公开(公告)号：CN106838151B

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN201610825282.8

申请日：2016-09-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 池晟旭 ,  李承镐 ,  鞠再昌 ,  黄铜焕 ,  金石镇 ,  赵源珉 ,  权贤植 ,  朴钟述 ,  李炅勋 ,  黄圣旭

IPC: F16H3/62 ,  F16H59/02

Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，该行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收来自发动机的动力；输出轴，其输出经改变的发动机的动力；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件；以及六个控制元件，其设置在旋转元件中的至少一个与旋转元件中的另一个能够选择性地连接的位置处，或者设置在旋转元件与变速器壳体能够选择性地连接的位置处。

公开(公告)号：CN107882932B

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN201611147996.4

申请日：2016-12-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 黄圣旭 ,  权贤植 ,  赵源珉 ,  鞠再昌 ,  池晟旭

IPC: F16H3/46

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的动力传动设备。动力传动设备可包括：第一变速构件，其接收来自第二输入轴的发动机的扭矩，将发动机的扭矩改变为第一预先变化的扭矩和第二预先变化的扭矩，并且输出第一预先变化的扭矩和第二预先变化的扭矩；第二变速构件，其接收来自第三输入轴的发动机的扭矩，将发动机的扭矩改变为第三预先变化的扭矩和第四预先变化的扭矩，并且输出第三预先变化的扭矩和第四预先变化的扭矩；以及第三变速构件，其将从第一输入轴选择性地传输的发动机的扭矩和从第一变速构件或第二变速构件选择性地传输的第一预先变化的扭矩至第四预先变化的扭矩改变为十一个前进速度挡和一个倒车速度挡，并且输出十一个前进速度挡和一个倒车速度挡。

公开(公告)号：CN107339377B

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN201610639773.3

申请日：2016-08-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金钟洙 ,  金振硕 ,  鞠再昌 ,  黄铜焕 ,  金珍镐 ,  黄圣旭 ,  张祐槙 ,  李炅勋 ,  池晟旭 ,  金千玉 ,  赵源珉 ,  权贤植 ,  朴钟述 ,  金兑桓

IPC: F16H3/66

Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，具有：输入轴，用于接收发动机的扭矩；输出轴，用于输出扭矩；第一行星齿轮组，包括第一旋转元件、第二旋转元件、和第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四旋转元件、第五旋转元件、和第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七旋转元件、第八旋转元件、和第九旋转元件；和第四行星齿轮组，包括第十旋转元件、第十一旋转元件、和第十二旋转元件，通过实现至少十个前进速度级而改善了动力输送性能和燃料经济性。

公开(公告)号：CN107202106B

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201610856481.5

申请日：2016-09-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 权贤植 ,  鞠再昌 ,  池晟旭 ,  赵源珉 ,  蒋旭镇 ,  黄圣旭

IPC: F16H3/64

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。至少九个前进速度和至少一个倒退速度通过用于车辆的自动变速器的行星齿轮系实现，所述行星齿轮系包括输入轴、输出轴、用于选择地使所述旋转元件和变速器外壳互相连接的分别具有三个旋转元件、六个控制元件的四个行星齿轮组。

公开(公告)号：CN106812885B

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN201610564714.4

申请日：2016-07-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 鞠再昌 ,  黄圣旭 ,  张祐槙 ,  赵源珉 ,  权贤植 ,  蒋旭镇 ,  池晟旭

IPC: F16H3/66

Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出经改变的发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件；以及六个摩擦元件，其选择性地连接旋转元件，或选择性地连接旋转元件中的至少一个与变速器壳体。

公开(公告)号：CN106246825B

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201510738269.4

申请日：2015-11-03

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 鞠再昌 ,  徐罡寿 ,  赵源珉 ,  卢明勋 ,  池晟旭 ,  将旭镇 ,  黄圣旭

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的变速器，其可以包括：第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组以及第四行星齿轮组，每个行星齿轮组包括三个旋转元件；以及多个摩擦构件，其中所述摩擦构件连接行星齿轮组的至少一个旋转元件，并且控制旋转元件的旋转。本发明的用于车辆的变速器能够通过实现多个换挡挡位来提高燃料效率，并且能够利用在发动机的较低RPM范围内的运行点来提高车辆的乘行舒适性。

公开(公告)号：CN107178583B

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201610439580.3

申请日：2016-06-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金钟洙 ,  金振硕 ,  鞠再昌 ,  黄铜焕 ,  黄圣旭 ,  张祐槙 ,  池晟旭 ,  金千玉 ,  赵源珉 ,  权贤植 ,  朴钟述 ,  李炅勋 ,  金兑桓

IPC: F16H1/32

Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可包括：输入轴，接收发动机的扭矩；输出轴，输出改变的扭矩；第一行星齿轮组，包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。

公开(公告)号：CN106523622B

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201610035230.0

申请日：2016-01-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴钟述 ,  黄铜焕 ,  黄圣旭 ,  池晟旭 ,  李昌郁 ,  权贤植 ,  金石镇 ,  李炅勋 ,  赵源珉

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，该自动变速器的行星齿轮系可以包括：输入轴；输出轴；第一至第四行星齿轮组；以及六个控制元件，其设置在旋转元件与旋转元件选择性地连接的部分，或者设置在旋转元件与变速器壳体选择性地连接的部分，其中，输入轴持续地连接至第三旋转元件，输出轴持续地连接至第十二旋转元件，第一旋转元件持续地连接至变速器壳体，第四旋转元件持续地连接至第七旋转元件，第四旋转元件持续地连接至第十旋转元件，第八旋转元件持续地连接至第十二旋转元件，第五旋转元件选择性地连接至变速器壳体。

公开(公告)号：CN106246829B

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201510756272.9

申请日：2015-11-09

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 鞠再昌 ,  黄圣旭 ,  权贤植 ,  池晟旭 ,  赵源珉 ,  徐罡寿 ,  卢明勋

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器，其可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置，各在输入轴与输出轴之间传递扭矩，每个行星齿轮装置具有三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至行星齿轮装置的旋转元件，其中，第一行星齿轮装置的第一旋转元件始终连接至输入轴，第二旋转元件通过换挡元件中的任一个而安装为可固定的，而第三旋转元件始终连接至第二行星齿轮装置的第二旋转元件。

公开(公告)号：CN106257094B

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201510824950.0

申请日：2015-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 池晟旭 ,  鞠再昌 ,  黄圣旭 ,  沈烋台 ,  赵源珉 ,  权贤植 ,  徐罡寿 ,  卢明勋

IPC: F16H3/66 ,  F16H57/023

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器。所述多挡位变速器可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮装置至第四行星齿轮装置，其在所述输入轴与所述输出轴之间传递旋转力，各行星齿轮装置具有三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至行星齿轮装置的旋转元件；其中，所述第一行星齿轮装置的第一旋转元件安装为通过换挡元件中的任意一个换挡元件而可固定的，并且可变地连接至第二行星齿轮装置的第二旋转元件，所述第一行星齿轮装置的第二旋转元件持续性地连接至所述输入轴，并且可变地连接至第二行星齿轮装置的第三旋转元件，所述第一行星齿轮装置的第三旋转元件可变地连接至第二行星齿轮装置的第二旋转元件，并且持续性地连接至第三行星齿轮装置的第一旋转元件。