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公开(公告)号：CN120087833A
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202510166941.0
申请日：2025-02-14
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q10/0635 , G06F17/15 , G06F17/16
Abstract: 本发明公开了特长铁路隧道辅助坑道设置方案优选方法以及计算机设备，包括以下步骤：建立包含多项一级指标、且每项一级指标均包含多项二级指标的辅助坑道方案评价指标体系；根据项目现场的地质条件、施工要求和技术可行性，制定特长铁路隧道辅助坑道的设置备选方案；评价指标体系，收集每个待评价的辅助坑道设置方案的各项二级指标相关的数据，计算相应的数值，形成评价矩阵X；基于矩阵X，利用CRITIC方法计算级各一级指标以及二级指标权重，得出综合权重矩阵W；基于综合权重矩阵W，并利用VIKOR方法计算获得每个方案的综合评价值并进行优选。本发明通过CRITIC方法并结合VIKOR方法进行综合评价，从而科学有效地优选特长铁路隧道的辅助坑道设置方案。
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公开(公告)号：CN120086950A
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202510232987.8
申请日：2025-02-28
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本申请公开了一种基于隧道掌子面的超前地质预测方法，包括：提取各掌子面的结构面迹线，通过确定各结构面迹线之间的对应关系得到属于同一结构面的结构面迹线；根据同一结构面的结构面迹线计算预测掌子面的结构面迹线；根据相邻掌子面上岩层与结构面迹线的对应关系，确定各岩层剖面区域，提取对应岩层纹理特征参数；根据连续掌子面上对应岩层纹理特征参数，进行岩层纹理特征参数与里程的特征曲线拟合；根据拟合的特征曲线得到预测掌子面的岩层纹理特征参数，创建预测掌子面图像。本申请提高了超前地质预测的准确性，有利于隧道施工顺利进行。
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公开(公告)号：CN119982004A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510166944.4
申请日：2025-02-14
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种免排险的单线铁路隧道安全防护支架及开挖方法，所述防护支架包括台架，所述台架的两侧设有套筒，所述套筒与支撑杆一端连接，所述支撑杆上设有铁扣，且所述支撑杆上方设有防护网，所述防护网呈拱形布置，且所述防护网通过铁片与所述支撑杆连接，所述铁片上设有挂钩，所述挂钩上穿设有钢绞线，所述钢绞线交叉覆盖于所述防护网上；本发明在隧道单次循环进尺支护作业前安装支撑杆件，每十根支撑杆为一组，防护网铺设在支撑杆与铁片之间，启动支撑杆的调节装置使支撑杆伸长，并使防护网与隧道内壁快速贴合，对贴合后的防护网进行支撑，通过防护网进行预支护，可以有效提升隧道支护作业的安全性。
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公开(公告)号：CN117986891B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202410132787.0
申请日：2024-01-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种超韧高强阻燃自修复弹性体复合材料及其制备方法，属于多功能材料技术领域。其制备方法包括以下步骤：(1)将组分A与去离子水混合球磨，冷冻处理，制得冰块Ⅰ，其中，组分A为单宁酸或壳聚糖或多巴胺；(2)向磷酸二氢钠溶液或磷酸二氢钾溶液加入冰块Ⅰ，搅拌至冰块完全融化，进行第二次冷冻处理，制得冰块Ⅱ；(3)将氯化钙溶液、水性聚氨酯溶液和冰块Ⅱ共混，搅拌至冰块完全融化，真空抽滤并烘干制得。通过在水性聚氨酯基体中引入氢键和配位键制备得到了一种具有超韧性、高强、高模量、宽温域阻尼、阻燃的自修复弹性体复合材料，本发明具有工艺简单、可控性强、稳定性好、成本低廉，整体工艺利于大规模工业化处理的优点。
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公开(公告)号：CN119126238A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411056008.X
申请日：2024-08-02
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
Inventor： 刘爱武 , 王勇 , 吕笑笑 , 徐华生 , 王好明 , 王克义 , 陈文尹 , 王圣涛 , 鲁先雲 , 邱伟 , 李耀飞 , 陈光 , 杨晓帆 , 王瑶瑶 , 狄帅 , 张俊儒 , 陈鹏涛 , 姚大闯 , 林先明 , 魏亮 , 李伟
