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公开(公告)号:CN1190157A
公开(公告)日:1998-08-12
申请号:CN97125231.9
申请日:1997-11-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/12
CPC classification number: F04B39/04 , F04B27/0873 , F04B27/1054 , F04B27/1072 , F04B27/1804 , F04B49/225 , F05B2230/41
Abstract: 可变排量式压缩机,具有安装在缸体内孔(11a)中的活塞(24),安装在曲柄箱(17)中的旋转斜盘(27),该旋转斜盘用于使活塞(24)作往复运动,及用来可倾斜地且可旋转地支撑旋转斜盘(27)的驱动轴(16)。伸向止推轴承(55)的凸出部分(56),凸出部分(56)具有一个与止推轴承相接的接触面(55);在两个凸出部分之间有轴孔(28),驱动轴(16)安装在其中。轴孔在靠近凸出部分处有一个开口。凹座(56a)在轴孔(28)的孔壁上靠近开口处形成。在轴孔(28)的内壁和凸出部分(56)的外表面进行淬火处理的硬化方法,以改善其耐磨损性能。该硬化方法防止了旋转斜盘的局部区域的过度加热。
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公开(公告)号:CN1174292A
公开(公告)日:1998-02-25
申请号:CN97111659.8
申请日:1997-04-01
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所 , NOK株式会社
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859 , Y10S137/907
Abstract: 一种压缩机中的控制阀(49),它有一阀体(64)位于阀腔(63)内。一反作用元件(70)依据吸入压力而通过第一杆(72)移动阀体(64)。电磁线圈(62)有一柱塞(78)和一柱塞腔(77)。发送给电磁线圈(62)的电流产生电磁吸引力。在柱塞(78)和阀体(64)之间设有第二杆(81),它通过电磁吸引力推压阀体(64)。一个排出腔(38)与阀腔(63)相连。曲柄腔与阀孔(66)及柱塞腔(77)相连。
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公开(公告)号:CN1167216A
公开(公告)日:1997-12-10
申请号:CN97109639.2
申请日:1997-04-01
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所 , NOK株式会社
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859
Abstract: 一种用于调节排气容积的压缩机控制阀49,它安置在供给通路48的中途上,使排气室与曲柄室15相连。该阀有一个阀体64,阀体朝一个第一方向移动就能打开供给通路,朝一个第二方向移动就能关闭供给通路。一个波纹管70能对吸气压力作出反应。一个螺线管62当其被励磁时驱动阀体朝第二方向偏移。一个弹簧65驱动阀体朝第一方向移动。一根杆74使波纹管和阀体相连,使阀体移向或移离波纹管。当螺线管不被励磁时,弹簧使阀体把供给通路完全打开。
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公开(公告)号:CN1149107A
公开(公告)日:1997-05-07
申请号:CN96110459.7
申请日:1996-06-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1831 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859 , F04B2027/189 , F04B2027/1895
Abstract: 一种可变排放量压缩机,其包括有吸入室排放室和曲柄室。该压缩机的排放量由经增压管道从排放室向曲柄室供给制冷剂,和由经压力排放管道向吸入室排放制冷剂气体进行控制的。曲柄室中的压力增加使排放量减少,而曲柄室中的压力减小使排放量增加。压缩机排放量控制结构包括有可改变增压管道面积大小的电磁阀门。计算机根据排放量改变指令,控制电磁阀门。该计算机根据减少排放量的指令,通过控制电磁阀门,扩大压力管道的打开面积。
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公开(公告)号:CN102189911A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110049696.3
申请日:2011-02-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: B60H1/00278 , B60H1/00492 , B60H2001/00307 , F28D20/00 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6555 , H01M10/6568 , H01M10/6572 , H01M10/663 , Y02E60/142
Abstract: 一种车辆空气调节器,包括具有第一储热介质的第一储热装置、在车辆的车厢的地板下面布置于底盘侧的电池、以及覆盖第一储热装置以用于绝缘的热绝缘体。第一储热装置布置在电池上并与电池热结合。
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公开(公告)号:CN101463807B
