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公开(公告)号：CN203611753U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320781457.1
申请日：2013-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本实用新型涉及一种工程车辆油门踏板，其包括底座、铰装在底座上的踏板体、铰装在踏板体底部的轮架和安装在踏板体底部且用于感应轮架旋转角度的踏板传感器，上述两铰装结构的铰轴上均安装有回位扭簧，轮架的底部转动安装有转轴，转轴安装有密封轴承且两者过盈配合；所述踏板体的底端和顶端均向同一侧弯曲并分别形成下弧段和上弧段，踏板体上成行成列间隔排布多个凸台，各凸台的高度自踏板的底端至顶端呈先升高再降低的趋势且在踏板体的中部形成一弧形鼓起部。本实用新型具有结构简单、传动可靠、使用寿命长和能减轻脚部疲劳的优点。
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公开(公告)号：CN202991248U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220730750.0
申请日：2012-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸套和使用此气缸套的发动机，所述气缸套包括气缸套本体，所述气缸套本体包括下腰带，所述下腰带上设有第一密封槽和第二密封槽，所述第一密封槽位于第二密封槽上方，所述第一密封槽位于第一圆柱面与第二圆柱面之间，所述第二密封槽位于第二圆柱面与第三圆柱面之间，所述第一圆柱面的直径小于所述第二圆柱面和第三圆柱面，所述第一圆柱面与气缸体之间的间隙大于0.2mm,通过这种结构可使第一圆柱面不被腐蚀，冷却液不能流到第二圆柱面和第三圆柱面上，从而保护第二圆柱面和第三圆柱面也不被腐蚀，使第二圆柱面和第三圆柱面可以正常的起到定位作用，此新型气缸套结构简单，制造方便，完美的解决了缸套容易腐蚀的问题。
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公开(公告)号：CN220622082U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322167753.9
申请日：2023-08-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
IPC: F04B1/20 , F04B1/2014 , F04B1/128
Abstract: 本实用新型公开了一种电动柱塞泵，包括壳体，所述壳体的一侧设置后盖，所述壳体内设置缸体；所述缸体上设置中心弹簧孔和柱塞孔，所述缸体的外圈镶嵌永磁体；所述中心弹簧孔内设置中心弹簧，所述中心弹簧一端与球铰连接，所述球铰与回程盘连接，所述回程盘与滑靴连接，所述中心弹簧的另一端与配流盘连接；所述柱塞孔内安装柱塞。能够通过调节电动机转速，可以实现对泵排量的精确控制；结构更紧凑，便于空间布置；减少了零部件数量，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN219366249U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320077150.7
申请日：2023-01-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B1/2035 , F04B1/2078 , F04B1/2085
Abstract: 本实用新型涉及一种柱塞泵用缸体、柱塞泵及工程机械，属于液压泵技术领域，解决了现有柱塞泵工作时产生的压溃现象，柱塞泵用缸体内部具有柱塞孔，沿柱塞孔出液端至柱塞伸出端方向，柱塞孔包括依次设置的第一孔部和第二孔部，第一孔部为圆柱结构，第二孔部为渐扩孔结构，第二孔部的孔面为朝向柱塞孔中心线方向弯曲的弧形面，采用本实用新型的缸体，避免了压溃现象的产生，延长了柱塞泵使用寿命。
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公开(公告)号：CN218670007U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223048736.5
申请日：2022-11-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本申请涉及溢流阀技术领域，公开了一种闭式系统用溢流阀，包括阀体和阀芯组件。阀体轴向中空形成阀腔，一对阀芯组件设于阀腔内，阀芯组件包括单向阀芯和高压溢流阀芯，阀体侧壁在相对于各阀芯组件的位置设有连通阀腔的第一油口、第二油口，阀体侧壁在两个阀芯组件之间的位置还设有连通阀腔的第三油口；溢流阀还包括调节组件，调节组件包括一对调节螺钉，调节螺钉螺纹连接于阀体，并与高压溢流阀芯一一对应设置。本申请的溢流阀既能够实现单向补油阀功能和高压溢流功能。同时，具有高压溢流手动开启功能，用于车辆故障时，实现高低压腔的泄压，从而实现拖车功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218669688U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222737582.4
