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公开(公告)号：CN112196576A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011117918.6
申请日：2020-10-19
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压水射流与滚刀复合破岩的喷头缓冲装置，喷头和滚刀在刀盘上相交叉设置，所述喷头通过底座设置在所述刀盘上，该缓冲装置包括缓冲机构和辅助机构；所述缓冲机构包括设置在所述喷头底部两侧的支撑板，在所述支撑板上设有导向孔，在所述导向孔内设有导向杆，所述导向杆的另一端固定在所述底座上，且在所述导向杆上套设有环形弹簧；所述辅助机构包括设置在所述喷头侧壁上的多个滑杆和设置在所述底座侧壁上与所述滑杆相对应的滑槽。本发明使喷头受力均匀、改善滚刀的受力情况，从而防止滚刀发生偏磨，提高了刀盘的使用寿命，以及掘进机的工作效率。
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公开(公告)号：CN112033676A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010917199.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Inventor： 李凤远 , 王雅文 , 韩伟锋 , 陈桥 , 杨延栋 , 张合沛 , 杨振兴 , 褚长海 , 任颖莹 , 高会中 , 陈瑞祥 , 王利明 , 翟乾智 , 赵海雷 , 周振建 , 孙飞祥
IPC: G01M13/045 , G01M13/04
Abstract: 本发明涉及盾构机主轴承检测及修复方法，所述方法至少包括：在盾构机的主轴承上设置用于检测振动信号的第一传感器，以及在盾构机的主轴承的唇形密封结构上设置有用于检测主轴承密封性能以及液体折射率的第二传感器；将多个所述第一传感器在同一时间范围内传输的多个振动信号彼此叠加形成总振动信号；基于以能够形成环形谐振腔的方式设置于所述主轴承的唇形密封结构上的所述第二传感器传输的主轴承密封性能参数以及通过折射率的变化获取的液体成分信息验证所述总振动信号。
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公开(公告)号：CN112033659A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010923746.5
申请日：2020-09-04
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构机刀具的管理系统及方法，所述系统至少包括处理模块、数据存储模块以及传感模块，所述处理模块配置为：基于预先存储于所述数据存储模块内由先验知识构建的换刀计划执行换刀，基于所述传感模块传感的刀具关联信息匹配所述换刀计划以至少在盾构机掘进中进行换刀，并基于所述传感模块传输至所述数据存储模块内的刀具的磨损信息进行统计分析以获取刀具磨损规律，基于所述传感模块的至少一个第一传感器测量刀具的磨损量；基于所述传感模块的至少一个第二传感器测量的位置信息确定所述第一传感器的运动轨迹；基于所述传感模块的至少一个第三传感器测量刀具的切削力以确定刀具发生磨损的区域。
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公开(公告)号：CN112014094A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010917198.5
申请日：2020-09-03
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor： 孙振川 , 郭璐 , 王雅文 , 张合沛 , 任颖莹 , 王凯 , 王发民 , 范文超 , 许华国 , 周振建 , 孙飞祥 , 陈瑞祥 , 陈桥 , 杨振兴 , 杨延栋 , 褚长海 , 冯欢欢
IPC: G01M13/00 , G01M13/028 , G01M13/021 , G01M13/045 , E21D9/06
Abstract: 本发明涉及盾构机主驱动性能监测及修复方法，所述盾构机主驱动性能监测方法至少包括：接收设置在盾构机主驱动装置上的至少一个传感器传输的振动信号，扫描当前掘进环行程内接收的所有的振动信号，提取振动信号的时域波形的特征参数大于第一异常阈值的至少一个第一局部信号；基于所述第一局部信号的时域波形的特征参数和频域波形的特征参数进行二次诊断以确定引起所述第一局部信号的至少一个传感器；基于所述第一局部信号的时域和频域信息过滤所述历史振动信号生成第二局部信号；基于所述第一局部信号和第二局部信号构建关于所述至少一个传感器的行为曲线；基于所述行为曲线预测盾构机主驱动装置发生故障的趋势。
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公开(公告)号：CN111997653A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010916519.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Inventor： 孙振川 , 翟乾智 , 李宏波 , 潘东江 , 卢高明 , 王利明 , 秦银平 , 杨延栋 , 孙飞祥 , 郭璐 , 许华国 , 褚长海 , 韩伟锋 , 陈桥 , 张合沛 , 杨振兴 , 任颖莹
