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公开(公告)号：CN119206895A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411370710.3
申请日：2024-09-29
Applicant: 启明信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于行车记录仪的车辆下线检测系统及方法，该系统包括记录仪、通讯模块和云端服务器，其中，记录仪，用以采集车辆信号，并按照上报策略将车辆信号上传至云端服务器；通讯模块，用以为记录仪和云端服务器建立通信链接，接收记录仪所采集的车辆信号，并存储到数据库中；云端服务器，用以提供下线检测服务，根据预设时间内数据库中存储的记录仪上报的数据，判断车辆信号是否合格，并将结果返回至记录仪。本发明可以大大提高车辆信号上传的容错率，并且方便现场问题排查，有效提高了车辆的下线检测效率。
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公开(公告)号：CN119068575A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411279628.X
申请日：2024-09-12
Applicant: 启明信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了基于分布式的行车记录仪车辆开关信号读取系统及方法，系统包括开关信号处理模块、硬线信号获取模块和CAN信号获取模块；开关信号处理模块与硬线信号获取模块和CAN信号获取模块分别连接，硬线信号获取模块与多个硬线信号管脚连接获取车辆各个硬线信号，CAN信号获取模块与行车记录仪所安装的车辆的CAN总线连接，获取车辆的CAN总线信号中各个开关信号状态；硬线信号获取模块和CAN信号获取模块在工作时将读取的开关信号上传给开关信号处理模块进行汇总处理。本方案能够充分利用CAN信号和硬线信号各自的优势，提供更全面、准确的开关信号状态信息，灵活适应不同的车辆配置和信号传输特点，具有较强的通用性和可扩展性。
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公开(公告)号：CN116016286B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202211603970.1
申请日：2022-12-13
Applicant: 启明信息技术股份有限公司
IPC: H04L43/0876 , H04L43/0817
Abstract: 本发明公开了面向三流的全链路监控系统及方法，面向三流的全链路监控系统基于APM应用性能监控系统实现数据信息获取，通过APM网关进行反向控制，结合实际业务场景实现业务流，数据流和控制流的结合；利用面向三流的全链路监控系统进行全链路监控，通过嵌入探针，获取程序调用的整个链路，可以达到方法级别，并且可以实现用户的自定义配置，可以把业务配置和系统调用链路结合，通过控制指令下达实现动态监控；从整体上将业务、数据、控制三者贯通。
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公开(公告)号：CN110727236B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN201911015594.2
申请日：2019-10-24
Applicant: 启明信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车车载导航仪的控制方法及系统，主要包括档位显示电路、滚轮操控电路、按钮操控电路、红外触碰感应电路、操控处理电路、车辆数据收发电路及中控数据收发电路及无线控制设备；本发明将现有的车辆的中控台各种操控装置都简化为滚轮操控、按钮操控、红外触碰感应及智能手机安卓系统输入的组合，释放中控台空间，另外，把对中控的操控都精简成滚轮、按键、触碰和智能输入，统一操作方式，极大地减少了驾驶员对中控操作的学习成本，提高了驾驶员对中控使用的便捷性。通过本发明，可减少中控空间的占用，简化中控使用方法，统一操作方式，大幅简化中控使用学习成本。
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公开(公告)号：CN110576809B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN201910971502.1
申请日：2019-10-14
Applicant: 启明信息技术股份有限公司
IPC: B60R16/023 , F16H59/02 , F16H61/02
Abstract: 本发明提供一种具有多种操控功能的换挡手柄控制器的实现方法及系统，把原中控台的操控装置都集成在换挡手柄上，释放中控台空间，另外，把对中控的操控都精简成一个滚轮和一个按键的组合，极大地减少了驾驶员对中控操作的学习成本，提高了驾驶员对中控使用的便捷性，同时，减少驾驶员使用中控过程中视线离开驾驶方向的时间，提升行车的安全性，减少交通事故发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110667688B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201911102817.9
