-
公开(公告)号:CN204525300U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520072479.X
申请日:2015-02-03
Applicant: 苏州市职业大学
IPC: B25B21/00 , B25B23/147 , B25B23/157
Abstract: 本实用新型公开了一种高效拧具,包括:支架、电机、带传动机构、蜗轮蜗杆传动机构和套筒杆;所述电机和蜗轮蜗杆传动机构固定在所述支架上;所述带传动机构连接所述电机和蜗轮蜗杆传动机构;所述套筒杆设置在所述蜗轮蜗杆传动机构上;所述电机通过所述带传动机构和蜗轮蜗杆传动机构将扭矩传递给所述套筒杆;所述套筒杆包括套筒轴、轴套筒口和螺母套筒口;所述套筒轴为二级阶梯轴,套筒轴的小阶梯轴连接所述轴套筒口,套筒轴的大阶梯轴连接所述螺母套筒口。通过上述方式,本实用新型能够保证螺母拧紧力矩的均衡性,适应发动机的运转要求,且很大程度生节省了发动机螺母的装卸速度;使用容易。
-
公开(公告)号:CN204524886U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520030523.0
申请日:2015-01-16
Applicant: 苏州市职业大学
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种柔性双点辅助支承装置,包括夹具体、锁定机构、双点支撑块、定位销钉、锲形块和推动机构;锁定机构垂直固定在所述夹具体上;夹具体上开有水平方向的锲形块孔,夹具体上表面设有竖直方向的升降孔,升降孔与水平方向的锲形块孔相贯通;锲形块设置在锲形块孔内;锲形块的大端连接推动机构,推动机构推动锲形块在锲形块孔内做水平方向的移动;所述升降立柱设置在升降孔内,升降立柱的下端为斜面,且升降立柱下端抵在所述锲形块的斜面上;双点支撑块连接在所述升降立柱上;定位销钉垂直设置在夹具体上表面。通过上述方式,本实用新型能够较好地适应零件两臂高度的不均衡,有效提高铣槽工序加工的稳定性;且结构简单,调整方便。
-
公开(公告)号:CN204064827U
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201420380871.6
申请日:2014-07-11
Applicant: 苏州市职业大学
IPC: G01N3/307
Abstract: 本实用新型涉及一种换冰式碰撞试验机,包括机架、液压缸、管道;所述液压缸和管道均固定安装在机架上;所述液压缸的推杆伸入管道中;所述推杆伸入管道端顶部设有撞头;所述撞头上安装有撞击皮垫;所述管道前端设为出料口,中部侧壁上开设有进料口;所述进料口通过分度盘进行开闭;所述进料口正下方的管道内设有压力传感器;所述撞头位置高于压力传感器;本实用新型在管道侧壁上设置通过分度盘控制的进料口,进料口正下方的管道内设置压力传感器,液压缸控制推杆撞击从进料口落下的冰球,使冰球从管道出料口出去撞击在待测材料上,对所测材料连续碰撞,实时调整撞击速度,通过对撞击次数、速度、频率以及深度的统计分析,来确定待测材料的碰撞特性。
-
公开(公告)号:CN204008343U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420381582.8
申请日:2014-07-11
Applicant: 苏州市职业大学
IPC: G01N3/307
Abstract: 本实用新型涉及一种电控碰撞试验机,包括柱塞缸、齿轮、蓄力弹簧、推杆和工作台;柱塞缸的活塞杆上水平连接有齿条;齿条设置在齿轮上方且与齿轮啮合;齿轮包括齿轮壳体和转轮;转轮设置在齿轮壳体内并能在齿轮壳体内转动;转轮上设有凹槽;凹槽内设有通过销轴连接的内齿块;内齿块底部设置成弧形;转轮的中心轴处设有弹簧杆;弹簧杆一端伸入内齿块弧形处;弹簧杆由永磁铁和电磁线圈控制转动;推杆的尾端连接蓄力弹簧;推杆通过细绳与转轮相连;推杆的顶部设有撞头;工作台设置在推杆的正下方;本实用新型在消除试验中液压阻尼影响的同时,根据观测出的实验数据,对实验结构进行调整,有效提高了试验的操作方便性,能适应多种变量的碰撞测试需求。
-
公开(公告)号:CN203601517U
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201320672926.6
申请日:2013-10-29
