一种用于柴油发动机冷启动的双流道预热装置

    公开(公告)号:CN108825422A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810979449.5

    申请日:2018-08-23

    发明人: 彭涛 王钊钊

    摘要: 本发明公开了一种用于柴油发动机冷启动的双流道预热装置,属于柴油发动机技术领域,包括排烟流道、加热腔、冷却液流道及空气流道,所述加热腔与排烟流道接触间接换热,所述冷却液流道及空气流道与所述加热腔接触间接换热,所述加热腔的顶部设有注水口及排气口,所述加热腔内下部设有用于填充氧化钙粉末的热媒部。本发明的利用氧化钙粉末与水发生化学反应生成氢氧化钙所产生的热量同时加热发动机冷却液及空气,以达到柴油发动机在低温环境下的快速启动;而氢氧化钙受到发动机高温烟气的持续高温作用下失去水分解再次生成氧化钙,无需额外消耗电能或燃油,也无需配置电力线路、控制电路及程序,结构简单、易于维护、成本低且节能环保。

    一种防爆柴油发动机尾气清洗装置

    公开(公告)号:CN106437952A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611135795.2

    申请日:2016-12-12

    发明人: 彭涛 邓家才

    IPC分类号: F01N3/04

    CPC分类号: F01N3/043 F01N3/04

    摘要: 本发明涉及尾气清洁领域,特涉及一种防爆柴油发动机尾气清洗装置。本发明包括进水管、出水管、热交换器、出气管、清洗水箱、进气管和补水箱,其特征在于:所述的发动机的尾气管通过进气管与热交换器的进气口连接,补水箱的出水口通过进水管与热交换器的进水口,热交换器的出水口与出水管连接,出水管从清洗水箱的顶部伸入清洗水箱内,热交换器的出气口与出气管连接,出气管从清洗水箱的顶部伸入清洗水箱底部。本发明通过降低水温大幅度的减少水的蒸发速度,进而减少井下水箱的用水量。同时,确保了尾气与水的接触时间长,提高了尘埃的清洗效果。

    一种用于柴油发动机冷启动的双流道预热装置

    公开(公告)号:CN109026490B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN201810963892.3

    申请日:2018-08-23

    发明人: 彭涛 王钊钊

    摘要: 本发明公开了一种用于柴油发动机冷启动的双流道预热装置,属于柴油发动机技术领域,包括排烟流道、加热腔、冷却液流道及柴油流道,加热腔与排烟流道接触间接换热,冷却液流道及柴油流道与加热腔接触间接换热,加热腔的上部或顶部设有注水口及排气口,加热腔内下部设有用于填充氧化钙粉末的热媒部。本发明的利用氧化钙粉末与水发生化学反应生成氢氧化钙所产生的热量同时加热发动机冷却液及柴油,以达到柴油发动机在低温环境下的快速启动;而氢氧化钙受到发动机高温烟气的持续高温作用下失去水分解再次生成氧化钙,无需额外消耗电能或燃油,也无需配置电力线路、控制电路及程序,结构简单、易于维护、成本低且节能环保。

    一种避免二次冲击电流的发电机软启动装置

    公开(公告)号:CN111435822A

    公开(公告)日:2020-07-21

    申请号:CN201910026000.1

    申请日:2019-01-11

    发明人: 彭涛 徐祥国

    IPC分类号: H02P9/10

    摘要: 本发明涉及电机启动领域,特涉及一种避免二次冲击电流的发电机软启动装置。本发明的市三相电通过第一常开节点与电动机连接,发电机通过第二常开节点与电动机连接,检测装置设置在电动机侧,用于检测电动机的运行参数,启动控制装置与检测装置连接,启动控制装置输出信号分别与发电机控制装置、第一控制按钮和第二控制按钮连接,第一接触器线圈、第二常闭节点、第一控制按钮串联后接入控制电源,第二接触器线圈、第一常闭节点、第二控制按钮串联后接入控制电源,电源同期装置与发电机、市三相电连接,电源同期装置用于检测市三相电和发电机的电压、频率、相序是否相同。本发明解决了交流电机启动电流过大的问题,避免出现二次冲击电流。

    一种新型柴油发电机组
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111120084A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201811275040.1

    申请日:2018-10-30

    发明人: 彭涛 邓家才

    IPC分类号: F02B63/04 F01P5/02

    摘要: 本发明公开了一种新型柴油发电机组,属于发电设备技术领域,包括机组底座,在机组底座上安装有发动机和发电机,在发电机的上部安装有控制屏,在发动机上设置有用于冷却的排风管和燃料管道,发动机的另一端设有风扇;本发明的柴油发电机组结构简单,设备出现故障时的检修、维修及更换零件更加方便,提高了工作效率。

