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公开(公告)号：CN107985005A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610949786.0
申请日：2016-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调系统，包括电动压缩机、蒸发器、冷凝器、闪发器以及连接整个系统的各种管路，其中闪发器结构与电动压缩机一体化设计，实际的主要构件仅包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及连接整个系统的各种管路。构成本系统的电动压缩机不仅包括驱动电机、压缩腔，还包括具有闪发功能的闪发腔。一体化的压缩机结构使整个增焓系统更为简单，减省额外再设置闪发器结构的空间，使得更适用于空间有限的车载空调系统上。本发明还公开了一种应用上述空调系统的汽车，尤其是电动汽车。
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公开(公告)号：CN106151038B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510127881.8
申请日：2015-03-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机，包括压缩组件、驱动组件、上支架和背压腔组件。压缩组件包括静涡旋盘和动涡旋盘，动涡旋盘相对于静涡旋盘以180度的相位差偏心设置；驱动组件包括曲轴和电机，动涡旋盘套设在曲轴上，曲轴带动动涡旋盘同步转动；上支架适用于支撑压缩组件；背压腔组件置于动涡旋盘与上支架之间，与上支架、动涡旋盘形成背压腔，背压腔连通曲轴的中心油道，背压腔的中心偏离静涡旋盘的中心，背压腔组件与动涡旋盘保持相位同步。本发明还涉及一种空调器。本发明的涡旋压缩机及空调器，减小了动涡旋盘和静涡旋盘之间的摩擦功耗，避免了异常磨损，提高了该涡旋压缩机的性能和可靠性，使得该涡旋压缩机的运转更加平稳。
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公开(公告)号：CN104514721B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201310452346.0
申请日：2013-09-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种吸气结构和轴向吸气式涡旋压缩机及装配方法，所述吸气结构包括静盘吸气管、壳体吸气管和O型密封圈，所述静盘吸气管上设置有O型槽；所述O型密封圈置于所述O型槽中，用于密封所述静盘吸气管和壳体吸气管的连接处。其结构简单，加工方便，装配简便、可靠。
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公开(公告)号：CN107588005A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710800302.0
申请日：2017-09-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机、压缩机并联系统及多联机换热系统。其中，压缩机包括壳体及设置在壳体内的曲轴，压缩机还包括：第一磁悬浮轴承，设置在壳体内；第二磁悬浮轴承，设置在壳体内，第一磁悬浮轴承与第二磁悬浮轴承分别设置在曲轴的两端。本发明有效地解决了现有技术中压缩机在高速运行时，曲轴易发生磨损及易产生噪音的问题。
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公开(公告)号：CN105508241B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201510981647.1
申请日：2015-12-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种涡旋压缩机及其控制方法，主要用于解决非对称式的涡旋压缩机在关闭増焓时两压缩腔存在压差容易漏气的问题。包括能交替进气和排气的第一压缩腔和第二压缩腔，以及増焓进气通道；所述増焓进气通道通过控制装置与所述第一压缩腔和所述第二压缩腔相连接，所述控制装置用于在増焓时使所述第一压缩腔和所述第二压缩腔与所述増焓进气通道相连通，以及在关闭増焓时使所述第一压缩腔和所述第二压缩腔之间不连通。通过在关闭増焓时使所述第一压缩腔和所述第二压缩腔之间不连通可有效解决关闭増焓时的漏气问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107287008A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710450079.1
申请日：2017-06-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N30/06 , C10N40/30
CPC classification number: C10M169/044 , C10M2201/05 , C10M2207/026 , C10M2207/042 , C10M2207/2835 , C10M2209/103 , C10M2215/086 , C10M2223/04 , C10M2223/047 , C10M2229/02 , C10N2230/06 , C10N2240/30
