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公开(公告)号:CN104464849A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201310441433.6
申请日:2013-09-23
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
IPC: G21C17/003
CPC classification number: G21C17/003
Abstract: 本发明属于核电站反应堆压力容器检查技术领域,具体涉及一种核电站反应堆压力容器检查装置。本发明的装置包括立柱组件(2)和检查工具运载平台(3):立柱组件(2)自上而下设置多个安装有核电站反应堆压力容器检查工具的检查工具运载平台(3);每个检查工具运载平台(3)能够绕立柱组件(2)进行上下升降运动和平面旋转运动。本发明解决了现有核反应堆压力容器检查装置检查效率低的技术问题;能够同时使用多个检查工具对核反应堆压力容器进行多位置多检查区域检查,显著提高了检查效率、缩短了占堆时间。
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公开(公告)号:CN102486943A
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201010570081.0
申请日:2010-12-02
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
IPC: G21C17/003 , G21C17/01
Abstract: 本发明涉及核电站核反应堆压力容器检查领域,具体公开了一种压力容器接管焊缝检查自动变位平台。它包括内芯筒和外套筒,所述内芯筒内部固定设有丝杆,外壁上设有直线导轨,所述外套筒内壁设有槽道,外套筒内部固定设有丝杆套筒,外套筒上端内壁设有导轨支座;所述的丝杆套筒上端为螺母,丝杆外壁上加工有螺纹;所述丝杆上端连接蜗轮传动装置以及电机。通过电机带动蜗轮传动装置转动,进而带动丝杆传动,使得丝杆和丝杆套筒的配合传动,从而实现平台的提升和下降,因此自动变位平台下方连接的相应检修装置水平高度稳定可控;同时通过直线导轨和导轨支座的配合,对提升和下降进行限位,实现平稳运动,保证自动变位平台在反应堆中的安全性。
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公开(公告)号:CN207718240U
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201721893468.3
申请日:2017-12-28
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及无损检测技术领域,具体公开了一种水下射线检查气囊自动充放气控制系统及方法。一种水下射线检查气囊自动充放气控制系统,该系统包括流量调节阀、比例调压阀、进气电磁阀、压力变送器以及排气电磁阀,其中,流量调节阀依次通过比例调压阀、进气电磁阀与橡胶气囊相连接,并在进气电磁阀与橡胶气囊之间的连接管路上安装有压力变送器;所述的橡胶气囊的进气口同时还与排气电磁阀的输入端相连接,经过排气电磁阀后的气路与真空泵相连接。该系统及方法采用全自动的充放气控制方式,可实现气囊压力的恒定控制,明显提高工作效率和充放气可靠性,并大幅降低操作人员的工作强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204760050U
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201420866260.2
申请日:2014-12-30
Applicant: 中核武汉核电运行技术股份有限公司 , 核动力运行研究所
IPC: G21C17/003 , G21C17/12
Abstract: 本实用新型涉及超声无损检测技术领域,具体涉及一种核电站压力容器自动检测设备控制系统,目的是解决现有压力容器超声检测控制系统中电气结构复杂、电缆系统庞大、可靠性差的问题。其特征在于,它包括人机交互子系统、光纤通讯子系统、编码传输解析子系统、超声检测子系统、电源管理子系统、气源、光纤通讯采集子系统、运动控制子系统、气动控制子系统、编码传输采集子系统和水下电源。本实用新型控制系统中远程操作端和机械载体之间只需布置电源,光缆和气管,系统电缆布局简洁,大大节省人力资源;运动控制子系统采用分布式结构,主站和从站之间通过EtherCAT工业总线级联,实时性好,大大简化系统控制结构。
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公开(公告)号:CN203728485U
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201320891951.3
申请日:2013-12-31
Applicant: 中核武汉核电运行技术股份有限公司 , 核动力运行研究所
IPC: B66F7/02
Abstract: 本实用新型属于核电站核反应堆压力容器焊缝无损检测技术领域,具体是一种核反应堆压力容器检查升降定位平台。包括:有腿下平台(5)、升降平台机构(3)和机械臂(1);有腿下平台(5)为具有支撑腿的平台结构,支撑于核反应堆压力容器内部下底面;在有腿下平台(5)的平台中部,安装有在垂直方向延伸的长杆状的升降平台机构(3);升降平台机构(3),包括从内到外依次嵌套的第一节立柱(14)、第二节立柱(12)和第三节立柱(11);第二节立柱(12)和第三节立柱(11)沿第一节立柱(14)滑动;在上述第三节立柱(11)外侧上端,安装有机械臂(1)。本实用新型所述升降平台能够快速升降定位,实现所需检查焊缝范围全覆盖。
