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公开(公告)号:CN208109758U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201721861603.6
申请日:2017-12-27
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于核电技术领域,具体为一种用于管道内壁超声检查的两侧探头同步张开结构,包括张开机架、驱动机构和随动张开机构,每个随动张开机构的端部设有超声探头,驱动齿轮结构中的驱动齿轮通过伺服电机驱动,驱动螺母两侧连接探头张开摇杆,探头张开摇杆控制两侧带有超声探头的随动张开机构同步张开。本装置能够进行蒸汽发生器接管内壁接触式超声检验,通过调整同步调整块在上支撑杆的位置,可使两侧探头同步张开至水平,并处于同一高度,从而保证超声检验结果的准确性,采用摇杆滑块机构、双摇杆机构实现超声探头收拢时,采用该结构能够保证接管焊缝内壁超声检验装置通过蒸汽发生器狭窄人孔,两侧超声探头与接管内壁紧密贴合。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207880382U
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201721872869.0
申请日:2017-12-27
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
Abstract: 本申请属于检查机器人,具体涉及一种管道弯头检查机器人。一种管道弯头检查机器人,包括移动小车车架,在移动小车车架下方设有驱动电机,驱动电机与同样设置在移动小车车架下方梯形磁轮电连接,驱动电机为管道弯头检查机器人提供驱动能源,在移动小车车架上方设置旋转云台,旋转云台固定连接在移动小车车架上,旋转云台上设置若干个旋转关节,在最末端的旋转关节上设置检测探头。本申请的显著效果是:能使用一套设备对多种规格的管道弯头进行检测,机器人的尺寸适应性强,安装精度要求低,检查精度高,便于现场安装和提高检查效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207718835U
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201721863236.3
申请日:2017-12-27
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
IPC: G21C17/10
Abstract: 本实用新型属于核电领域,具体为一种水下回转型位置反馈单元驱动结构,包括安装座、摆动杆、密封腔体组件、从随动轮组件和位置反馈单元,密封腔体组件外部设有随动轮组件,内部设有从动轮组件,位置反馈单元设于密封腔体组件的密封腔体内,且密封腔体组件、随动轮组件、从动轮组件同轴;随动轮组件和从动轮组件分别设有极性相反的钕磁铁。本结构安装在RCCA检查设备上,当RCCA单棒随换料机升降时,通过驱动结构驱动位置反馈单元从而获得单棒的位置和速度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207528682U
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201721199004.2
申请日:2017-09-19
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及无损检测技术领域,具体公开了一种多边形薄壁细长管材自动检测装置。该装置中存料台、涡流内壁检测工位、超声及外壁涡流检测工位并排设置,利用平移手可将被检管材在存料台、涡流内壁检测工位以及超声及外壁涡流检测工位之间移动;涡流内壁检测工位可夹紧、旋转被检管材,并对其内壁进行检测;超声及外壁涡流检测工位可夹紧、旋转被检管材,并对其外壁内及棱边进行检测。该装置可对截面为正多边形的薄壁细长管材实施超声及涡流联合检测,实现对管材内壁、外壁、棱边的全面覆盖;管材放入初始位置后,设备可自动完成管材传送、放置、安装、检测、取出、干燥等一系列动作,实现自动化检测,检测效率高,适合批量检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206524195U
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201621480768.4
申请日:2016-12-30
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
IPC: G21C17/10
Abstract: 本实用新型涉及核电站一回路系统无损检测技术领域,具体公开了核电站反应堆控制棒束组件检查装置检测探头驱动装置。该装置中位于齿圈部件内部的若干组探头驱动组件安装在探头安装板上,探头安装板、齿圈驱动轴部件、惰轮轴部件以及驱动轴部件均安装在底板上,驱动轴部件通过惰轮轴部件驱动齿圈驱动轴部件转动,并通过齿圈驱动周部件以及齿圈部件中齿轮的啮合传动,带动齿圈部件内部的若干组探头驱动组件中的检测探头同步转动。该装置能够实现1个电机驱动18个检测探头和1个参考探头的同步、同速转动,并实现对18个控制棒的检测,为判断控制棒延续使用、维修或更换提供准确的依据、从而尽可能延长RCCA的寿命并确保核电站的安全经济运行。
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公开(公告)号:CN206524192U
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201621480823.X
