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公开(公告)号:CN102108738B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110023012.2
申请日:2011-01-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E04B1/38
Abstract: 本发明涉及一种组合连接件,尤其涉及一种开孔板组合连接件。一种开孔板组合连接件,包括上下两块多孔连接加强板,在上下两块多孔连接加强板上均设置有贯通孔组,贯通孔组包括多个沿多孔连接加强板的长度方向排列的贯通孔,在上下两块多孔连接加强板的贯通孔组的贯通孔中分别设置有螺旋钢筋。本发明解决了现在的连接件抗拉、抗扭等性能比较薄弱的技术问题。
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公开(公告)号:CN102041762B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201010573194.6
申请日:2010-12-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本发明公开了一种保障路面结构压实效果的道路修复方法,包括:确定新建沥青下面层作为调平层;确定处于台阶部位的原有下面层可保留的最小厚度值和原有基层顶面的第一标高值以及新建下面层的厚度变化范围值;初始化设置新建面层顶面的设计标高及横坡值;根据新建下面层厚度变化范围值的下限值,计算处于台阶部位的新建下面层层底的第二标高值;当第二标高值与第一标高之间的差值小于原有下面层可保留的最小厚度值时,将处于台阶处的原有下面层全部挖除;当差值大于或等于原有下面层可保留的最小厚度值时,保留处于台阶处的原有下面层。本发明通过控制路面结构层的厚度,使路面修复结构具有较佳的压实效果,达到延长使用寿命目的。
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公开(公告)号:CN102106245B
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN200910260789.3
申请日:2009-12-29
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Inventor: 章亦飞
CPC classification number: Y02A20/106 , Y02A20/108
Abstract: 本发明公开了一种雨废水自动绿化浇灌装置,尤其涉及一种能够排除初期雨废水、储存一定量的后期雨废水的雨废水自动绿化浇灌装置,至少包括一储水箱;所述储水箱上部连接有落水管,所述储水箱下部连接有排水管;所述储水箱内部借助一隔水板形成有储水腔和溢水腔;所述储水腔在侧向通过一给水口连接有浇灌管;所述储水腔的底部通过一排水口与所述排水管接通;所述溢水腔的下部与所述排水管连通;所述排水口处设置有一排水阀门;所述给水口处设置有一给水阀门。该装置能排除初期雨废水,储存后期雨废水,达到一定水位后,通过浮球阀门装置打开给水口,通过浇洒管,给附近绿化浇灌。当水位超过一定高度时,会排出多余水量,防止雨废水倒灌。
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公开(公告)号:CN102061658B
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201010573294.9
申请日:2010-12-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种防止由路面结构拼缝产生反射裂缝的路面修复方法,包括以下步骤:确定新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝的数量;确定新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝的位置;确定新建下基层与原有基层之间的第二纵向拼缝的位置;确定新建沥青面层与原有沥青面层的第三纵向拼缝的位置。进一步地,新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝在原有路面结构连成一体的宽度范围内的数量至多为两条;新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝设置在与新建路面相邻的车道内且避开轮迹的位置。本发明可最大程度的减少拼缝数量,确定合理的拼缝位置,避免了因新老结构拼缝过多且受力位置不利而大量出现的反射裂缝,保障了道路的长期使用寿命。
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公开(公告)号:CN102426805A
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201110421084.2
申请日:2011-12-15
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海交通大学 , 上海通桥桥梁防撞科技有限公司
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种桥梁防撞预警转台,包括可转动的支架部件,及控制部件;还包括设置在所述支架部件上的智能探测装置和智能报警装置;所述智能探测装置包括用于获取船舶外形数据的形状探测部件,和获取船舶位置数据的位置探测部件。本发明的桥梁防撞预警转台具有整体性好、自动化程度高、成本低等有益效果。
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公开(公告)号:CN102330422A
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN201110153521.7
申请日:2011-06-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种具备定位及无线传送功能的原位测试采集仪,是在现有原位测试采集仪的基础上加载内置GPS模块和GPRS模块,使其具有全球定位及无线传送功能,能及时地测出勘探孔的地理坐标数据等外业测试数据,并通过GPRS无线网络实时传送到客户电子信箱内。这样,既不需要将原位测试采集仪带到室内或专人带便携式电脑到施工现场收集数据,又能及时掌握原位测试位置的坐标信息,大幅提高了工作效率,又使设计人员能及时掌握实际测试位置与设计位置的偏差情况,有效控制外业施工质量。本发明还公开了上述原位测试采集仪的使用方法。
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公开(公告)号:CN102324181A
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN201110224968.9
申请日:2011-08-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明公开了一种自助式出租车即时预约系统,包括多个出租车GPS车载机,及出租车调度模块;所述预约系统还包括多个自助式出租车即时预约装置;所述自助式出租车即时预约装置中设置有一输入模块,一与所述出租车调度模块通讯连接的预约通讯模块,一显示模块,及与所述输入模块、所述预约通讯模块、所述显示模块电连接的处理模块;所述出租车调度模块与所述自助式出租车即时预约装置和所述出租车GPS车载机通讯连接。本发明还公开了一种自助式出租车即时预约方法。本发明能便捷地实现即时、自助预约出租车,具有良好的便利性。
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公开(公告)号:CN102289928A
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201110129897.4
申请日:2011-05-19
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊层次分析法的枢纽综合交通运行态势评价方法,包括如下步骤:a)建立所述运行态势的分层评价指标体系;b)计算所述评价指标体系的权重值;c)根据所述权重值对所述评价体系进行综合评价。根据本发明的评价方法,将FAHP与模糊综合评价方法相结合,不但可以知道运行态势中哪个指标更重要,而且可以知道态势的综合运行情况,从而可以有针对性地进行乘客和车辆的疏导以及设计和规划中设施布局的改善。
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公开(公告)号:CN102288109A
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201110119300.8
申请日:2011-05-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Inventor: 谢远成
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于激光扫描的测量反射体,所述反射体设于脚架上,所述反射体包括第一球体,所述第一球体为标准球体。本发明的适用于激光扫描的测量反射体不需布设大量拼接点、反射方向与激光扫描方向没有夹角,保证了扫描时激光点的反射能量最佳。不管激光扫描仪从何种角度进行测量扫描,本发明的适用于激光扫描的测量反射体的扫描点云数据始终是一个标准圆,不会产生变形,有利于提高拼接精度。
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