-
公开(公告)号：CN105448457B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201510907857.6
申请日：2015-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种径向多线圈组合式高速双向电磁铁。包括两个电磁铁、衔铁和阀杆；所述电磁铁为径向多线圈高速电磁铁，铁芯由主磁极和副磁极组成，主磁极为圆柱体，副磁极为中心开有通孔的圆柱体，主磁极位于副磁极的通孔中，外壳体套在主磁极外，主磁极或副磁极上带有凸环，凸环轴向开有均匀分布的扇形或腰形通孔，相邻两扇形通孔之间构成线圈内芯，线圈径向缠绕在线圈内芯上，主磁极的中心开有通孔；两个径向多线圈高速电磁铁对称安装，衔铁位于两个径向多线圈高速电磁铁之间，阀杆穿在两个主磁极中心的通孔中，衔铁与阀杆固定。本发明具有响应速度快、驱动电流小、散热性良好、可双向运动的特点，适用于柴油机电控燃油系统。
-
公开(公告)号：CN104929834B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510349683.6
申请日：2015-06-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供同步双阀电磁控制喷油器，包括同步双阀电磁铁组件、先导球阀座、钢球、控制活塞体、喷油器体、针阀顶杆、针阀复位弹簧座、针阀复位弹簧、喷嘴、喷嘴紧固螺帽、针阀和喷油器头紧固螺母。本发明采用了同步双阀电磁铁组件结构，能快速同步控制两个先导球阀，可以既满足球阀控制流量与响应的要求，又能减小轨压变化对球阀运动的影响，保证柴油机全工况喷油器的快速响应特性；此外同步双阀电磁铁组件采用了轴向冷却式铁芯与径向式线圈的结构，加大了线圈与铁芯的散热面积，使铁芯内部和线圈得到良好的冷却，保证了线圈良好的导电性能和安全可靠性及铁芯材料良好的导磁性能。
-
公开(公告)号：CN106837637A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710034556.6
申请日：2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M47/027 , F02M61/10 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0035 , F02M63/0036 , F02M63/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有刻沟的双路进油长针阀孔板式电控喷油器，控制板上出油量孔的存在使得泄油前期控制腔内燃油压力下降缓慢，导致长针阀抬起缓慢，随着控制腔压力下降，长针阀开启速度加快，主油道、第三输油道、控制阀杆周围的连接油道、中间油道、控制板上出油量孔和控制板周围的环形侧面油道至控制腔形成了进油油路，加快了控制腔内燃油的建压速度，提高了长针阀落座速度，整个工作过程长针阀的运动满足先缓后急的要求，保证了电控喷油器实现先缓后急的喷油规律。长针阀表面设置微米级别深度的刻沟，能够有效的改善空穴流动的稳定性，降低了喷油器穴蚀程度。
-
公开(公告)号：CN106762292A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710034573.X
申请日：2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M51/061 , F02M61/10 , F02M61/16 , F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M61/1893 , F02M63/0017
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有刻沟的长针阀孔板式电控喷油器，包括电磁阀组件、喷油器体、针阀限位块、针阀座、长针阀、限位套、控制板复位弹簧、控制板、中间块、电磁阀座、喷嘴。本发明在控制腔中设计有控制板，控制腔泄油前期控制板关闭中间块上的环形进油量孔，能够有效减少电控喷油器实际工作时产生的动态燃油泄漏量，从而降低燃油损耗、有效提高共轨管中的喷油压力；控制板上的结构设计使得长针阀在燃油滞燃期内缓慢开启，合理控制在滞燃期内喷入气缸的燃油量，避免缸内最高燃烧温度过高，从而降低了柴油机的NOX排放与燃油消耗率。长针阀表面设置微米级别深度的刻沟，能够有效的改善空穴流动的稳定性，降低了喷油器穴蚀程度。
-
公开(公告)号：CN106762280A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710034533.5
申请日：2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M47/027 , F02M61/10 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0036 , F02M63/0049 , F02M63/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有刻沟的旁通式电控喷油器，包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、紧帽、针阀组件、喷嘴、针阀座等部件。蓄压腔设置在喷油器体内，同主进油孔和限流阀组件相连通，可以保证在大脉宽喷油时，各缸喷油过程的稳定。限流阀组件下方依次设置有电磁阀组件和针阀组件。它们通过紧帽连接在一起。控制腔内部布置有控制滑块，并同中间块接触，起到减缓喷射初期的喷油速率以及加快针阀落座响应的作用。针阀体表面设置微米级别深度的刻沟，能够有效的改善空穴流动的稳定性，降低了喷油器穴蚀程度。针阀组件部分内部液压平衡、无静态压力差，实现了喷油器无静态泄漏的功能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105448459B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510907869.9