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN200810172768.1
申请日:2008-12-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K5/10 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C27/00 , H02K5/12 , H02K7/14 , H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种电动压缩机,该电动压缩机具有压缩机构、旋转轴、电动机、电动机驱动电路、连接端子和外壳组件。压缩机构、电动机和电动机驱动电路沿着具有第一至第三外壳的外壳组件中的旋转轴的轴向设置。第一外壳用于安装电动机和压缩机构。第二外壳具有用于固定连接端子的端子安装部。第一和第二外壳在其径向周边部处具有紧固部。第三外壳结合至第二外壳以形成用于容置电动机驱动电路的容置空间。通过借助于第一螺栓对第一和第二外壳的紧固部进行紧固并且将第二外壳连接至第一外壳的开口端而形成封闭机壳。
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公开(公告)号:CN102042120A
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN201010513075.1
申请日:2010-10-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F01N5/02 , F01K13/02 , F01K23/065 , F01N2240/02 , F02G5/04 , Y02E20/14 , Y02T10/16 , Y02T10/166
Abstract: 一种用于具有由起动-停止开关启动的车辆发动机的车辆的废热再生系统,包括朗肯循环回路、电动发电机、旁通回路和控制装置。朗肯循环回路包括泵、与由车辆发动机产生的废热进行热交换来加热热介质的蒸发器、膨胀装置和冷凝器。旁通回路在冷凝器的上游侧和下游侧与朗肯循环回路连接,能够打开和关闭热介质在旁通回路中的流通。当断开车辆发动机的起动-停止开关时,控制装置控制旁通回路以使热介质流过旁通回路,并保持控制电动发电机的转速,直到膨胀装置的上游与下游之间的压差减小到预定水平,然后停止控制。
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公开(公告)号:CN100538101C
公开(公告)日:2009-09-09
申请号:CN200710110089.7
申请日:2007-06-14
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/0895 , F04B27/1036
Abstract: 一种用于将外部驱动源的动力传递到由回转机械的壳体可旋转地支撑的旋转轴的动力传动机构,包括:第一转子,固定在所述旋转轴上以随其一起旋转;第二转子,由所述壳体可旋转地支撑用于接收所述外部驱动源动力;弹簧离合器,布置在所述第一和第二转子的第一和第二外围表面上,其中所述第一外围表面与所述第二外围表面沿着所述旋转轴的轴向彼此对齐。所述弹簧离合器在一端安装在所述第一转子上,并在另一端安装在所述电枢上。当所述电枢被吸引到所述第二转子上时,所述弹性离合器压紧所述第一和第二外围表面,从而连接所述第一和第二转子。
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公开(公告)号:CN101503994A
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN200910006523.6
申请日:2009-02-04
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/08
Abstract: 本发明提供了一种旋转斜盘式压缩机,其能够在驱动轴以高速旋转时实现极好的滑动特性,并在驱动轴以低速旋转时实现较高的制冷能力。在本发明的旋转斜盘式压缩机中,导油槽(3b)、导油孔(3c)、第一孔(37)、流出孔(39)、阀孔(41)、连通口(49b)、接收室(1c)、节流孔(9a)以及第二孔(55)构成了释放通道。导油槽(3b)、导油孔(3c)、第一孔(37)、流出孔(39)、阀孔(41)、连通口(49b)、接收室(1c)和节流孔(9a)构成了第一通道。而且,第二孔(55)构成了第二通道。随着驱动轴(7)转速的提高,阀机构(45)可增大第一通道占释放通道的比率。
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公开(公告)号:CN100400881C
公开(公告)日:2008-07-09
申请号:CN02130184.0
申请日:2002-08-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 一种罗茨泵,它通过一对转轴(19,20)旋转许多转子(23-32)以便抽出气体。每一转轴(19,20)延伸通过该罗茨泵的一后壳构件(14)。一环状轴密封(49,50,49A,49B,50B)安装在各自转轴(19,20)周围并且容纳在一在后壳构件(14)内形成的凹口(47,48,71)中。一迷宫密封(57,58,72)位于各自轴密封(49,50,49A,49B,50B)的一端表面和相关凹口(47,48,71)的底面之间。这加大了每个迷宫密封(57,58,72)的直径,从而优选地防止油泄漏到泵腔(39-43)。
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