申请日:2016-12-30
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
IPC: G21C17/06
Abstract: 本实用新型涉及燃料组件超声检查技术领域,具体公开了一种正方形排列破损燃料组件的超声检查装置。该装置中用于支撑待检查燃料组件的上部导向组件安装在平板结构的底板上,探头及其驱动机构以及应急脱离组件安装在上部导向组件的一侧的底板上,且探头及其驱动机构中的探头部件可沿水平X轴左右方向以及水平Y轴前后方向移动,用于对燃料组件中的燃料棒的全覆盖检查;应急脱离组件与探头及其驱动机构固定连接,用于在应急情况下,将探头及其驱动机构脱离移出上部导向组件上燃料组件的范围。该装置可实现燃料组件相对于检查装置的定位;对正方形布置燃料棒的全覆盖超声检查;通过扭力限制器、探头部件伸缩气缸避免两轴运动时对燃料棒造成损坏。
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公开(公告)号:CN206420828U
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201621487857.1
申请日:2016-12-30
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型是一种用于控制棒驱动机构超声检查的耦合剂密封收集装置,涉及一种液体密封收集装置。本实用新型包括,壳体底部为斜坡形,耦合剂由中间高处流向四周低处;壳体侧壁底部安装有耦合剂进出口接头;气囊连接块固定安装在壳体底部,壳体、O型密封圈、气囊连接块压紧形成静密封结构;气囊连接块内侧安装有气囊,气囊螺钉将气囊上压板、气囊、气囊下压板与气囊连接块压紧;气囊充气接头安装在气囊连接块上,对气囊进行充气;当气囊充气膨胀时,气囊与控制棒驱动机构形成锁紧和密封。本实用新型安装于控制棒驱动机构外壁进行工作时,能够对耦合剂进行有效密封、收集,保证超声探头的耦合效果,同时避免耦合剂对电站的电气元件造成影响。
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公开(公告)号:CN206420827U
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201621477394.0
申请日:2016-12-30
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
IPC: G01N29/22 , G01N29/265 , G01N29/28
Abstract: 本实用新型是一种用于容器内壁超声检查的探头托盘,涉及一种探头托盘。本实用新型包括成对出现的探头模块,每对探头模块沿容器内壁圆周方向布置,通过拉簧连接的两个探头模块始终处于要合拢的趋势,使探头与容器内壁紧密贴合;探头模块上有耦合剂喷洒结构,以便在检查时为超声探头提供耦合剂;探头紧固螺钉的末端向内伸出探头框顶住超声探头,探头紧固螺钉与非金属探头框之间安装有弹簧垫圈,三者形成机械放松结构。本实用新型能够使探头在容器内壁上均匀压紧,保证探头贴合效果;可对探头实时提供耦合剂,以便其在未充水的容器内壁进行检查;既可以避免在使用过程中螺钉松脱落入核电站设备中,也可以在使用后方便的松开,方便多次使用、维护。
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公开(公告)号:CN205449886U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201521134587.1
申请日:2015-12-31
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本实用新型属于核电站蒸汽发生器传热管无损检测技术,具体公开一种用于蒸汽发生器传热管涡流检测的探头驱动装置,包括主传动箱和旋转传动箱,主传动箱上设有第一主传动轴和第二主传动轴,旋转传动箱上设有第一旋转传动轴和第二旋转传动轴,上述四根传动轴成“X”型布置,并与传动轴通过齿轮啮合,该传动轴位于主传动箱和旋转传动箱内,传动轴上固定锥齿轮,锥齿轮连接驱动机构;传动轴带动主传动齿轮和旋转传动齿轮同时转动,因而带动主传动箱的主传动轴和旋转传动箱的旋转传动轴同时转动,且旋转传动箱同时能够相对于主传动箱整体转动,探头安装在传动轴上,实现了装置对传热管涡流信号的采集。
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公开(公告)号:CN204302228U
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201420857545.X
申请日:2014-12-30
Applicant: 中核武汉核电运行技术股份有限公司 , 核动力运行研究所
IPC: G01N27/90
Abstract: 本实用新型涉及一种蒸汽发生器传热管涡流检测的探头回收装置,包括卷盘传动箱、卷盘组件、锁紧螺母和探头盘,锁紧螺母将卷盘组件固定在卷盘传动箱的传动轴上,探头盘固定在卷盘组件上;在传热管涡流采集中,传热管涡流检测的探头缠绕在探头盘上。本实用新型采用双离合器结构,保证涡流检测探头在前进和回拉过程中始终能紧密缠绕在探头盘上,不会从探头盘上散开;采用摩擦传动结构,对探头及设备能起到过载保护作用;采用调节螺栓改变蝶形弹簧压缩量,能够在一定范围内无级调节过载打滑扭矩;可以根据使用情况,实时便捷的改变过载打滑扭矩,对设备进行过载保护。
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