一种具有智能控制功能的正压防护服

    公开(公告)号:CN112716070A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202110178884.X

    申请日:2021-02-09

    Abstract: 本发明公开了一种具有智能控制功能的正压防护服,包括防护服本体、电动送风装置和显控装置;电动送风装置通过送气管路与防护服本体的内部连通,显控装置设置于防护服本体上;电动送风装置用于向防护服本体内部送风,以在防护服本体内侧与人体之间形成正压环境;显控装置用于显示所述正压防护服的工作参数以及调节电动送风装置的工作模式;电动送风装置包括控制器、风机和压力传感器,控制器能够根据压力传感器检测的正压环境的压力值自动控制所述风机转速。本发明能够根据用户的实际使用需求以及外部使用环境实时自动调节电动送风装置的送风量,便于使用者对正压防护服内正压环境压力值的监控和调节,能够有效保持防护服内正压环境安全稳定。

    一种基于无人机平台的消防救援综合系统及方法

    公开(公告)号:CN109248390B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201811073610.9

    申请日:2018-09-14

    Abstract: 本发明涉及一种基于无人机平台的消防救援综合系统及方法,通过无人机平台搭载不同的功能模块实现对火场的侦察、被困人员的救援以及火情的压制;利用微型侦察模块、光电吊舱以及侦察弹实现对火场内、外部情况的立体式侦察,避免了灭火过程中对被困人员的误伤;通过使用消防音频组件,指导被困人员撤离;利用救援弹从空中近距离向被困人员投送逃生物资,辅助被困人员逃离火场;通过发射灭火弹的方式实施远距离灭火,减弱了火场环境因素对救援的干扰;通过使用消防炮进行近距离持续火情压制。本发明为高层建筑火灾、危化品火灾等复杂火情提供了一种有效手段,是现有消防救援方法的重要补充,提高了消防部队应对复杂火情的能力。

    无人机载荷自动装填系统及方法

    公开(公告)号:CN111962947A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010841975.2

    申请日:2020-08-20

    Abstract: 本申请揭示了一种无人机载荷自动装填系统及方法,该系统包括舱体、载荷传送装置、搬运机械臂、升降台和夹持机构,其中:所述夹持机构将所述无人机存储空间内的无人机夹持放置于所述升降台上;所述升降台被配置为将所述无人机顶升至所述舱体的上层箱体内;所述载荷传送装置上承载有待装填的载荷,被配置为将待装填的载荷传送至所述搬运机械臂位置处;所述搬运机械臂从所述载荷传送装置的输出端部上拾取待装填的载荷,并安装在所述升降台承载的无人机的下端。本申请通过实现无人机载荷的自动装载以及无人机的自动升降,减少了消防人员的参与,减少了载荷更换时间,具备功能多样化、自动化程度高以及处置迅速等优势特点。

    一种灭火弹及灭火方法
    134.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110575636A

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201911008227.X

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本发明涉及一种灭火弹及灭火方法,属于灭火弹技术领域,解决了现有灭火弹产品安全性差、控制精度低、成本高以及灭火剂剩余率高的问题。该灭火弹包括动力装置、喷洒装置和控制装置,动力装置用于推动灭火弹飞行,控制装置用于控制动力装置的点火以及控制喷洒装置喷洒灭火剂;喷洒装置包括喷洒壳体、内胆和药柱,内胆和药柱设置于喷洒壳体的内部,内胆用于充填灭火剂;喷洒壳体上设有供灭火剂喷出的喷洒孔,喷洒孔构成灭火剂的喷洒通道;药柱被点燃后产生的高温高压气体作用在灭火剂上,使灭火剂能够冲破内胆,从喷洒孔释放到灭火弹外部。本发明的灭火弹在喷洒过程中无杀伤碎片,产品安全性高,显著降低了灭火剂的结块率和剩余率。

    一种基于无人机平台的消防救援综合系统及方法

    公开(公告)号:CN109248390A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811073610.9

    申请日:2018-09-14

    Abstract: 本发明涉及一种基于无人机平台的消防救援综合系统及方法,通过无人机平台搭载不同的功能模块实现对火场的侦察、被困人员的救援以及火情的压制;利用微型侦察模块、光电吊舱以及侦察弹实现对火场内、外部情况的立体式侦察,避免了灭火过程中对被困人员的误伤;通过使用消防音频组件,指导被困人员撤离;利用救援弹从空中近距离向被困人员投送逃生物资,辅助被困人员逃离火场;通过发射灭火弹的方式实施远距离灭火,减弱了火场环境因素对救援的干扰;通过使用消防炮进行近距离持续火情压制。本发明为高层建筑火灾、危化品火灾等复杂火情提供了一种有效手段,是现有消防救援方法的重要补充,提高了消防部队应对复杂火情的能力。