    一种用于内燃机的水冷空冷一体式冷却器

    公开(公告)号:CN110792506A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201810867415.7

    申请日:2018-08-02

    发明人: 彭涛 邓家才

    IPC分类号: F01P9/04

    摘要: 本发明公开了一种用于内燃机的水冷空冷一体式冷却器,属于内燃机技术领域,包括一体式设置的水冷部及空冷部,水冷部包括水冷热媒流道及水冷冷媒流道,水冷热媒流道与水冷冷媒流道之间间接换热;空冷部包括空冷热媒流道及空冷风扇,空冷风扇固设于空冷部的进风侧,水冷热媒流道的出口与空冷热媒流道的进口连通,本发明的冷却器能够对内燃机的冷却液进行水冷及空冷,可充分回收内燃机的冷却液中携带的热量,用于给客户、机车等含有内燃机的设备或房间供暖或提供热水,操作简便,制造成本低,安装简单,占空间小。

    一种用于柴油发动机冷启动的三流道预热装置

    公开(公告)号:CN109026491A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810963900.4

    申请日:2018-08-23

    发明人: 彭涛 王钊钊

    摘要: 本发明公开了一种用于柴油发动机冷启动的三流道预热装置,包括排烟流道、加热腔、冷却液流道、柴油流道及空气流道,加热腔与排烟流道接触间接换热,冷却液流道、柴油流道及空气流道与加热腔接触间接换热,加热腔的顶部设有注水口及排气口,加热腔内下部设有用于填充氧化钙粉末的热媒部。本发明的利用氧化钙粉末与水发生化学反应生成氢氧化钙所产生的热量同时加热发动机冷却液、柴油及空气,以达到柴油发动机在低温环境下的快速启动;而氢氧化钙受到发动机高温烟气的持续高温作用下失去水分解再次生成氧化钙,无需额外消耗电能或燃油,也无需配置电力线路、控制电路及程序,结构简单、易于维护、成本低且节能环保。

    一种燃气发动机的电子卸荷装置

    公开(公告)号:CN106677909A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201611122441.4

    申请日:2016-12-08

    发明人: 彭涛 王钊钊

    IPC分类号: F02D19/02 F02D43/00

    摘要: 本发明提供的一种燃气发动机的电子卸荷装置,包括压力传感器、电子卸荷阀、ECU控制芯片和燃气电磁阀,压力传感器设置在燃气发动机的进气口处,电子卸荷阀设置在燃气发动机的进气盖板上,燃气电磁阀设置在燃气管路的最前端,燃气通过燃气电磁阀进入到混合器中与空气混合后,再经过增压器增压和中冷器冷却进入燃气发动机中燃烧。燃气发动机的电子卸荷装置的卸荷阀的打开角度可以调节,卸荷范围大,卸荷装置设置快速反应和智能控制系统,能对燃气发动机的气压变化做出快速敏捷的检测和反应,根据燃气发动机的气压变化动态控制卸荷量,增加了燃气发动机气压过大的应急保护机制,保护燃气发动机及其它部件。

    一种用于柴油发动机冷启动的三流道预热装置

    公开(公告)号:CN109026491B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN201810963900.4

    申请日:2018-08-23

    发明人: 彭涛 王钊钊

    摘要: 本发明公开了一种用于柴油发动机冷启动的三流道预热装置,包括排烟流道、加热腔、冷却液流道、柴油流道及空气流道,加热腔与排烟流道接触间接换热,冷却液流道、柴油流道及空气流道与加热腔接触间接换热,加热腔的顶部设有注水口及排气口,加热腔内下部设有用于填充氧化钙粉末的热媒部。本发明的利用氧化钙粉末与水发生化学反应生成氢氧化钙所产生的热量同时加热发动机冷却液、柴油及空气,以达到柴油发动机在低温环境下的快速启动;而氢氧化钙受到发动机高温烟气的持续高温作用下失去水分解再次生成氧化钙,无需额外消耗电能或燃油,也无需配置电力线路、控制电路及程序,结构简单、易于维护、成本低且节能环保。

    一种内燃机用蓄电池保温箱

    公开(公告)号:CN111129658A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201811282181.6

    申请日:2018-10-31

    发明人: 彭涛 邓家才

    摘要: 本发明公开了一种内燃机用蓄电池保温箱,属于内燃机技术领域;蓄电池保温箱包括容纳腔及加热套,容纳腔的顶部敞口设置,容纳腔的外部设有加热套,加热套上设有循环液进口及循环液出口,循环液进口与液体燃油加热器的水泵的出口管道连接,循环液出口与液体燃油加热器的热交换器的进口管道连接;本发明的蓄电池保温箱,无需额外配置加热器、温度传感器及电源,结构简单、安装空间小,易于推广,可有效保证高寒地区内燃机的正常启动。