IPC: G01V3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于激发极化原理的地下水地层超前探测方法，所述方法包括如下步骤S1：在掌子面上布置测量电极系M，在测量电极系M周边布置电极A，在隧道后方安装电极B和电极N；S2：将电缆插头与激发极化法仪主机上的“测量电缆”插座对接，将供电与采集线缆连接，调整接触耦合电极与掌子面接触良好；该基于激发极化原理的地下水地层超前探测方法，解决了现有传统的方法不能够识别细小的地质异常的问题；不能有效识别地下水层的位置和规模，对于隧道工程中可能遇到的地下水层，不能够提前探测并提供准确的定位信息，危险性大的问题以及耗费时间长，效率慢，影响施工进度的顺利进行的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118976701A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411193923.3
申请日：2024-08-28
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道洞渣分离装置，包括阶梯式上料机构以及洞渣分离机构，在使用时，将待处理的洞渣放置于运料斗内，运料斗可将待处理的洞渣提升至高处，并通过进料口将待处理的洞渣运输至洞渣分离机构内，通过洞渣分离机构的筛网一和筛网二对待处理的洞渣进行分离处理，通过设置驱动电机以及螺杆使得升降板的高度可调，在三台阶七步开挖施工现场可将装置部署于一级台阶的边坡旁，从而可将搭接平台板设置于二级台阶上，从而便于二级台阶以及三级台阶待处理的洞渣的转运，有利于提升洞渣的转运效率，通过运料电机可驱动运料斗自动翻转卸料，有利于提升装置整体的自动化程度，便于使用。
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公开(公告)号：CN118938291A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411020863.5
申请日：2024-07-29
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种使用隧道地震波的长距离超前预报方法，所述方法包括如下步骤S1：在掌子面附近的左右边墙上布置震源激发点，在激发点后方开始布置检波器，在掘进面后方布置观测系统；S2：按照观测系统设计在现场布设激震点，并设计每个激震点的敲击次数，利用人工锤激发震源；S3：检波器接收被反射回来的地震波，对检波器接收到的地震记录进行后续数据处理及成像，即可确定发生弹性波反射的岩层界面的位置，进而探明隧洞掌子面前方不良地质的位置、形态和规模等情况；该使用隧道地震波的长距离超前预报方法，提高了施工的安全性和效率，可以提供多维度地址信息，减少施工的盲目性，优化了资源配置，复合绿色施工的要求。
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公开(公告)号：CN118622317A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410770922.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工设备技术领域，具体为一种隧道衬砌台车，包括台架，所述台架的顶部设置有顶模板，顶模板的两端转动设置有侧模板，顶模板与侧模板之间设置有第一液压支撑杆，侧模板与台架之间设置有第二液压支撑杆，还包括自行走机构，设置于台架的底部；延伸板，设置于顶模板与侧模板上；顶升机构，设置于延伸板的一侧；封堵装置，设置于顶模板与侧模板的一侧；本发明通过设置有延伸板与顶升机构，在台车模板的尺寸小于隧道断面，并且误差较大时，就可以通过顶升机构可以将延伸板向外推动，延伸板在向外移动时，还会适当的进行拉伸，从而增加整个台车模板的外径，具有一定的自调节功能，增加了台车模板的适应性。
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公开(公告)号：CN116016079B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202211548360.6
申请日：2022-12-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: H04L27/26
Abstract: 本申请公开了一种信号传输方法、系统、设备及存储介质，应用于通信技术领域，包括：确定序列长度，并基于序列长度生成N+1阶的傅里叶矩阵；删除傅里叶矩阵的第一行和第一列，得到N阶的目标矩阵；将目标矩阵排列成一条长度为N2的序列g；基于序列g进行信号调制并输出；其中，N为预设参数且为整数。应用本申请的方案，可以有效地实现调制信号的传输，并且构造出了极低PAPR的序列。
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公开(公告)号：CN118008388A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410058473.0
申请日：2024-01-15
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种超大跨扁平隧道二衬钢筋架设防倾覆装置及施工方法，包括防水板钢筋作业台车，还包括多个支撑机构，该支撑机构设置在防水板钢筋作业台车上，连接机构，该连接机构设置在支撑机构上，以及二衬钢筋网，该二衬钢筋网与支撑机构和连接机构连接，所述支撑机构包括竖向支撑钢管，所述连接机构包括连接套筒；该超大跨扁平隧道二衬钢筋架设防倾覆装置及施工方法，解决了现有技术中在二衬钢筋尚未封闭时，钢筋网的整体重心不稳，结构容易发生倾覆倒塌，特别是在进行超大跨扁平隧道的二衬钢筋网绑扎时，还存在着较大的安全隐患，施工的安全性不高，施工的工作效率低的问题。
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