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公开(公告)号：CN112179189A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011045336.1
申请日：2020-09-28
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F28D15/04
Abstract: 本申请涉及散热技术领域，具体而言，涉及一种毛细芯加工成形方法、毛细芯和用于环路热管的蒸发器，包括：将原料粉末压结形成多孔毛细孔棒料，并将该多孔毛细孔棒料进行第一加工处理以形成初始毛细芯；对所述初始毛细芯进行烧结处理以形成加固毛细芯；对所述加固毛细芯中的与蒸发器壳体对应的装配面进行第二加工处理，得到用于与所述蒸发器壳体装配的毛细芯。本申请的目的在于针对目前压结工艺生产的毛细芯导致毛细芯强度不够，使用过程中会出现掉粉现象的问题，提供一种毛细芯加工成形方法、毛细芯和用于环路热管的蒸发器。
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公开(公告)号：CN112066769A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010982647.4
申请日：2020-09-17
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F28D15/04
Abstract: 本发明涉及航天器及电子设备散热技术领域，具体而言，涉及一种非均匀散热的冷凝器和环路热管。非均匀散热的冷凝器包括冷凝管路和散热结构；散热结构设置在冷凝管路的一侧，用于对冷凝管路进行散热；沿冷凝管路内的工质流动方向，散热结构的散热效率由低到高变化。环路热管包括上述非均匀散热的冷凝器。本发明通过在冷凝管路上不同位置设置不同的散热效率，来提升在相同工况下的冷凝器的激活程度，使得多余的液体工质会存储在储液装置和液体干道中，减小漏热对冷凝器的影响，形成正向的有利于运行的气液分布，同时有利于在不同热载荷下形成冷凝器与储液装置的饱和温差和饱和压差，驱动工质进行正向流动，最终实现减小环路热管的系统热阻。
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公开(公告)号：CN109798795B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201811436097.5
申请日：2018-11-28
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供一种双储液器平板环路热管，涉及航天器及地面其它电子设备散热技术领域。该平板环路热管包括：蒸发器、冷凝器、两个储液器、蒸气管路和液体管路，蒸发器左右两侧各布置一个储液器；液体管路分为两个支路分别插入两个储液器中，将两个储液器连接起来。两个储液器共同向蒸发器内的毛细芯提供液体工质。双储液器可从两个方向向毛细芯进行供液，能够提升平板环路热管蒸发器长度从而增大有效吸热面积，同时能够在重力场或加速度场中适应不同方位。
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公开(公告)号：CN110542338A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910710062.4
申请日：2019-08-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种渗透压驱动的两相流体回路。本发明回路驱动力大且无需任何能源供给，稳定性高，传热量大、热传输距离远。本发明在储液器或液体管路中设置半透膜，并在半透膜上部分的工质中添加有溶于工质的溶质，溶质的沸点大于蒸发器温度；所述半透膜用于通过工质、并不通过溶质。本发明以渗透压为驱动力，实现了两相流体回路的运行，是一种全新的流体回路驱动方式，实现简单易行且驱动力大，并且为完全被动的驱动力，无需任何能源供给，不存在机械部件损耗问题；且驱动力大，可显著提高环路热管驱动力，提升传输距离和传热能力；稳定性高，可使环路热管始终处于固定热导工作状态，避免因蒸发器向储液器漏热导致不稳定现象。
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公开(公告)号：CN104457891B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201410721250.4
申请日：2014-12-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01F22/02
Abstract: 本发明属于流体回路地面试验技术领域，具体涉及一种不凝气体量的测试方法。重力热管不凝气体量的精确测试方法，它包括以下步骤：步骤A：将重力热管竖直放入真空室(1)内，重力热管的管路(15)上部与真空室(1)内的冷板(9)贴合；步骤B：静置一段时间后，对真空室(1)抽真空；步骤C：通过冷板(9)降低重力热管至设定温度；同时，重力热管与真空室(1)进行辐射换热；步骤D：当重力热管温度平衡时，由红外测温仪(7)采集重力热管上温度测点的温度，并计算不凝气体量。本发明减少了测量误差提高了计算精度。
