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公开(公告)号:CN115027261A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202110908255.8
申请日:2021-08-09
Inventor: 金恩植
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的可折叠踏板装置,其包括:踏板壳体,其可旋转地联接至设置在驾驶员座椅下方的脚踏板件,配置为在向前旋转时与所述脚踏板件的前倾斜表面接触,并且配置为在向后旋转时与所述脚踏板件的底表面接触;制动踏板垫,其可旋转地联接至所述踏板壳体并且配置为通过驾驶员进行旋转;以及加速踏板垫,其可旋转地联接至所述踏板壳体并且配置为通过驾驶员进行旋转;其中当所述踏板壳体通过向前旋转而与所述脚踏板件的前倾斜表面接触时,所述制动踏板垫和所述加速踏板垫折叠成位于所述前倾斜表面与所述踏板壳体之间,并且保持在隐藏状态。
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公开(公告)号:CN105730232A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201510547429.7
申请日:2015-08-31
IPC: B60K23/02
Abstract: 本发明涉及用于降低车辆的踏板作用力的装置。一种用于降低车辆的踏板作用力的装置可包括壳体、弹性体、滑块、覆盖板和杠杆突出部,所述壳体具有开放的第一端和可旋转地联接至踏板构件的第二端;所述弹性体插入所述壳体中;所述滑块接触所述弹性体,并构造为沿着所述壳体的长度滑动;所述覆盖板联接至滑块,并接触所述壳体的外周表面以引导所述滑块的移动;所述杠杆突出部可旋转地联接至所述踏板构件,具有可旋转地联接至所述滑块的端部部分,并构造为基于踏板的旋转而与踏板一起旋转以使所述滑块滑动。
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公开(公告)号:CN119389120A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202311592274.X
申请日:2023-11-27
Inventor: 金恩植
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的驾驶操作装置,设置于中央显示器的转向单元、设置于右显示器的加速单元以及设置于左显示器的制动单元成为车辆的驾驶操作系统,并且被整体地模块化为一个系统,该驾驶操作装置可以具有显示器来帮助在自动驾驶情况下提高乘客的娱乐性,并在手动驾驶模式下提供车辆信息和附近信息。
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公开(公告)号:CN118927876A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202311773734.9
申请日:2023-12-21
IPC: B60C27/06
Abstract: 一种轮胎组件,包括:轮,连接到车辆并且包括形成在轮中的第一凹槽;轮胎,联接至轮并且包括形成在轮胎中的第二凹槽,第二凹槽连接至第一凹槽;以及防滑构件,包括联接至轮的第一端部和第二端部,并且防滑构件可移动地容纳在第一凹槽和第二凹槽中,其中轮胎包括与地面接触的胎面以及从胎面的第一侧和第二侧延伸且联接至轮的侧壁,其中轮胎组件配置成转换成隐藏状态或弹出状态,在隐藏状态中,防滑构件的至少一部分位于胎面的表面内部,在弹出状态中,防滑构件的至少一部分从胎面的表面突出。
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公开(公告)号:CN115431755A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202111233590.9
申请日:2021-10-22
Inventor: 金恩植
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的可折叠踏板装置,该装置具有以下构造:在手动驾驶模式的情况下,加速踏板组件和制动踏板组件沿向后方向从车身面板旋转并弹起以暴露给驾驶员,以使踏板组件能够由驾驶员操作,并且在驾驶员不直接驾驶的自动驾驶模式的情况下,加速踏板组件和制动踏板组件沿向前方向旋转并插入车身面板的相应的面板槽,从而使得加速踏板组件和制动踏板组件处于其被阻止暴露给驾驶员的隐藏状态,从而使踏板组件不能被驾驶员操作。
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公开(公告)号:CN115195463A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202111092135.1
申请日:2021-09-17
Inventor: 金恩植
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的可折叠踏板装置,该可折叠踏板装置包括:旋转电动机,固定在位于车辆中的驾驶者座椅下部空间中的搁脚板上;旋转引导件,与旋转电动机结合以在旋转电动机的动力作用下旋转,其中旋转引导件在旋转时移动穿过形成在搁脚板上的板孔,以隐藏在发动机室侧的空间中或者突出到车辆的内部中;以及踏板垫,连接到旋转引导件并被构造成基于车辆的驾驶者的操作而旋转,其中,踏板垫在旋转电动机的动力作用下与旋转引导件一起旋转以处于隐藏状态或弹出状态,其中在隐藏状态中,踏板垫隐藏在发动机室侧的空间中而使朝向驾驶者的露出被阻止,而在弹出状态中,踏板垫通过板孔突出到车辆的内部而朝向驾驶者露出。
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公开(公告)号:CN114435317A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202110661825.8
申请日:2021-06-15
IPC: B60T7/06
Abstract: 本公开涉及一种自动驾驶车辆用可折叠制动踏板装置,在驾驶员手动驾驶车辆的手动驾驶模式下,踏板垫从踏板壳体突出以朝驾驶员暴露而处于弹出状态,从而使驾驶员可以操作踏板垫。特别地,在驾驶员不手动驾驶车辆的自动驾驶模式下,踏板垫插入踏板壳体中并且被阻止暴露于驾驶员而处于隐藏状态,从而使驾驶员无法操作踏板垫。
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公开(公告)号:CN106931151B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201610317641.9
申请日:2016-05-12
IPC: F16H59/02
Abstract: 一种换档手柄组件包括:换档杆,该换档杆设置有连接销;手柄本体,该手柄本体设置有安装空间、耦接部、以及通孔,该安装空间位于手柄本体中,换档杆从耦接部的下部插入到耦接部中,该通孔形成在耦接部的下部处以用于允许连接销穿过该通孔;锁定部,该锁定部安装在手柄本体的安装空间中;以及弹性部,该弹性部连接至锁定部以用于允许通过连接销旋转的锁定部通过弹力返回至原始位置。该换档手柄组件可以简化用于车辆的手柄本体的组装过程,提供换档手柄的有效组装/拆卸,并且防止换档手柄通过外力旋转。
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公开(公告)号:CN106183803A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201510337351.6
申请日:2015-06-17
IPC: B60K23/02
Abstract: 一种用于车辆的踏板操纵装置包括踏板构件,其配置为固定至车身板,并具有设置在其后端的铰链轴,并且在铰链轴之上设置有高度控制器;踏板臂,其配置有能够转动地安装在踏板构件的铰链轴处的上端,该上端设置有向前突出的突出部;和踏板作用力控制器,踏板作用力控制器配置为包括弹性构件,弹性构件在踏板构件中可转动地安装在踏板臂的前部,并且其长度弹性地变化。转换构件从弹性构件延伸并且向下弯曲,以与踏板臂的突出部连接,并且转换构件具有弯曲的部分,弯曲的部分与高度控制器接触以被高度控制器支撑,踏板作用力控制器在踏板臂初始位置利用弹性力通过转换构件向下挤压突出部,并且通过在踏板臂转动时随着突出部转动而向上推动突出部。
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