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公开(公告)号：CN119755443A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411935968.3
申请日：2024-12-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16L37/56 , F16L37/248 , F16L37/14
Abstract: 本发明公开了一种电驱动多路快速接头对接装置，包括用于快速阳接头安装及固定的阳接头组件、用于快速阴接头安装及固定的阴接头组件、用于连接阳接头组件与阴接头组件的电驱动装置和对接锁紧装置；所述阳接头组件包括安装板一、一个或多个快速阳接头、一组定位销；所述阴接头组件包括安装板二、一个或多个快速阴接头、一组导向孔；所述电驱动装置包括驱动电机与对接轴；所述对接锁紧装置包括对接套筒、弹簧座、复位弹簧、套筒底座与安全锁；所述电驱动装置与对接锁紧装置分别安装在安装板一、安装板二上。本发明简化操作，省时省力；提高可靠性，提高安全性；需要的预留安装空间少；可以及时获取快速接头对接到位状态。
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公开(公告)号：CN110594238B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN201911005578.5
申请日：2019-10-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压缸，包括：缸体(1)；活塞杆(2)，可由缸体(1)的第一端伸出，并具有沿其轴向延伸的中心孔；运动转化机构，包括螺杆(3)和与螺杆(3)螺纹配合的螺套，螺杆(3)的第一端可转动地安装在缸体(1)的第二端的底壁上，螺杆(3)的第二端伸入活塞杆(2)的中心孔中，螺套与活塞杆(2)连接；第一轴承(4)，套设在螺杆(3)上并安装在缸体(1)第二端的底壁上的第一轴承孔(14)内；检测部件(10)，用于检测螺杆(3)的转动量以获得活塞杆(2)的移动量。应用本发明的技术方案，螺杆通过轴承安装在缸体上，改善了现有技术中存在的螺杆的固定方式使得螺杆的转动阻力较大的问题。
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公开(公告)号：CN118598004A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410814988.9
申请日：2024-06-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开涉及一种多级伸缩支腿系统和工程机械，其中支腿系统包括车架(1)、第一支腿(2)、第二支腿(3)、第一丝杠组件(4)和第二丝杠组件(5)，第一支腿(2)和第二支腿(3)分别可动地安装于车架(1)上，第一丝杠组件(4)被配置为驱动第一支腿(2)相对于车架(1)运动，第二丝杠组件(5)被配置为驱动第二支腿(3)相对于车架(1)运动，第一丝杠组件(4)和第二丝杠组件(5)相互配合，以使第一丝杠组件(4)中的驱动件驱动第二丝杠组件(5)中的驱动件运动，并使第一丝杠组件(4)驱动第一支腿(2)运动和第二丝杠组件(5)驱动第二支腿(3)运动同步进行。工程机械包括多级伸缩支腿系统。
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公开(公告)号：CN118482629A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410812617.7
申请日：2024-06-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机伸臂电缆伸出长度检测装置及方法，属于起重机技术领域，装置包括壳体总成，壳体总成内设置有缠线轮，缠线轮上缠绕有测长电缆，壳体总成内设置有安装板，安装板上方设置有PCB板，缠线轮中心轴上面设置有第三齿轮，第三齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮相啮合，第一齿轮和第二齿轮的齿数不同，第一转轴和第二转轴的顶端上分别设置有第一磁铁和第二磁铁，PCB板上设置有第一霍尔检测单元和第二霍尔检测单元。本发明适用于起重机，够降低多级齿轮减速齿轮磨损带来检测精度较差问题，同时便于自身齿轮磨损检测，提升产品检测可靠性和寿命，最后能够降低多级齿轮减速对单侧空间的要求，便于对称性设计。
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公开(公告)号：CN117486110A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311374504.5
申请日：2023-10-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程机械技术领域的平衡重自动挂接、拆卸装置及控制方法，旨在解决现有技术中起重机的平衡重挂接拆卸操作繁琐，安全性不高等问题，其包括转台和多个配重油缸，转台与车架的回转座圈通过回转支承间接连接，回转座圈设有呈上下布置的两个滚道，其均呈凸面设置，且布置有凹槽，第一滚道和第二滚道的凹槽交错分布，转台通过支架连接有两个传感器，传感器分别与第一滚道、第二滚道对应接触；当传感器位于不同位置时，其输出不同信号至控制器，控制器根据接收到的两处信号匹配运动路线，从而进行平衡重自动挂接、拆卸。本发明代替原手动挂接方案，有效提高了操作效率，且具备两档速度控制策略，提升了智能化程度。
