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公开(公告)号：CN103346626A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310329350.8
申请日：2013-07-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J17/00
Abstract: 副端电容选频的多负载无线能量传输装置，属于无线能量传输领域，本发明为解决现有的固定结构只能选择性的给指定需要充电的负载充电的问题。本发明包括能量发射装置和N个能量接收装置，能量发射装置的电信号输入端用于连接外部供电电源，N个能量接收装置的电信号输出端分别连接N个负载的电信号输入端，能量发射装置和N个能量接收装置通过耦合方式无线连接；能量发射装置包括发射端变换器和无线能量发射电路，每个能量接收装置包括无线能量接收模块和接收端变换器，无线能量接收模块包括电容装置和电感装置，电容装置包括支路选择器和电容控制电路，电容控制电路包括N条电容支路。本发明用于单能量发射端和多能量接收端的负载充电系统。
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公开(公告)号：CN103346625A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310329349.5
申请日：2013-07-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J17/00
Abstract: 副端电感选频的多负载无线能量传输装置，属于无线能量传输领域，本发明为解决现有的固定结构只能选择性的给指定需要充电的负载充电的问题。本发明包括能量发射装置和N个能量接收装置，发射装置的电信号输入端用于连接外部供电电源，N个能量接收装置的电信号输出端分别连接N个负载的电信号输入端，发射装置和N个能量接收装置通过耦合方式无线连接；能量发射装置包括发射端变换器和无线能量发射电路，每个能量接收装置包括无线能量接收模块和接收端变换器，无线能量接收模块包括电容装置和电感装置，电感装置包括支路选择器和电感控制电路，电感控制电路包括N条电感支路。本发明用于单能量发射端和多能量接收端的负载充电系统。
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公开(公告)号：CN103199589A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310127669.2
申请日：2013-04-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种锂离子电池组模块化快速均衡电路及均衡方法，属于锂离子电池组模块化快速均衡电路及均衡方法领域，本发明为解决现有锂离子电池组中串联的各电池单体之间不均衡导致的电池组整体寿命低，现有的普通双向均衡器均衡时间长的问题。本发明所述的锂离子电池组分为2N个三单体电池模块，每个三单体电池模块由相邻的三节锂离子电池组成，它还包括2N个三单体均衡子模块、均衡主模块、开关网络、N个集成电压采集电路、微控制器、第一能量传输总线、第二能量传输总线、第三能量传输总线和第四能量传输总线，开关网络包括2N+1个开关M1至M2N+1，所述三单体电池模块与三单体均衡子模块一一对应设置；本发明适用于串联动力电池组中。
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公开(公告)号：CN103036322A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201310003541.5
申请日：2013-01-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 无线能量传输系统，属于能量传输领域，它是为了解决现有的无线供电技术存在供电不稳定、不能长时间可靠运行，以及难以利用无线能量传输技术同时给多个不同电气设备供电的问题。它的变频电路用于将该电源装置提供的电能转换为发射端交流电提供给能量发射端装置，能量发射端装置用于将发射端交流电以无线方式传输给能量接收模块。能量接收模块至少包括一个负载单元，负载单元包括能量接收单元和与能量接收单元相连接的负载装置，能量接收端装置用于给控制电路和能量变换电路提供电能，控制电路用于给能量变换电路提供控制信号，能量变换电路用于给负载装置提供电能。本发明适用于需要无线能量传输的场合。
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公开(公告)号：CN102710031A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210231674.3
申请日：2012-07-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J17/00
Abstract: 二自由度无线能量传输装置，属于人体植入设备的能量供给技术领域。它解决了现有无线能量传输装置当负载位置发生变化，会使线圈间的耦合系数减小，造成传输能量降低的问题。所述装置包括能量外部发送部分和能量内部接收部分，能量发送部分包括双谐振线圈，能量接收部分主要为分布绕制在圆筒形支撑件上的线圈，该线圈均匀分布在圆筒形支撑件外表面上，并按照圆周分散布置，且分为两个部分，每部分各占圆周方向的二分之一，第一接收线圈和第二接收线圈具有二自由度的无指向性。本发明适用于人体植入设备的能量供给。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102262184A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110098217.7