申请日：2015-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种多永磁高速双向电磁铁。每个永磁高速电磁铁包括铁芯、线圈和外壳体，铁芯由圆柱形主磁极和圆环形副磁极构成，线圈安装在线圈安装槽中，外壳体套在铁芯外，主磁极或副磁极底部延伸出环形凸缘，还包括环形小永磁体，小永磁体镶嵌在环形凸缘与主磁极或副磁极之中间，小永磁体的充磁方向为径向辐射充磁，两个永磁高速电磁铁对称布置，两个永磁高速电磁铁共用一个衔铁和一个阀杆，主磁极的中间带有通孔，阀杆穿在所述通孔中，衔铁固定在阀杆上，还包括大永磁体，大永磁体为和铁芯同心的圆柱环、镶嵌在上下两副磁极之间，大永磁体的充磁方向为径向辐射充磁。本发明响应快、可双向运动、稳定性高、低漏磁，适用于柴油机电控燃油系统。
-
公开(公告)号：CN106545444A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201710034213.X
申请日：2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M47/027 , F02M61/10 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0035 , F02M63/0036 , F02M63/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有刻沟的双路进油旁通式电控喷油器，包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、针阀座、喷嘴。限流阀组件位于蓄压腔内部，保证大喷油量条件下，各缸喷油过程的稳定。下方设置有电磁阀组件和针阀组件。电磁阀采用两位三通阀形式，以减少动态回油量。控制腔内部安置有控制滑块，并同中间块接触，起到减缓喷射初期的喷油速率和加快针阀落座响应的作用。控制滑块上加工有进油节流孔，进一步加快控制腔建压。喷针阀体表面设置微米级别深度的刻沟，能够有效的改善空穴流动的稳定性，降低了喷油器穴蚀程度。油器取消了控制柱塞结构，其内部无静态压力差，保证喷油器无静态泄漏的特点。
-
公开(公告)号：CN104018969B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410234784.4
申请日：2014-05-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M61/10
Abstract: 本发明的目的在于提供压电控制蓄压稳压式喷油器，包括喷油器头、喷油器体、限流组件、针阀复位弹簧、喷嘴、针阀、紧帽、压电控制组件和锁紧套。采用限流组件结构，能够有效避免由于喷油器不正常持续喷油造成的燃油经济性下降，保证了喷油器工作的可靠性；喷油器体内的蓄压腔能够减小燃油喷射过程中引起的压力波动，有利于对喷油稳定性的精确控制，本发明用于共轨燃油系统时，能够减小共轨管的结构尺寸，从而降低共轨管材料强度要求，能提高其使用寿命和空间利用率；针阀的动作过程由压电堆直接驱动，针阀响应速度快，控制自由度大，喷油规律灵活多变，有效提高了柴油机的动力性和燃油的经济性，使柴油机能够满足更加严格的排放法规。
-
公开(公告)号：CN105448457A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510907857.6
申请日：2015-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种径向多线圈组合式高速双向电磁铁。包括两个电磁铁、衔铁和阀杆；所述电磁铁为径向多线圈高速电磁铁，铁芯由主磁极和副磁极组成，主磁极为圆柱体，副磁极为中心开有通孔的圆柱体，主磁极位于副磁极的通孔中，外壳体套在主磁极外，主磁极或副磁极上带有凸环，凸环轴向开有均匀分布的扇形或腰形通孔，相邻两扇形通孔之间构成线圈内芯，线圈径向缠绕在线圈内芯上，主磁极的中心开有通孔；两个径向多线圈高速电磁铁对称安装，衔铁位于两个径向多线圈高速电磁铁之间，阀杆穿在两个主磁极中心的通孔中，衔铁与阀杆固定。本发明具有响应速度快、驱动电流小、散热性良好、可双向运动的特点，适用于柴油机电控燃油系统。
-
公开(公告)号：CN105448456A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510907839.8
申请日：2015-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H01F7/08
Abstract: 本发明提供的是一种并联磁路多吸合面高速电磁铁。包括壳体、铁芯、衔铁、线圈、永磁体和轭铁，铁芯由外铁芯和内铁芯组成，壳体为中心开有阶梯通孔的圆柱体，外铁芯为中心开有圆柱孔圆柱形，内铁芯为下部带有凸缘的圆柱体，内铁芯的高度与外铁芯中心圆柱孔深度相等，永磁体是磁环，永磁体设在外铁芯与内铁芯凸缘之间，永磁体的充磁方向为径向辐射充磁，轭铁为中心开有锥形通孔的圆柱形，轭铁的锥形通孔半径小的一端贴近外铁芯下端面，衔铁为圆锥形，衔铁的锥角等于轭铁锥形通孔锥角。本发明具有强电磁吸力、快速响应、低驱动电流的特点，适用于柴油机电控燃油系统。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
178
records
(took 0.038 seconds)
