向下,所述进气管伸入水箱的一端连通有水平设置的分布管,所述分布管一端密闭,所述分布管的另一端与进气管连通,所述分布管沿轴向设有向下的出气孔,所述排气管一端伸入水箱侧壁的上部并转折向下,所述排气管位于水箱内的一端连接有挡水板。本发明申请意在提供一种多孔散气水箱式尾气净化器,以解决由于未在进气管上设置气流的分布装置,气流与水接触不充分,导致气流与水的传质效果差,影响了水对尾气中污染物吸收的问题。