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公开(公告)号:CN201886790U
公开(公告)日:2011-06-29
申请号:CN201020643372.3
申请日:2010-12-02
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
IPC: G21C17/003 , G21C17/01
Abstract: 本实用新型涉及核电站核反应堆压力容器检查领域,具体公开了一种压力容器接管焊缝检查自动变位平台。它包括内芯筒和外套筒,所述内芯筒内部固定设有丝杆,外壁上设有直线导轨,所述外套筒内壁设有槽道,外套筒内部固定设有丝杆套筒,外套筒上端内壁设有导轨支座;所述的丝杆套筒上端为螺母,丝杆外壁上加工有螺纹;所述丝杆上端连接蜗轮传动装置以及电机。通过电机带动蜗轮传动装置转动,进而带动丝杆传动,使得丝杆和丝杆套筒的配合传动,从而实现平台的提升和下降,因此自动变位平台下方连接的相应检修装置水平高度稳定可控;同时通过直线导轨和导轨支座的配合,对提升和下降进行限位,实现平稳运动,保证自动变位平台在反应堆中的安全性。
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公开(公告)号:CN201378437Y
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200820182471.9
申请日:2008-12-31
Applicant: 中核武汉核电运行技术股份有限公司
Inventor: 王俊涛
IPC: G21C17/003
Abstract: 本实用新型属于螺母涡流检查探头夹持装置,具体涉及一种核压力容器主螺母涡流检查探头夹持器。其特点在于:螺栓块由通过滑动芯轴连接两个顶块组成,每个芯轴外套有弹簧,这种结构实现了两个顶块之间的弹性连接,通过弹簧力的作用,可以实现螺栓块表面螺纹与被检测主螺母螺纹的理想随动贴合,使核压力容器主螺母涡流探头可以始终贴合在主螺母的螺纹上,采集有效信号,进行主螺母螺纹的涡流检查。螺栓块采用非金属材料,其螺纹磨损可以自动弥补。采用弹性连接能有效避免转动过程中探头夹持器卡在主螺母内的情况。
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公开(公告)号:CN212503863U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202021578247.9
申请日:2020-08-03
Applicant: 中核武汉核电运行技术股份有限公司 , 核动力运行研究所
IPC: B66F11/00 , B66F13/00 , G21C17/003
Abstract: 本实用新型属于核电维修技术领域,具体涉及一种用于核反应堆压力容器检查的升降传动机构。本公开中,每个卷扬组件与扫查支架间经过一次定滑轮换向,可以牵引扫查支架在竖直方向运动,第一位移检测组件可以检测第一卷扬组件带动第一牵引绳移动的距离;第二位移检测组件可以检测第二卷扬组件带动第二牵引绳移动的距离,这样,可以根据第一位移检测组件所检测到的数据和第二位移检测组件所检测到的数据之间的差值,通过第一卷扬组件或第二卷扬组件来调整扫查支架在竖直方向的位置,从而对扫查支架的水平位置进行精确微调,由此确保扫查支架上的扫查器处于水平状态,从而有效运送扫查器,并对扫查器的位置进行准确定位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212503593U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202021569931.0
申请日:2020-07-31
Applicant: 中核武汉核电运行技术股份有限公司 , 核动力运行研究所
Abstract: 本公开属于核电维修技术领域,具体涉及一种牵引绳传动保护装置。本公开中,牵引绳通过连接在连接件顶端的滑轮与连接件连接,滑轮大大减小了牵引绳连接部位在牵引过程中受到的摩擦,此外,滑轮还增大了牵引绳连接部位在牵引过程中的受力面积,减小了连接部位的压强,从而有效减清牵引绳受到磨损,由此延长了牵引绳的使用寿命,降低了被牵引设备的坠落风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209396852U
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201822159128.9
申请日:2018-12-21
Applicant: 核动力运行研究所 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
IPC: B66F17/00
Abstract: 本实用新型属于机械传动及制动技术领域,具体涉及一种远程防坠落制动机构,目的在于针对设备在进行升降运动传动过程中,发生传动部件及驱动部件失效,升降部件坠落的问题,保证及时传动部件或驱动部件失效时的安全性,研制一种核反应堆压力容器接管安全端内侧及外侧超声检查装置。其特征在于,它包括导向轮A、导向轮B、导向轮轴A、导向轮轴B、机座、制动模块和连接轴;导向轮A及导向轮B2分别通过导向轮轴A及导向轮轴B固定在机座的下端,布置在不同方向;在机座上通过螺钉及连接轴沿机座长度方向安装多个制动模块。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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