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公开(公告)号:CN103512159A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201210211498.7
申请日:2012-06-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调及空调控制系统,在上述空调中,第一无线通讯接口和第一控制器;第一无线通讯接口包括:第一接收装置,用于接收一个或多个控制终端的控制指令;第一控制器,与第一接收装置相连接,用于执行与控制指令对应的控制操作。根据本发明提供的技术方案,可实现空调的控制多样性,并更好的实现对空调的智能控制,提升用户的体验效果。
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公开(公告)号:CN103512149A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201210216152.6
申请日:2012-06-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/00
Abstract: 本发明公开了一种控制装置,包括第一无线通讯模块和具有在应用编程IAP功能的控制器;第一无线通讯模块与外接设备中的第二无线通讯模块进行无线连接;控制器与第一无线通讯模块连接,该控制器在通过第一无线通讯模块获取到外接设备发送的第一更新指令和程序代码时,擦除并更新其闪存空间的原程序。本发明公开的控制装置进行功能调整和更新时,无需拆卸空调的外壳,从而简化了操作,也降低了安全隐患,同时也无需使用专业设备,操作更加方便。本发明还公开了一种程序更新方法及空调。
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公开(公告)号:CN102734902A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201110091458.9
申请日:2011-04-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/02
Abstract: 本发明提供了一种变频空调调试仪,包括:检测电路(10),连接至空调室内机与空调室外机之间的传输线路上,用于获取空调室内机或空调室外机的状态信号;中央处理单元(30),与检测电路(10)连接,用于根据状态信号获取空调室内机以及空调室外机的状态。应用本发明的技术方案,可以在不影响空调工作的情况下监听零火线通讯所传递的信息,即使现场设备配置不完备时,检测人员也可以通过检测电路所获取的检测数据全面地掌握空调的运行状态。
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公开(公告)号:CN102192568A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201010118347.8
申请日:2010-03-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/00
Abstract: 本发明提供了一种空调器和空调器的控制方法,其中,该空调器的控制方法包括:接收用户关于空调器叫醒模式的设置指令;保存由设置指令指示的叫醒模式的启动时间和运行参数;检测是否到达所设置的启动时间;若到达,则控制空调器按照运行参数运行。通过本发明,用户可以对叫醒模式的启动时间、叫醒时间和运行参数进行独立设置,以及用户可以在待机状态或运行状态下设置叫醒模式的启动时间、叫醒时间和运行参数,并且启动叫醒模式。
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公开(公告)号:CN101776079B
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN200910001918.7
申请日:2009-01-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于正弦波控制系统的单转子转矩自动补偿系统。转矩自动补偿系统,包括正弦波双环调速系统,其进一步包括电流环、速度环、PI调节器和加法器;转矩自动补偿器,其进一步包括低通滤波器和负载转矩计算器;所述电流环通过PI调节器控制压缩机电流i与给定电流i*相一致,并输出电压u给电机;所述速度环通过PI调节器控制压缩机速度Ω与给定速度Ω*相一致,并输出电流i*′;正弦波双环调速系统中的计算器接受电流环输出电流i*′和转矩自动补偿器反馈的补偿电流i‘得到给定电流i*,计算公式为i*=i*′-i′;给定电流i*和压缩机速度Ω反馈至转矩自动补偿器中的负载转矩计算器。上述控制方案用于降低低频时单转子压缩机的振动,同时可以减小产品的开发周期。
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公开(公告)号:CN101776079A
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN200910001918.7
申请日:2009-01-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于正弦波控制系统的单转子转矩自动补偿系统。转矩自动补偿系统,包括正弦波双环调速系统,其进一步包括电流环、速度环、PI调节器和加法器;转矩自动补偿器,其进一步包括低通滤波器和负载转矩计算器;所述电流环通过PI调节器控制压缩机电流i与给定电流i*相一致,并输出电压u给电机;所述速度环通过PI调节器控制压缩机速度Ω与给定速度Ω*相一致,并输出电流i*′;正弦波双环调速系统中的计算器接受电流环输出电流i*′和转矩自动补偿器反馈的补偿电流i得到给定电流i*,计算公式为i*=i*′-i′;给定电流i*和压缩机速度Ω反馈至转矩自动补偿器中的负载转矩计算器。上述控制方案用于降低低频时单转子压缩机的振动,同时可以减小产品的开发周期。
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公开(公告)号:CN1801589A
公开(公告)日:2006-07-12
申请号:CN200510100254.1
申请日:2005-10-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及直流电源装置制领域,尤其涉及一种具备功率因数校正能力的直流电源装置及其调节输出功率的方法。一种直流电源装置包括交流电源、整流电路、连接在整流电路直流输出端的滤波电容、连接在交流电源与整流电路交流输入端之间的电抗器、强制对电抗器进行通电的短路电路、过零检测环节、栅极驱动环节、检测所述整流电路直流输出端电压值的Vdc检测环节、上述Vdc检测环节的分压网络、产生正弦波参考信号的正弦波参考信号发生器、产生三角波信号的三角波振荡器、比较环节和控制芯片。本发明直流电源装置通过在规定的时间内强制性的使电抗器与交流电源短路通电,提高电路的功率因数,降低电源的高次谐波。
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公开(公告)号:CN110748963B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN201911114972.2
申请日:2019-11-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0063 , F24F1/0087 , F24F11/89 , F24F11/64 , F24F13/22 , F24F110/12 , F24F110/22
Abstract: 本发明提供了空调器系统、空调及空调的控制方法。空调器系统包括压缩机,室外迎风侧换热器的进口端与压缩机的第一排气口相连通,室外背风侧换热器的进口端与压缩机的第二排气口相连通;室内迎风侧换热器的进口端与室外迎风侧换热器的出口端和室外背风侧换热器的出口端相连通,室内背风侧换热器的进口端与室外迎风侧换热器的出口端和室外背风侧换热器的出口端相连通,室内背风侧换热器的出口端与第一吸气口相连通;加湿装置与冷却管路相连通地设置,加湿装置用于向冷却管路中通入冷却水以降低室外迎风侧换热器的温度。有效降低室外迎风侧换热器与室外背风侧换热器传热过程的不可逆损失,提高室外迎风侧换热器与室外背风侧换热器的换热效率。
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公开(公告)号:CN109291763B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN201811360771.6
申请日:2018-11-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种热泵空调系统及其控制方法和汽车,所述热泵空调系统包括:压缩机、车外换热器,第一车内换热器和第二车内换热器,第一车内换热器能够对车内进行吸热制冷,第二车内换热器能够对车内进行放热制热;还包括冷却回路,冷却回路上设置有电池组和中间换热器,中间换热器能够并联设置在第一车内换热器的两端;中间换热器还能够串联设置在第二车内换热器所在的管路上。通过本发明比用PTC电加热来加热电池组的方式,其综合能效比更高,热管理系统中的热泵空调系统以及冷却液循环系统可以通过对电磁阀的控制,实现乘员舱制热同时电池组冷却的功能,热管理系统中的热泵空调系统可以通过对电磁阀的控制,乘员舱多温区独立控温功能。
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公开(公告)号:CN110422027B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN201910681868.5
申请日:2019-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种自复叠热泵系统及其运行方法和装置,以主要解决现有技术中的超低温环境(‑15℃下)汽车空调R1234yf型制冷剂热泵的制热性能差以及CO2系统制冷能效差的问题,达到提高超低温下车舱制热能力、实现制冷时车舱双温区功能、外侧换热器化霜时舱内温度波动小的技术效果。
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