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道管片壁后注浆施工方法，包括同步注浆和二次补强注浆，二次补强注浆在同步注浆凝固稳定之后开始；同步注浆与盾构掘进同时进行，通过同步注浆系统以及盾尾内置的六根对称设置的注浆管，在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行，采用三泵六管路对称同时注浆，注浆方式可根据需要采用自动控制模式或手动控制模式；自动控制模式即预先在同步注浆系统中的控制系统设定好注浆压力值，控制系统根据实际注浆压力值自动调整注浆速度，当注浆压力值达到设定值时，自动停止注浆；手动控制方式则由人工根据掘进情况随时调整注浆流量。本发明能够有效解决因盾构施工引起的地层损失、盾构隧道周围重塑土的再固结以及水的渗透等问题。
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公开(公告)号：CN110500100B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910819686.X
申请日：2019-08-31
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构机推进荷载自适应调节的电液控制系统，包括信号控制组件、油路控制组件和负载组件，信号控制组件包括A/D转换模块、PLC控制单元、D/A转换模块和信号放大器；油路控制组件包括液压泵、用于驱动液压泵的主控电机，以及与液压泵的出油口相连通的三位四通电磁换向阀；负载组件包括至少一组液压油缸负载单元，主油路流量传感器和油缸流量传感器分别与A/D转换模块对应电连接，信号放大器与三位四通电磁换向阀的控制端对应电连接。本发明实现了盾构液压推进系统的自适应调节控制，使整个盾构推进控制系统更具有平稳性，且可为系统日常监测检修提供便捷，具有操作性强及突出的应用技术效果。
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公开(公告)号：CN110005423B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910314440.7
申请日：2019-04-18
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明一种调整滚刀岩机综合实验平主推油缸安装位置的方法，滚刀实验平台包括：主机架、主传动箱、刀盘总承、试样箱、主推力油缸、主传动系统导向装置、主推力油缸调整装置，主推力油缸调整装置包括，光栅位移传感器、楔形滑块、螺纹拉杆，光栅位移传感器包括光栅尺和光栅读数头。通过光栅位移传感器准确获得油缸的移动位置数据，根据所述数据由螺纹拉杆和楔形滑块调整主推力油缸的安装位置。解决了多个主推力油缸不同步和破岩深度数据不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN110424980B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201910803633.9
申请日：2019-08-28
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor： 孙振川 , 李宏波 , 周建军 , 张兵 , 周晓泽 , 韩伟锋 , 陈瑞祥 , 翟乾智 , 潘东江 , 杨延栋 , 王利明 , 赵海雷 , 王明胜 , 冯欢欢 , 杨振兴 , 王发民
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明公开了一种用于极硬岩开挖的先行引导式掘进机刀盘，包括用于先行破岩的圆锥状小刀盘和设置在所述小刀盘外侧的用于后续扩挖破岩的平面大刀盘，在所述小刀盘和大刀盘上分别设有若干个第一滚刀和第二滚刀，在所述小刀盘和大刀盘上还分别设有喷水除尘口。本发明改变了传统的破岩方式，由面接触改成点接触，整体提高了破岩效率，可极大的缩短施工工期，降低刀盘磨损的用于极硬岩开挖的先行引导式掘进机刀盘，解决了传统滚刀消耗快，需要频繁更换，以及破岩难度大、效率低的弊端。
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公开(公告)号：CN111608692A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010489994.3
申请日：2020-06-02
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明提供一种全断面径向注浆用双液注浆机，包括车体，车体上设有箱体，箱体内设有第一罐体、第二罐体；第一罐体的下方设有第一抽液泵，第一抽液泵的下方设有第一输料管，第二罐体的下方设有第二抽液泵，第二抽液泵的下方设有第二输料管，第一输料管、第二输料管连接至汇流管，汇流管延伸至储料装置；储料装置包括壳体，壳体顶部设有延伸至壳体底部的搅拌杆；搅拌杆为中空管，搅拌杆上设有若干与搅拌杆内部连通的支管；壳体上部设有第三抽液泵，第三抽液泵的进液口设有进液管，进液管通过旋转接头与搅拌杆的顶部连接，第三抽液泵的出液口连接有出液管，出液管通过管道连接至推浆装置。本发明能够对注浆操作的参数进行把控，有效提升注浆效果。
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公开(公告)号：CN111577347A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010485841.1
申请日：2020-06-01
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于地铁盾构风井主体结构的施工缝防水结构及工艺，该施工防水结构包括主体水平施工缝防水结构和主体垂直施工缝防水结构，其采用中埋式止水带、柔性防水卷材层、水泥基渗透结晶防水材料层以及注浆层来进行强化施工缝的防水密封，使得风井主体的施工缝所采用的原凝土自防水层的抗裂性能和抗渗性能退化后，从而增加并延长风井主体整体的防水寿命和防水性能。
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