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公开(公告)号:CN116538135A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202211741635.8
申请日:2022-12-29
Abstract: 在叶轮及旋转机械中,通过降低流出口处的压力变动来抑制压力脉动的产生。该叶轮具备:轮毂,其呈以轴线为中心的圆板形状;护罩,其配置为与轮毂在轴线的方向上对置;以及多个叶片,其在轮毂与护罩之间在周向上隔开间隔地配置,该叶轮的子午面形状在周向上不同。
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公开(公告)号:CN116438406A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202180075467.0
申请日:2021-09-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F22B1/18
Abstract: 提供一种在抑制了成本上升的同时又能够应对高温化的废热回收锅炉的支撑机构。一种废热回收锅炉的支撑机构,适用于废热回收锅炉,该废热回收锅炉具备废气(2)沿水平方向流动的壳体构造的壳体(5)、在壳体的内部悬吊的传热管组(9)、与传热管组的端部连接的集管(11),废热回收锅炉的支撑机构抑制传热管组的晃动,其特征在于,具备:底座(15),用于保持集管在气体流动方向上的位置;连接体(14),焊接于集管并结合于底座;多个限制构件(17),以夹入集管的方式设置于底座;传递构件(13),设置在壳体与底座之间,将作用于底座的力向壳体传递。
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公开(公告)号:CN116368306A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202280007092.9
申请日:2022-03-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F16C17/03
Abstract: 一种轴承装置,其具备:轴承垫,从外周侧可倾动地支承围绕轴线旋转的旋转轴,并且沿着圆周方向隔着间隔设置有多个;及供油部,向所述轴承垫的与所述旋转轴对置的垫面和所述旋转轴的外周面之间供给油,多个所述轴承垫包括:第一轴承垫,在所述轴线的正下方支承所述旋转轴;及一对第二轴承垫,配置成从所述旋转方向夹持所述第一轴承垫,仅在所述第一轴承垫和所述第二轴承垫中的所述第二轴承垫的所述垫面形成有沿着所述旋转方向延伸的槽。
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公开(公告)号:CN114466944B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202080026864.4
申请日:2020-09-04
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: C22C19/07 , C22C30/00 , B22F5/00 , B22F10/28 , B22F10/64 , B33Y10/00 , B33Y40/20 , B33Y70/00 , B33Y80/00 , F01D9/02 , F01D25/00
Abstract: 本发明涉及的Co基合金制造物的特征在于,具有如下的化学组成:以质量%计含有0.08~0.25%的C和0.003~0.2%的N且C和N的合计为0.083~0.28%,含有0.1%以下的B和10~30%的Cr,含有5%以下的Fe和30%以下的Ni且Fe和Ni的合计为30%以下,含有W和/或Mo且W和Mo的合计为5~12%,含有Al和/或Si且Al和Si中的至少一种超过0.5%且为3%以下并且Al和Si的合计超过0.5%且为4%以下,含有0.5%以下的Mn,含有0.5~4%的除W和Mo以外的过渡金属且原子半径超过130pm的M成分,余量由Co和杂质构成;上述制造物是母相晶粒的多晶体,上述母相晶粒内形成有平均尺寸为0.13~2μm且由上述M成分在边界区域偏析而成的偏析晶胞,或者,形成有平均尺寸为0.13~2μm的后偏析晶胞,含有上述M成分的MC型碳化物相、M(C,N)型碳氮化物相和/或MN型氮化物相的粒子在该后偏析晶胞的边界分散析出。
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公开(公告)号:CN116324144A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202180071251.7
申请日:2021-07-26
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02C9/00
Abstract: 输出修正器具备:校正系数制作部,制作校正系数;输出校正部,使用校正系数校正控制用输出;及输出接收部,接收来自检测燃气涡轮的输出的输出仪的输出。校正系数制作部具有:第1系数要素计算部,计算第1系数要素;第2系数要素计算部,计算第2系数要素;及校正系数计算部,使用所述第1系数要素及所述第2系数要素计算所述校正系数。第1系数要素为紧前时间段时的紧前输出相对于过去的基准时间点时的基准输出的比例。第2系数要素为当前时间段时的当前输出相对于紧前输出的比例。
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公开(公告)号:CN113217469B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202110029867.X
申请日:2021-01-11
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor: 林良洋 , R.马丁内斯-博塔斯 , M.E.巴雷拉-梅德拉诺
Abstract: 本发明提供一种能不阻碍由设于压缩机的下游侧的内燃机的脉动实现的喘振的抑制效果,实现低流量区域的宽范围化的压缩机壳体。压缩机壳体具备:吸气流路形成部,形成用于将气体从其外部导入至叶轮的吸气流路;护罩部,具有以与叶轮的叶片对置的方式弯曲成凸状的护罩面;以及涡旋流路形成部,形成将通过叶轮的气体导向压缩机壳体的外部的涡旋流路,在护罩面形成有沿周向延伸的槽部,槽部在沿叶轮的轴线的剖面视图中包括:下游侧壁面,与轴线的距离随着从槽部的下游侧端部朝向上游侧而变大;上游侧弯曲面,是在下游侧壁面的上游端与槽部的上游侧端部之间弯曲成凹状的上游侧弯曲面,其构成为上游侧弯曲面的最上游位置位于比上游侧端部靠上游侧。
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公开(公告)号:CN116234996A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202180063370.8
申请日:2021-09-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F16J15/447
Abstract: 密封装置具备:可动密封环,在与能够绕轴线旋转的蒸汽涡轮的转子的外周面对置的状态下以能够沿径向位移的方式配置;第一弹性部件,设置在该可动密封环的周向上的各个端面;及第二弹性部件,设置在可动密封环的周向上的中间位置,并对可动密封环向径向外侧施力。
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