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公开(公告)号：CN211947895U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201922218104.0
申请日：2019-12-11
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司 , 同济大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种连通式拉索限位器，包括第一连接板、第二连接板和拉索，所述第一连接板用于连接梁底，第二连接板用于连接墩顶，所述第一连接板上设有第一固定柱，所述第二连接板上设有第二固定柱，所述拉索缠绕在第一固定柱和第二固定柱上，所述第一固定柱对应缠绕部的两侧分别设置有两个第一限位环，所述第二固定柱上对应缠绕部的两侧分别设置有两个第二限位环，可以有效限制地震作用下墩、梁之间的双向相对位移，防止发生落梁，同时还可以通过设置自由程保证限位器不会约束桥梁在正常使用状态下发生的变形，可以通过设计限位器力与位移的关系，保护墩底不发生弯曲破坏和剪切破坏。
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公开(公告)号：CN210618493U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921580803.3
申请日：2019-09-19
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司 , 齐鲁交通发展集团有限公司京沪莱新分公司
IPC: B64F1/00
Abstract: 本申请公开了一种面向公路施工阶段外业航测的便携式无人机起降平台，包括箱体，所述箱体的顶面通过伸缩杆连接起降板，所述箱体的底面安装有支撑杆，所述支撑杆为伸缩结构，用于支撑箱体并通过伸缩使箱体顶面保持水平，所述伸缩杆外套设有弹性件，所述弹性件上端接触起降板，下端接触箱体，所述伸缩杆在弹簧和起降板共同作用下上升或下降，通过以收纳箱体作为支撑板，并在支撑板上方通过弹性结构连接起降板的方式，实现对升降过程中的无人机良好的起飞支撑和下降缓冲作用，达到保证无人机安全起飞平稳降落的技术效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210177350U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201920707735.6
申请日：2019-05-16
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司 , 同济大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种磁极缓冲型连通式拉索减震限位器，包括在竖直方向投影重合的两个刚性棒，所述刚性棒的两端分别固定设有一个连接块，位于上方的刚性棒通过连接块与主梁连接，位于下方的刚性棒通过连接块与桥墩连接；两个刚性棒之间缠绕有多圈拉索，拉索的两端通过索夹连接；处于同一竖直方向的两连接块之间设有磁铁片，磁铁片分别设置于两连接块相对的侧面，所述磁铁片磁性相反，能够为限位器发生位移时提供一定的恢复力。本实用新型够避免桥梁正常变形对限位器造成的破坏；能够实现双向变形及位移的限位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209353190U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201822118462.X
申请日：2018-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种利用太阳能的桥面智能除冰雪系统，包括太阳能集热器、太阳能光伏板、储热器、桥面调平层和控制系统，太阳能集热器和太阳能光伏板设置于桥侧支架系统上，储热器位于桥下墩柱处，所述桥面调平层内布设无机介质热管，在桥侧与循环导热流体管相连，所述储热器利用热流体传输导管与所述太阳能集热器和所述热交换器相连，循环导热流体管与所述热交换器相连，利用太阳能集热器将光能转化为热能储存到储热器中，为桥面加热提供热量，辅助光伏系统将光能转化为电能用于并网，在持续降雪时可由电网供电加热储热器继续进行热量供应，实现桥面的持续融雪化冰，所述控制系统控制整个集热、储热、加热与传输过程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208632945U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201821118727.X
申请日：2018-07-13
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种用于桥梁的减震配重体系，包括沿顺桥向及横桥向固定于桥梁的箱梁底板的多个凹形的配重底座，所述配重底座上安装配重块结构，所述配重块结构包括由上至下分布的立方体形状的配重块及多个凹形的配重块，所述配重底座及凹形的配重块上设有凹槽，上方的配重块放入其下方配重块的凹槽中，所述凹槽的侧壁上设有缓冲件，最底层的凹形的配重块与配重底座之间、相邻的凹形的配重块之间及最顶层的立方体的配重块与其下方的凹形的配重块之间设有弹性件，本实用新型的配重体系结构简单，施工方便，有效降低了桥梁结构的抗震需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208235256U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820087791.X
申请日：2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型公开了一种桥敦式桥面无机介质热管融雪系统，包括桥垫层和桥墩，其特征在于，所述桥垫层上设置无机介质热管散热段，所述桥墩内设置无机介质热管绝热段，所述无机介质热管绝热段与插入地层恒温层的无机介质热管吸热段相连，所述无机介质热管设置在钢筋托架上，所述无机热管与钢筋托架之间设有弹簧。本实用新型利用无机介质热管的工作原理及高效的导热效率，充分的利用了地温能节约了能源，提高了能源利用效率；通过合理的热管吸热段的布置，优化了热管的融雪效果，充分的利用了地温能具有环保的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207846139U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820087792.4
申请日：2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型提供了一种跨河桥面的泵水式无机介质热管融雪系统，包括桥面路面垫层、桥梁侧壁版，其特征在于，所述桥面路面垫层上设有无机介质热管，所述桥梁侧壁版上设有水泵循环机和水流循环换能腔，所述无机介质热管与水流循环换能腔相连，所述水流循环换能腔通过水管与水泵循环机相连，所述水泵循环机下方设有插入河面恒温层中的水管。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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