申请日：2019-11-12
Applicant: 启明信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于近场通信技术的磁悬浮智能方向盘，磁悬浮底座装置在整体模组架构底座上；方向盘及悬浮底座分别设有上磁铁和下磁铁，方向盘悬浮于磁悬浮底座上方；方向盘还设有多个水平磁性柱，悬浮底座上设有多个用于吸引磁性柱的水平线圈，水平线圈中电流大小发生变化时水平磁性柱带动方向盘本体发生转动；上磁铁和下磁铁相互排斥，使方向盘本体悬浮起来；利用磁悬浮原理将汽车方向盘悬浮在磁悬浮底座上，使汽车方向盘可随意伸缩，并通过近场通信技术，控制信号在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换，从而便于驾驶者切换无人驾驶和人工驾驶模式，可充分提升驾驶仓内的空间利用率，并提高驾驶体验感，充分表现了现代智能驾驶的乐趣。
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公开(公告)号：CN115034808B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210534354.9
申请日：2022-05-17
Applicant: 启明信息技术股份有限公司
IPC: G06Q30/0283 , G06Q50/04 , G06F16/176 , G06F16/2458
Abstract: 本发明公开了一种基于整车BOM结构的目标成本管控方法，包括如下步骤：建立基本信息库，统一管理主数据类信息；以基本信息库为基础，将历史车和量产车与预建的成本管控结构相结合形成超级成本BOM信息库；根据超级成本BOM信息库和车系BOM构建成本BOM结构，形成企业级信息库；基于成本BOM结构，进行卷积成本计算，形成任意一个版本的整车成本BOM；对整车研发周期过程中所有版本的整车成本BOM进行对比、监控和分析，并通过图形化展示、数据化描述，达到整车成本管控的目的。本发明可实现对整车估算成本、目标成本、定标成本等的对比、分析及相关监控。
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公开(公告)号：CN118410075A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410589920.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 启明信息技术股份有限公司
IPC: G06F16/2455 , G06F8/60
Abstract: 本发明公开了一种跳过activiti原生API实现流程数据查询的方法及系统，该方法新增activiti查询微服务，并配置activiti查询微服务与流程数据库的连接，将流程执行任务与数据查询任务进行分离，业务系统通过流程引擎实现流程执行，业务系统通过activiti查询微服务实现数据查询，其中，所述activiti查询微服务具有扩展开发能力。本发明跳过了原生API的限制，可以精准的实现流程数据查询的需求，减少了原生流程引擎的学习成本，减少了扩展原生引擎的开发成本。
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公开(公告)号：CN118410048A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410589972.2
申请日：2024-05-13
Applicant: 启明信息技术股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/2455 , G06F17/18 , G06F40/18
Abstract: 本发明公开了一种营收报表的计算方法，包括以下步骤：步骤S1：给定报表数据对象，初始化查询条件；步骤S2：预设查询条件，根据查询条件执行数据库查询，获取报表数据；步骤S3：对获取的报表数据进行分级处理；步骤S4：生成Excel数据并导出Excel数据文件。本方案解决了不同订单的营收统一进行统计计算的问题，自动从各个数据源收集数据，并进行数据处理和分析，从而减少人工操作和时间成本，提高了报表的生成效率和准确性。
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公开(公告)号：CN118363683A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410589849.0
申请日：2024-05-13
Applicant: 启明信息技术股份有限公司
Inventor： 李淑娜
Abstract: 本发明公开了一种用于低代码平台事件的联动方法，步骤为：S1：收集数据，配置事件和联动信息，存入事件体；S2：实现统一的事件处理类，将事件的行为抽离定义成通用的事件行为；S3：事件发布时进行组件间的数据联动。本发明通过配置文件配置联动事件的动作行为，采用发布订阅模式实现多级组件间联动；通过封装事件，统一处理事件的动作行为，有效解决了联动的循环依赖；定向更新机制减少了因为检查引起的性能问题；组件只关心内部逻辑，实现了代码的松耦合，提高了组件的扩展性。
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