    一种基于航迹外推的低慢小目标拦截方法

    公开(公告)号:CN104880126B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201510254726.2

    申请日:2015-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于航迹外推的低慢小目标拦截方法,通过发控装置、探测装置、发射转塔、拦截弹、托架、通讯总线a、通讯总线b和通讯总线c来完成。系统的探测装置获取低慢小目标空间位置数据,发控装置将数据进行坐标转换,求出低慢小目标的速度大小和方向,从而预测低慢小目标在此之后的飞行速度和飞行航迹,根据航迹解算发射角、发射时间,最终实现目标拦截。本发明缩短了射击诸元解算时间,降低了拦截反应时间,提高了拦截命中概率。

    一种化学氧应急自救呼吸装置

    公开(公告)号:CN105920753A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610556097.3

    申请日:2016-07-14

    CPC classification number: A62B7/08 A62B21/00

    Abstract: 本发明涉及一种化学氧应急自救呼吸装置,包括:面罩(1),呼吸气囊(11),空气再生罐(5),形成依次经过面罩(1)、单向出气口(4)、空气再生罐(5)、呼吸气囊(11)、单向进气口(2,3)和面罩(1)的气体回路;所述空气再生罐(5)内设置有多个支架(7),所述支架(7)水平固定在所述空气再生罐(5)内壁上,将所述空气再生罐(5)分割为多个体积相近、互相连通的子空间,在所述多个子空间内填充有空气再生剂(8)。该装置设置有多个支架,能够迅速的将化学反应热传导至空气再生罐外壁改善循环气路热平衡,控制空气再生过程的可靠性、降低新鲜空气的温度,增加人员的使用舒适度。

    一种燃气活塞式活动导向管开网装置

    公开(公告)号:CN104303007B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201180044170.4

    申请日:2011-06-30

    CPC classification number: F41H5/007 F41H13/0006

    Abstract: 一种燃气活塞式活动导向管开网装置包括捕捉网(8)、牵引头(6)、导向管(7)、点火器(3)、主装药(5)、燃气发生器(1)和活塞(2)。活塞和主装药置于燃气发生器中。活塞顶部与导向管底座上的三角形凸块接触。牵引头置于导向管内,牵引头的另一端系在捕捉网的一角上。工作时,点火器点燃主装药,产生的燃气推动活塞运动,活塞推动导向管运动,燃气进入导向管内,推动牵引头飞出导向管,牵引头带动捕捉网张开。这种燃气活塞式活动导向管开网装置展开速度快,展开捕捉网面积大。

    一种无控弹射击角度确定方法

    公开(公告)号:CN104154818B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201410358297.9

    申请日:2014-07-25

    Abstract: 本发明公开了一种无控弹射击角度确定方法,本方法通过主控计算机(1)、数据总线(5)和探测设备(6)实现,标准弹道射表制作模块(2)制作标准弹道射表,射表查询模块(3)解算标准弹道条件下目标位置坐标对应的射击角度,射击角度精确修正模块(4)修正射表查询模块输出的射击角度。本方法采用射表查询的方式获得标准弹道条件下的射击角度,并根据非标准弹道条件下的弹道解算结果,对标准弹道条件下的射击角度进行修正,克服了射表查询方式的查表插值误差,并精确修正了非标准弹道参数非线性耦合导致的弹道偏差。

    一种分体式活塞制动装置
    140.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104500620A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410812754.7

    申请日:2014-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种分体式活塞制动装置,包括:活塞本体(1)、制动环(4)和导向体(2)。活塞本体(1)前部通过螺纹与弹体底部连接。活塞本体(1)中部内侧有圆形槽,外侧有阶梯孔,阶梯孔穿过圆形槽。导向体(2)一端有半圆形台阶面,台阶面上有螺纹孔。导向体(2)的半圆形台阶面与活塞本体(1)上的圆形槽配合,并通过螺钉(3)与活塞本体(1)连接。分体式活塞布置在发射筒(5)中部,前部通过螺纹与弹体底部连接,圆形平面与活塞本体(1)之间有削弱槽。制动环(4)为圆环形,布置在发射筒(5)筒口。本发明去除了弹托与本体之间的螺纹,杜绝了弹托飞出筒外的问题,提高了制动时的安全性。

Patent Agency Ranking