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公开(公告)号：CN113470419A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110337322.5
申请日：2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种收容区域管理装置，其通过预先确保满足条件的收容位置，能够顺利地管理收容区域。对收容车辆(M)的停车场(PA)进行管理的停车场管理装置(400)具备：预约接受部(425)，其当车辆(M)利用停车场(PA)时，接受利用预约；以及停车位置决定部(424)，其决定车辆(M)的停车位置。预约接受部(425)在接受利用预约时，获取与车辆(M)有关的车辆信息，停车位置决定部(424)在接受预约时，基于车辆信息来设定停车位置。
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公开(公告)号：CN113460036A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110337247.2
申请日：2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种收容区域管理装置，其能够在收容区域中使多个移动体顺利地移动。对收容车辆(M)的停车场(PA)进行管理的停车场管理装置(400)具备：确定部(424)，其确定移动体在收容区域内的位置、行驶方向及下一个目标位置；以及处理部(426)，其在存在有在停车场(PA)内行驶的多台车辆(M)的情况下，确定向相同的行驶方向行进的车辆(M)，进行由所确定的向相同的行驶方向行进的多台车辆(M)组成的车辆组的小组化。另外，处理部(426)决定车辆组中应该成为排头的排头车辆，使车辆组以该排头车辆为排头以队列行驶。
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公开(公告)号：CN112061113A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010509856.7
申请日：2020-06-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/06
Abstract: 本发明提供一种能够简单地取得停车状况并向管理装置侧通知的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。车辆控制装置具备：通信部，其与管理装置进行通信，所述管理装置参照表示多个停车空间的停车状况的管理信息，将能够进行自动行驶的车辆向目标的停车空间引导；识别部，其识别所述车辆的周边状况；以及生成部，其基于由所述识别部识别出的结果，来生成包括表示其他车辆是否正停车于所述车辆通过的停车空间的信息的停车状况信息，并使用所述通信部将所述停车状况信息向所述管理装置发送。
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公开(公告)号：CN112009478A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010379678.0
申请日：2020-05-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/18
Abstract: 本发明提供一种能够考虑避免乘降区拥挤的车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制系统具备：识别部，其识别车辆的周边环境；以及驾驶控制部，其基于所述识别部的识别结果，进行所述车辆的速度控制及转向控制，所述驾驶控制部在检测到乘客在停车位置处从所述车辆下车之后使所述车辆向停车区移动时，基于由所述识别部识别出的停放于所述停车位置的车辆的台数，调整使所述车辆起步的起步时机。
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公开(公告)号：CN111951566A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010326698.1
申请日：2020-04-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/04 , G08G1/0967 , G08G1/0969 , G08G1/14 , G07B15/06
Abstract: 本发明提供一种车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质，即使不设置专用车位，也能够对特定利用者利用停车场给予关照。车辆控制系统具备：识别部，其识别第一车辆的周边的状况；以及驾驶控制部，其基于由所述识别部识别出的所述状况，控制所述第一车辆的转向或速度中的至少一方，使所述第一车辆停止在停车场的规定的区域，所述驾驶控制部在与其他的用户相比优先上车或下车的特定用户利用所述第一车辆的情况下，在所述区域内，使所述第一车辆比与所述第一车辆不同的第二车辆优先停止在与其他位置相比接近通往所述停车场外的行人用的出入口的优先位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111951545A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010326215.8
申请日：2020-04-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置、车辆控制装置、信息处理方法及存储介质，能够充分地有效利用停车场的有限的区域。信息处理装置具备：第一控制部，其判定利用向停车场驶入或者从所述停车场驶出的车辆的用户的人数或者所述车辆的重量；以及第二控制部，其基于由所述第一控制部判定出的所述人数或者所述重量，决定在所述停车场的规定的区域内使所述车辆停止的位置。
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公开(公告)号：CN111832772A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010205014.2
申请日：2020-03-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够提高停车场的运营效率的管理装置、管理方法及存储介质。管理装置具备：受理部，其基于用户的操作来受理预定在停车场停车的停车预定车辆的车辆识别和所述停车预定车辆开始停车的停车开始时刻建立了对应关系的预约信息；以及信息处理部，其参照在所述停车场停放的停车车辆的识别信息和所述停车车辆被允许在所述停车场停车的时间建立了对应关系的允许信息和所述预约信息，在存在所述停车预定车辆的预约的状态下所述停车车辆超过所述时间而在所述停车场停放的情况下，对所述停车车辆的用户施加惩罚。
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公开(公告)号：CN111824128A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010227924.0
申请日：2020-03-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 车辆控制系统。在车辆控制系统(1、101)中，控制单元被配置为当检测到控制单元或驾驶员变得不能正确地保持车辆的行驶状态时，执行使车辆停泊在规定的停车区域中的停车过程，并且在停车过程中，控制单元根据来自外部环境识别装置和地图装置中的至少一个的信息提取多个可用停车区域，并通过根据乘员监测装置对驾驶员的监测结果考虑在停车过程已经启动之后驾驶员恢复驾驶车辆的可能性，从可用停车区域(A、B)中选择停车区域。
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公开(公告)号：CN111768508A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010198515.2
申请日：2020-03-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G07B15/02 , G08G1/0967 , G08G1/14
Abstract: 提供能够缓解上下车场所的拥挤的收费装置、收费方法及存储介质。收费装置具备：识别部，其识别处于停车场的上下车场所的车辆及所述车辆的乘员构成；测定部，其测定所述车辆在所述上下车场所附近的停留时间；以及决定部，其基于由所述识别部识别的识别结果，来决定所述上下车场所的利用费用。
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