-
公开(公告)号：CN108398342A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810167062.X
申请日：2018-02-28
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种岩体在高围压卸载中的声发射测试装置及其操作方法，声发射测试装置包括声发射传感器、前置放大器、同轴电缆、保护外壳、圆环B、橡胶圈、榫头、圆环A、连接杆、榫眼、短杆、螺栓、螺母、卡扣和传感器保护装置,本发明通过在改变围压的同时对试块进行声发射测试，能够实现对冲击荷载作用后岩体在高围压卸载过程中的破坏模式的研究，为科学计算和工程应用提供相关材料动力学参数。并且，该装置解决了在高围压循环冲击试验中，传感器装卸不便及易被围压和冲击荷载损坏的问题，有效模拟了爆破冲击和围压卸荷的交替作用，更精确地模拟岩石材料的实际工作状态，获得更适用的岩石材料动力学参数。
-
公开(公告)号：CN108316368A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810075194.X
申请日：2018-01-26
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 华东交通大学
IPC: E02D35/00
CPC classification number: E02D35/005
Abstract: 一种对于独柱独桩的桥梁桩基主动托换方法，包括：（1）施工维护桩以及临时支撑体系，包括架设临时钢支撑、预埋钢板、槽钢、放置千斤顶，临时钢支撑架设在基坑维护结构冠梁上；（2）施工托换桩；（3）开挖桩基托换基坑，基坑开挖的深度与面积；（4）浇筑托换承台与托换梁，托换梁的尺寸由托换新桩直径、盾构隧道的直径、托换承台共同确定；（5）安装千斤顶、预顶托换梁；（6）浇筑托换柱与托换梁之间的微膨胀混凝土。本发明解决了由于盾构切割既有桥梁独柱独桩基础时，对结构产生的不利影响，同时优化了既有桥梁的单桩承载力过大，应力集中等问题。克服了单桩托换风险大、支护复杂、成本高、施工难度大的难题。
-
-
公开(公告)号：CN108181163A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201810034007.3
申请日：2018-01-15
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01N3/02
Abstract: 本发明公开了一种分离式霍普金森压杆围压设备的辅助提升及固定装置，包括一个倒L型支架和提升主体，所述倒L型支架包括钢立柱和支撑横梁，提升主体包括连接柱、线缆、提升杆、第一传动齿轮、第二传动齿轮和固定圆盘，支撑横梁上设置有有凹槽轨道，连接柱的顶部滑动安装在凹槽轨道内，第二传动齿轮与线缆的顶端相连，线缆的另一端通过铰接口与提升杆相铰接。本装置能完成围压装置的转动、前后及上下移动，可精准定位围压设备安装位置；连接柱和提升杆的套管结构可避免围压设备的晃动，并在实验中起到固定围压设备的作用，本装置为全自动操作，一个人可快速完成分离式霍普金森压杆围压设备的提升、安装固定及拆卸等操作，节约了人力和时间。
-
公开(公告)号：CN105571562B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201511023796.3
申请日：2015-12-31
Applicant: 华东交通大学 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司
Abstract: 一种检测柱或桩随时间改变其倾角、沉降变化情况的方法，将红光十字标线器固定在基准物上不动，在柱或桩身进行十字刻度标记，十字刻度标记与十字激光重合；然后将此待测柱或桩作基准物，采用同样方法，在其柱或桩身安装红光十字标线器，固定不动，对照下一个待测柱或桩，并标记十字刻度，重复此方法；在一段时间后，打开红光十字标线器，若此时十字激光的投影与原刻度标记重合，即此待测柱或桩在这段时间内未发生形变；若不重合，则可将该投影与原刻度标记进行对比，读取十字刻度标记上的数值。通过计算，可得各待测柱或桩的左右方向、前后方向倾角和沉降量的情况。该方法为检测柱或桩的倾角和沉降随时间的变化情况提供了一种简单、方便的途径。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107133459A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710274704.1
申请日：2017-04-25