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公开(公告)号：CN117458783A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311459397.6
申请日：2023-11-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动缸技术领域的起重机用多电机大载荷电动缸，旨在解决现有技术中传统单电机驱动齿轮减速机构的电动缸无法满足起重机所需的大载荷、长行程等问题，其包括多组驱动组件、减速箱壳体和缸筒，所述缸筒与减速箱壳体一侧连接，多组所述驱动组件围绕杆筒均匀设于减速箱壳体上；所述丝杠设于杆筒内，所述杆筒套设于缸筒内部，其一端设有丝杠螺母，另一端延伸至缸筒外部与杆头连接，所述丝杠螺母与丝杠螺纹连接。本发明可采用多电机驱动机构，满足起重机用电动缸载荷较大，行程较长等要求。
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公开(公告)号：CN116788994A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310753101.5
申请日：2023-06-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种第五支腿优先回缩的支腿控制系统及汽车起重机，该控制系统包括伸缩选择阀，第五支腿垂直换向阀，以及与第五支腿垂直换向阀并联连接的至少一个支腿垂直水平切换阀；所述伸缩选择阀的第六工作油口和第五支腿垂直换向阀的第三工作油口之间额外增加一条单向旁通液压支路；当所述第五支腿垂直换向阀工作在中位时，从第五支腿油缸有杆腔流出的油液经单向旁通液压支路进入伸缩选择阀的第六工作油口，从伸缩选择阀的第三工作油口出来之后回到油箱。本发明实现用户支腿回缩操作时，第五支腿既可通过操纵换向阀回缩，也可实现自动优先回缩，避免因第五支腿操纵不当、漏操作导致的第五支腿旁弯甚至事故发生的问题。
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公开(公告)号：CN115849198A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211657364.8
申请日：2022-12-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于冗余信号的起重机多路阀控制方法及控制系统，该方法包括，控制手柄通过至少一条CAN总线发送第一报文给多路阀集成控制单元，控制多路阀集成控制单元执行起重动作，同时发送模拟量信号给控制器；控制器将模拟量信号按预设规则转换成第二报文通过至少一条CAN总线发送给多路阀集成控制单元，作为控制多路阀集成控制单元执行起重动作的第一冗余信号；控制器将模拟量信号通过模拟端口发送给多路阀集成控制单元，作为控制多路阀集成控制单元执行起重动作的第二冗余信号。本发明通过设置多种冗余措施，极大提高了系统控制的安全性及可靠性。
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公开(公告)号：CN111039203B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201911389648.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种本发明公开一种液阻制动回转系统，包括：马达，包括第一驱动油口和第二驱动油口；换向阀，连接在主进油口、主回油口与第一驱动油口和第二驱动油口之间，在换向阀的第三阀位，主进油口与主回油口连接；通流控制阀，连接在第一驱动油口和第二驱动油口之间，包括节流口、节流控制口和第一复位件，节流口用于控制第一驱动油口和第二驱动油口之间的通断和连通时连通开口的大小，节流控制口用于通入压力油以减小通流控制阀的节流口的大小，节流控制口与主进油口连接；比例操作阀，和节流控制口连接，被配置为向节流控制口输出压力受比例控制的压力油以比例减小节流口的大小。
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公开(公告)号：CN110905674A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911371776.3
申请日：2019-12-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机功率匹配控制方法及系统、起重机，其中，控制方法包括：根据操作手柄的角度，输出与操作手柄的角度成比例的控制电流来控制多路阀的开口度；根据控制电流、油门踏板的位置和液压泵的出口压力，计算出液压泵的需求功率；根据预设的发动机的最佳工作曲线，获得需求功率对应的发动机最佳转速，以使发动机的油耗最小；以最佳转速控制发动机运行。该控制方法根据使用者对操作手柄和油门踏板的操作，通过功率匹配算法，使发动机始终工作在燃油经济性最佳的工况，避免发动机工作在低速大负载或发动机高速小负载的工况；而且无需依赖使用者的经验，可降低操作难度。
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