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公开(公告)号：CN104458305B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410721212.9
申请日：2014-12-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开一种重力驱动两相流体回路寿命试验装置，能够有效模拟重力驱动两相流体回路在寿命期间氨分解产生氮气和氢气的过程，以保证其在月球探测过程的可靠性；同时能够测试重力驱动两相流体回路在月夜运行期间，蒸发器与储液器温差的计算，判断该两相流体回路在寿命期间是否满足探测器热控的要求。具体包括蒸发器加热控温回路、储液器加热控温回路、蒸气管路加热控温回路、冷凝管路加热控温回路、冷凝管路冷却保护模块以及温度数据收集存储模块。
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公开(公告)号：CN104548882B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410721261.2
申请日：2014-12-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
CPC classification number: B01D53/02 , B01D53/18 , B01D53/58 , Y02A50/2346
Abstract: 本发明涉及一种解毒装置，具体涉及一种吸收氨气的解毒装置。有毒气体干法解毒装置，其技术方案是，吸收塔(1)的塔釜(1-1)设有氨气入口、氮气入口以及紧急入口；塔釜(1-1)底部设有排液口以及循环系统接口，在循环系统接口处设有不锈钢丝网过滤器；塔釜(1-1)内注有氨气吸收液，塔柱(1-2)内壁设有聚丙烯塑料环；塔柱(1-2)在顶部设有压力表(1-3)；吸收循环系统(3)的循环泵(3-1)通过管路与循环系统接口连通，将塔釜(1-1)内的氨气吸收液送至循环液喷头(3-2)，循环液喷头(3-2)安装于塔柱(1-2)顶部，其将氨气吸收液向下淋入塔柱(1-2)；氨吸附器(2)与塔柱(1-2)的顶部连通；本发明吸收容量大。
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公开(公告)号：CN104504176B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410720817.6
申请日：2014-12-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种重力驱动两相流体回路中储液器和工质充装量的匹配方法。使用本发明能够科学、准确地获得充装量和储液器结构特征参数，流体回路能适应极宽温区的温度变化，保证流体回路正常运行，安全可靠。本发明首先基于最高、最低工作温度条件计算储液器体积和充装量，然后基于高温存贮条件校核步骤1计算结果的合理性，然后基于约束条件迭代求解储液器净空间尺寸，最后基于材料屈服和爆破性能计算储液器壁厚，最终获得满足流体回路运行要求、安装要求、恶劣环境要求的储液器结构尺寸和工质充装量。
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公开(公告)号：CN104501473B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410720989.3
申请日：2014-12-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F25B39/02
Abstract: 本发明公开了一种适应热冲击的蒸发器匹配设计方法。使用本发明能够使同位素核热源与蒸发器在-30℃～265℃任意温度时均接触良好，确保重力驱动两相流体回路的蒸发器和同位素核热源之间能够实现有效的热耦合。本发明通过优化设计，选择合适的基准温度计算流体回路蒸发器尺寸，有意识地使得蒸发器在制造时尺寸偏大，可以有效解决月昼高温时同位素核热源套筒变形量过大造成的应力损伤风险，同时还能确保月夜低温时，处于中心位置的同位素核热源套筒收缩量小于处于外部的流体回路蒸发器的收缩量，两者将产生挤压变形，接触良好。
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公开(公告)号：CN104535606A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410720845.8
申请日：2014-12-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种重力驱动两相流体回路相容性试验方法。使用本发明能够有效模拟重力驱动两相流体回路氨工质在高温、镍做催化剂情况下的分解过程，判断重力驱动两相流体回路的相容性。本发明采用等效模拟试验件对月昼期间重力驱动两相流体回路氨工质的分解过程进行模拟，直接采用重力热管不凝气体测试方法测量氨工质在月昼期间产生的不凝气体量，能方便地对重力驱动两相流体回路的相容性进行判断，试验方法快捷、方便。
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