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道聚能光面爆破周边眼参数的计算方法，包括以下步骤：设计聚能管影响因素λ；计算一般光面爆破爆轰产物产生的轰压P；计算爆破能量转化的应变能；计算聚能管作用下的聚能爆破下产生的轰压P1、P2与λ、P的关系；计算聚能爆破下的岩壁所受拉应力；计算聚能管作用下周边眼参数与λ之间的关系。本发明将传统周边眼的参数确定根据实践经验类比提升至准确的计算得出聚能光面爆破周边眼的间距以及光面层厚度，该算法可以精确算出聚能管影响因素λ值不同时，其周边眼参数的合适取值。从而达到光面爆破爆破能量传递集中，爆破面平整的精准控制爆破。
-
公开(公告)号：CN105466835A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510979663.7
申请日：2015-12-23
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/088
Abstract: 本发明公开了一种黏土颗粒间孔隙等效孔径的方法，拟合得到完整的土-水特征曲线，选取基质吸力于144000kPa～0kPa之间的数据，将基质吸力转化为相对湿度RH，将质量含水量转化为每单位质量土体内水填充孔隙的体积，计算开尔文半径，然后计算实际孔隙半径和水膜的厚度，再计算平均孔隙半径，计算土体的等效毛细直径，最后计算最大毛细上升高度。以完整的土-水特征曲线为载体，建立在已有研究的基础之上，通过大量实验并结合统计理论，推导得到不同黏粒含量土样孔径的等效方法，为最大毛细上升高度的计算提供了一种有利的途径。
-
公开(公告)号：CN118885709B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411388612.2
申请日：2024-10-08
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，尤其是一种隧道卸压排水环外注浆渗透扩散半径计算方法及系统，所述方法包括如下步骤：构建砂土层孔隙率的偏微分方程；基于所述偏微分方程得到所述砂土层孔隙率的函数表达式；建立浆液渗透扩散的注浆正压空间分布方程；构造所述浆液渗透扩散的排水负压空间分布方程；依据所述注浆正压空间分布方程和排水负压空间分布方程得到环外注浆渗透扩散半径的计算表达式。本发明将相关注浆参数及地质参数代入计算表达式得到卸压排水条件下环外注浆渗透扩散半径的理论值，并且考虑了实际工程中卸压排水因素对浆液渗透扩散的影响，减少了误差，解决了工程应用中对于注浆时间和注浆量控制存在盲目性的问题，为实际应用提供参考。
-
公开(公告)号：CN119043964A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411534189.2
申请日：2024-10-31
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明涉及灰岩损伤分析技术领域，尤其是涉及循环荷载作用下灰岩累积损伤分析方法及系统，所述方法包括如下步骤：制备多个灰岩试样；对所述灰岩试样进行循环冲击试验，并根据实验结果进行应力应变分析和能量耗散规律分析；基于所述应力应变分析和所述能量耗散规律分析的结果构建所述灰岩试样的累计损伤本构模型；使用所述累计损伤本构模型对循环荷载作用下灰岩的累积损伤进行分析。本发明基于循环冲击试验构建累计损伤本构模型能够较好的反映循环荷载作用下灰岩的累计损伤演化，能给地下工程循环爆破施工提供可靠的指导。
-
公开(公告)号：CN117803401A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410105430.3
申请日：2024-01-25
Applicant: 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种富水砂层盾构隧道轴线侧移纠偏的装置及方法，通过将该装置移动至施工环，通过支撑小车车体上安装的伸缩式液压缸顶推环形工字钢至管片接头处，形成支撑以保证纠偏过程中隧道的安全稳定，在隧道轴线偏移对侧管片进行掏土应力释放，在偏移侧管片进行注浆顶推，通过掏土应力释放使管片收敛得到一定恢复，并使后续注浆顶推管片纠偏侧移更易进行，通过向管片后方土体注浆使土体间挤压形成顶推力顶推管片完成侧移纠偏。通过本发明的富水砂层盾构隧道轴线侧移纠偏的装置及方法，能够实现隧道轴线侧移的纠偏。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
190
records
(took 0.072 seconds)