Applicant: 苏州市职业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种自行车,涉及交通工具领域,包括:前轮、后轮和车身骨架,所述前轮上设有踏板,所述踏板与所述前轮之间通过传动单元连接,所述传动单元包括:棘轮、中心轮、行星架、太阳轮,所述棘轮用于防止所述前轮反方向运动,所述中心轮、行星架、太阳轮用于所述踏板向所述前轮传递力矩;所述前轮和所述后轮分别设于所述车身骨架的前后两端。本实用新型的自行车采用行星轮机构来传递动力,较于以往而言,有着传动比大,不易脱落的优势。采用大的后轮,有助于削弱因马路不平而引起的部分震动,设置支架弹簧的则对振动起到阻尼的作用,有效提高驾驶时的舒适性。选用小的前轮,则能有效改善转向不足的状况。
-
-
公开(公告)号:CN202640357U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220212052.1
申请日:2012-05-14
Applicant: 苏州市职业大学
Inventor: 万长东
Abstract: 本实用新型公开了一种新型工业机器人结构装置,该新型工业机器人结构装置包括基座滑槽、电机基座、电机、减速机、驱动臂、从动臂和拾取器,所述基座滑槽上设有可滑动调节的2个电机基座,2个电机基座上均安装有带减速器机的电机,2个速器机的输出轴分别连接着各自的驱动臂的一端,2个驱动臂的另一端分别连接到各自的从动臂一端,2个从动臂的另一端均连接同一拾取器的两侧。通过上述方式,本实用新型其结构由电机提供驱动力,电机可以是伺服电机或步进电机,通过两个电机的配合转动,实现拾取器的运动,驱动臂为伸缩可调,电机基座位置可调;这种结构相对简单,工艺性好的结构装置大大提高了机器人的工作灵活性和工作效率。
-
公开(公告)号:CN201991737U
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN201120108889.7
申请日:2011-04-14
Applicant: 苏州市职业大学
Inventor: 万长东
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调压缩机及其油气分离构造,其中油气分离构造为腔体构造,包括主腔体、进气口、排气口和排油口,主腔体由上半部的圆柱形腔体和下半部的倒锥台形腔体组成,进气口设于圆柱形腔体的上半部且与圆柱形腔体的柱面相切,进气口的截面呈矩形,圆柱形腔体的顶端中部具有排气口,倒锥台形空腔的底端具有排油口。本实用新型的汽车空调压缩机油气分离构造具有构造简单、易于制造,分离效率高的优点。
-
公开(公告)号:CN218610766U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202223034053.4
申请日:2022-11-14
Applicant: 苏州市职业大学
Abstract: 本申请公开了一种电路板生产加工用集尘装置,涉及电路板加工技术领域;本申请包括工作台,所述工作台上设置有鼓风机和抽风机;一端为封闭的锥形壳,所述锥形壳封闭端同轴连通有导管,所述导管位于所述锥形壳内的一端通过旋转接头连通有端部为封闭的喷管,所述喷管上沿其长度方向阵列连通有若干个喷头;本申请通过设置的鼓风机和吹风机,先采用鼓风机产生的高压气流对电路板进行吹拂,在高压气流的吹拂下,能够将电路板上顽固的灰尘吹起,再通过抽风机将吹起的灰尘随着气流排出锥形壳,通过鼓风机和吹风机一吹一抽作业,不仅能够有效的将电路板上黏附的灰尘清理干净,确保了电路板清理的洁净性,同时对电路板的集尘清理效果快,提高了工作效率。
-
公开(公告)号:CN216951907U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202220734353.4
申请日:2022-03-31
Applicant: 苏州市职业大学
Abstract: 本实用新型提供一种曲轴式三级减速的阀门活塞驱动装置,包括电机、第一级减速组件、第二级减速组件、第三级减速组件以及曲柄连杆组件,所述电机的输出轴与所述第一级减速组件连接,所述第二级减速组件与所述第一级减速组件连接,所述第三级减速组件与所述第二级减速组件连接,所述曲柄连杆组件与所述第三级减速组件连接,且所述曲柄连杆组件与所述活塞连接;所述电机通过所述第一级减速组件、所述第二级减速组件、所述第三级减速组件驱动所述曲柄连杆组件转动,带动所述活塞进行直线运动。所述曲轴式三级减速的阀门活塞驱动装置通过三级减速结构能够达到减速增扭的效果,整体体积更小,质量更轻,机构更加紧凑,且传动效率更高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-