申请日：2011-04-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 蓄电池内阻在线检测仪及内阻检测方法，属于蓄电池技术领域。它解决了现有交流法测试内阻的方法由于干扰因素多而影响测量精度的问题。蓄电池内阻在线检测仪，它由电源模块、处理器模块、检测信号发生模块、被测电池选通模块和检测信号处理模块组成；基于蓄电池内阻在线检测仪的内阻检测方法，由处理器模块产生正弦电压信号，该正弦电压信号通过检测信号发生模块后输入给被测电池选通模块，同时由处理器模块控制被测电池选通模块依次将第一基准电阻、第二基准电阻和被测电池夹具串联接入检测信号发生模块输出的交流电流回路中，采用四线制方式提取相应的电压信号，计算获取被测电池夹具中夹持的被测电池的内阻值。本发明适用于蓄电池内阻的在线检测。
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公开(公告)号：CN100581024C
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200810137146.5
申请日：2008-09-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 蓄电池组或超级电容器组充放电快速均衡装置。本发明涉及蓄电池组或超级电容器组充放电监控领域。它解决了现有均衡装置均衡速度慢的问题，从而有效地避免了充放电过程中存在的个别单体过充或过放。它的均衡控制器中的单片机连有充放电单体、飞渡电容的电压测量调理电路，其电压通过译码器控制光电继电器进行选通，还连有用于检测充放电电流的电流传感器，以及用于控制升降压变换式飞渡电容均衡器的MOSFET驱动器和控制继电器阵列的数字输出转换器，其中继电器阵列用于控制均衡器与充放电单体的通断，MOSFET驱动器由单片机控制，控制均衡电流的大小。它以满足大电流充放电对均衡速度的要求，达到保护充放电单体，延长其使用寿命的目的。
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公开(公告)号：CN101511137A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910071595.9
申请日：2009-03-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H05B37/00 , F21V23/00 , F21Y101/02
Abstract: 基于磁耦合谐振式无线能量传输技术的装饰灯，涉及一种装饰灯。本发明是解决了现有装饰灯都需要用导线连接导致摆放受限制的问题。基于磁耦合谐振式无线能量传输技术的装饰灯，它的带谐振接收电路的装饰灯由谐振接收线圈、谐振接收电容和第一、第二发光二极管组成，谐振接收线圈与谐振接收电容并联或串联连接，第一发光二极管的负极连接第二发光二极管的正极再与谐振接收电容的一端连接，第一发光二极管的正极连接第二发光二极管的负极再与谐振接收电容的另一端连接，带谐振接收电路的装饰灯位于带增强器的发射源的发射区内，所述带谐振接收电路的装饰灯的数量为至少一个。本发明适用于多种需要使用装饰灯的场合，如圣诞树等。
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公开(公告)号：CN115360833B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210961987.8
申请日：2022-08-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种兼容双工作频点的拓扑结构原边电路、变压电路变压器和充电装置，涉及无线电能传输技术。为解决现有技术中为了满足额定传输功率大于22kW但不超过120kW的电动汽车无线充电设备应当工作在19‑21kHz频段，额定传输功率不超过22kW的电动汽车无线充电设备应当工作在79‑90kHz频段，存在的常规的无线充电系统难以支持两个频点下正常工作的问题，本发明提供的技术方案为：一种兼容双工作频点的拓扑结构原边电路，其特征在于，电路包括：电感Lf1、线圈Lp、电容Cp、电容Cf2、电容Cf1、电容Ca和电感La，电感Lf1与电容Cf1串联作为平衡模块，平衡模块、电容Cp和线圈Lp串联作为主路，电容Cf2作为支路与电容Cp和线圈Lp并联，电容Ca和电感La并联后串联在的支路中。适合应用于电动汽车无线充电设备。
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公开(公告)号：CN114093619B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202111305284.1
申请日：2021-11-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 交错U型磁芯以及导轨式交错U型耦合结构无线供电系统，涉及有轨道限制的无线供电系统的耦合机构设计领域。针对现有的无线电能传输技术中，E型、U型、S型等拾取机构耦合性能不高，双环形及Y型拾取机构在传输大功率时磁芯易于饱和，并且S型、双环形及Y型等拾取机构不能在单轨吊车的供电系统中得到应用的问题，本申请提供了交错U型磁芯，磁芯由三部分组成，第一部分为U型结构；第二部分与第一部分形状一致，第三部分为两个长条形结构；第一和第二部分采用交错式固定连接，两个长条形结构分别固定在第一部分和第二部分相连组成的平板上；和应用上述磁芯的无线供电系统；适用于采用动态无线电能传输技术的单轨吊车系统中。
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