申请日：2022-10-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B1/122 , F04B1/2014 , F04B1/2035 , F04B1/2064 , F04B1/2078 , F04B53/18
Abstract: 本实用新型涉及液压技术领域，尤其涉及一种柱塞式液压泵。其包括缸体、柱塞、滑靴、斜盘、回程盘、驱动轴、壳体和端盖，其中柱塞设置于缸体内且能够在缸体内往复运动；滑靴与柱塞铰接；斜盘设置于缸体的一端且滑靴能够压紧于斜盘；回程盘设置于斜盘和柱塞之间，回程盘能够将滑靴压紧于斜盘；驱动轴穿设于缸体内且与缸体传动连接，驱动轴转动穿设于斜盘和回程盘；壳体与端盖连接，驱动轴与壳体转动连接，端盖具有低压吸油油道和远离壳体的后壁，低压吸油油道贯穿后壁设置。低压吸油油道贯穿后壁设置，能够使与低压吸油油道连通的低压进油管布置在端盖的后壁上，这样不会占用柱塞式液压泵径向体积，从而满足柱塞式液压泵布置空间紧凑的需求。
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公开(公告)号：CN218235431U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222173009.5
申请日：2022-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压泵技术领域，公开了控制阀及液压泵，该控制阀包括阀套、阀芯和反馈杆，阀套固定穿设于液压泵的后端盖，后端盖设有用于容纳阀套的容纳孔，阀套的外壁与容纳孔的孔壁接触；阀套呈锥形且容纳孔呈锥形；或者，阀套呈圆柱形且容纳孔呈圆柱形；阀芯滑动穿设于阀套；反馈杆的一端与液压泵的斜盘连接，反馈杆的另一端能推动阀芯沿阀套的中心轴线滑动。该控制阀中，阀套呈圆柱形且容纳孔呈圆柱形；或者，阀套呈锥形且容纳孔呈锥形，阀套的外壁与容纳孔的孔壁接触，以实现阀套与后端盖之间的密封，且密封效果更好，还能避免密封圈在液压泵安装过程中或高压运行过程中损坏而导致密封失效的风险，且加工更加简单和方便，使用可靠性更高。
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公开(公告)号：CN217271828U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220592776.7
申请日：2022-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机。该发动机包括机体、中间链轮、滚轮轴和连接螺栓，机体设置有安装凸台，安装凸台设置有第一储油槽，中间链轮与设置在机体上的安装凸台连接，中间链轮内设置有轴承，第一储油槽内的油能够流入轴承的内圈内；轴承套设于滚轮轴上，滚轮轴为中间链轮提供支撑；连接螺栓穿过滚轮轴后与机体的安装凸台连接，连接螺栓起到了连接滚轮轴和机体的作用。由于安装凸台设置有第一储油槽，发动机缸盖向下飞溅的润滑油可通过第一储油槽被收集，然后第一储油槽内的润滑油流入轴承的内圈内，进而实现对轴承内圈润滑的目的。这样不需要人工为轴承添加润滑油即可实现对轴承的润滑。
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公开(公告)号：CN217271592U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123372952.0
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F16F3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种变刚度弹簧，该变刚度弹簧包括固定环、支撑杆、滑环、限位件、锁定机构以及第一弹簧和第二弹簧，支撑杆一端与固定环固定连接，滑环滑动套设于支撑杆，限位件位于固定环和滑环之间，滑环能抵接于限位件，限位件活动套设于支撑杆，锁定机构能将限位件和支撑杆的相对位置锁定，第一弹簧位于固定环和滑环之间，第一弹簧和第二弹簧分别位于滑环沿滑动方向的两端。该变刚度弹簧能够在压缩的过程中切换刚度，而且，由于限位件与固定环之间的距离能够被调整，该变刚度弹簧切换刚度时的压缩行程和切换刚度时的力的大小能够被改变，以适用于更多工况。
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公开(公告)号：CN217107178U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202123115014.2
申请日：2021-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种排气管路、发动机排气系统及船舶，包括：排气尾管和多根用于与柴油机连接的排气支管，多根排气支管均与排气尾管连通。在该排气管路中，多根排气支管共用一根排气尾管，相对于现有技术中不同组的排气支管分别采用不同的排气尾管出气，避免不同排气尾管之间的法兰干涉，减少了零件数量，总重量也进一步降低；其中，至少两根排气支管分列于排气尾管的轴线的两侧，以分别与V型柴油机的两侧排气相适配。
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