Abstract: 本发明是关于一种冷冻机油及其制备方法以及冷冻机用工作流体组合物。主要采用的技术方案为：冷冻机油包括多元醇酯和添加剂，添加剂包括极压抗磨剂、抗氧剂、酸捕捉剂和消泡剂。多元醇酯的含量为冷冻机油总质量的91.5％～99.84％。极压抗磨剂的加入量为冷冻机油总质量的0.1％～5％。抗氧剂的加入量为冷冻机油总质量的0.05％～0.5％；酸捕捉剂和消泡剂的加入总量为冷冻机油总质量的0.01％～3％。一种冷冻机油的制备方法包括将多元醇和脂肪酸酯化反应制得多元醇酯、使多元醇酯和添加剂混合得到冷冻机油的步骤。本发明主要用于提供一种与R32制冷剂相容性较好的冷冻机油，且该冷冻机油与R32制冷剂构成的冷冻机用工作流体组合物的润滑性和低温流动性较好。
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公开(公告)号：CN105402134B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510964039.X
申请日：2015-12-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明第一方面提供一种挡油罩，包括筒体部和卡扣部，其中，所述卡扣部以环状设置在所述筒体部的一端；所述卡扣部包括沿所述筒体部一端向外延伸的环、沿所述环的外周均匀设置的从所述环外周面向外凸起的齿型爪结构；所述齿型爪结构为柔性结构。本发明另一方面提供一种涡旋压缩机，包括上支架轴承盖板、主平衡块，还包括如上所述的任意一种挡油罩，其中，所述主平衡块容纳在所述挡油罩的筒体部内；所述挡油罩的卡扣部卡扣在所述上支架轴承盖板的下端。本发明提供的挡油罩结构可以有效提高挡油罩与支架或支架轴承盖板连接的牢靠性，还可以提高挡油罩装配效率，减小零件装配数量，一定程度上降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN106704178A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510509396.7
申请日：2015-08-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机及其泄压引流结构，泄压引流结构，包括静涡旋盘及动涡旋盘，静涡旋盘上设置有与外部增焓装置连接的静盘增焓通路；动涡旋盘上设置有动盘增焓通路，动盘增焓通路具有用于与静盘增焓通路的进气连通口连通的增焓连通孔及与用于动涡旋盘及静涡旋盘配合形成的压缩腔连通的压缩腔增焓孔；静涡旋盘与动涡旋盘的密封镜面上具有在非增焓阶段与增焓连通孔连接的泄压引流通道，泄压引流通道在非增焓阶段与低于动盘增焓通路内压力的泄压腔体连通；非增焓阶段为压缩腔增焓孔被静涡旋盘的涡旋齿遮挡的阶段。本发明提供的泄压引流结构，降低膨胀损失及压缩机功耗。
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公开(公告)号：CN106523359A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610987347.9
申请日：2016-11-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C18/0269 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机及其静涡旋盘与上盖总成，静涡旋盘与上盖总成包括静涡旋盘(1)、上盖(20)及连接静涡旋盘(1)与上盖(20)的连接管路结构，上盖(20)上具有供连接管路结构穿过的通孔(201)，静涡旋盘(1)上具有与连接管路结构连接的静盘连接孔(1a)；连接管路结构上设置有止推结构(211)，止推结构(211)向上盖止推结构(211)远离静涡旋盘(1)的上部管段(215)的外径小于通孔(201)的内径。上述静涡旋盘与上盖总成，保证焊接安全可靠；降低了通孔201和静盘连接孔1a之间的安装定位精度的需求，降低生产成本；降低了连接管路结构的振动。(20)的投影覆盖通孔(201)，连接管路结构位于
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公开(公告)号：CN106481559A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510532137.6
申请日：2015-08-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种十字滑环，用于设置在动涡旋盘与上支架之间，支撑动盘浮动，该十字滑环与动涡旋盘、上支架配合面上装配滚动摩擦机构，以减小零件之间的摩擦损耗。上述滚动摩擦机构可以具体为在十字滑环与动盘配合的端面上装配滚珠，通过滚动摩擦代替滑动摩擦的方式减小十字滑环与动涡旋盘之间的摩擦损耗。十字滑环端面由滚珠代替，减小了加工工序；且本方案的结构简单，易装配。本发明还公开了一种应用上述十字滑环的涡旋式压缩机，是一种有效减小十字滑环与动盘、上支架之间摩擦的结构，改变了零件之间的接触摩擦方式，降低了零件之间的摩擦损耗。
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