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公开(公告)号:CN210737430U
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201920581657.X
申请日:2019-04-26
Applicant: 湖北省交通投资集团有限公司 , 湖北武穴长江公路大桥有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 一种防侧倾护栏,能够使得上部横梁迎撞面先行接触撞击车辆,使车轮与护栏不接触或消减护栏底部对车轮力的作用,促使车辆在车轮未接触护栏或接触力较弱时被导向驶出,实现导向驶出点位于护栏底座迎撞面前一定距离,降低车辆侧倾程度,从而有利于避免撞击或刮到立柱背面障碍物,例如桥梁斜拉索或灯杆或标志杆等,从而提高护栏的特定防护能力,其特征在于,包括护栏立柱,所述护栏立柱的横梁侧由护栏横梁所形成的迎撞面为倒悬式阶梯迎撞面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210238289U
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201920980273.5
申请日:2019-06-27
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 宁波市杭州湾大桥发展有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种梁柱式护栏断开位置的纵向连接加强结构,包括梁柱式护栏、桥面柱式构件、加强构件,所述梁柱式护栏与桥面柱式构件均设置在桥面板上,所述梁柱式护栏包括横梁、立柱、螺栓连接件,所述桥面柱式构件设置在立柱之间,所述横梁每间隔一定距离纵向断开设置所述桥面柱式构件,所述横梁背部、立柱侧面自然形成卡口,所述加强构件扣在桥面柱式构件和梁柱式护栏前端,所述加强构件通过搭接螺栓或螺栓连接件与梁柱式护栏锚固连接。本实用新型有益效果为:将断开的护栏连接为整体,使冲突位置的护栏安全防护能力提升;拆装简便,方便养护工作;节省工程成本,符合环保理念;加强构件与梁柱式护栏中的横梁迎撞面一致,不影响景观效果。
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公开(公告)号:CN209722729U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920264683.X
申请日:2019-03-03
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 武汉青山长江大桥建设有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Inventor: 付晓鹏 , 刘瑞 , 陈九龙 , 徐恭义 , 闫书明 , 余学良 , 张燕飞 , 邓宝 , 胡辉跃 , 杨福宇 , 廖贵星 , 亢寒晶 , 龚俊 , 高建雨 , 龚帅 , 马晴 , 刘思源
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝位置梁柱式型钢护栏结构,包括伸缩缝护栏立柱、伸缩缝护栏横梁、连接构件、套管、拼接螺栓。所述伸缩缝护栏立柱锚固在桥梁伸缩缝两端的桥梁板上;所述伸缩缝护栏横梁通过连接构件和螺栓连接到伸缩缝护栏立柱上,每一处桥梁伸缩缝的每一排伸缩缝护栏横梁为分离的两根;所述套管上设置伸缩孔或螺栓孔与伸缩孔的组合,每一层分离的两根伸缩缝护栏横梁通过套管和拼接螺栓连接。本实用新型的有益效果为:通过伸缩孔、拼接螺栓、套管的设置,使护栏具有伸缩功能,不影响桥梁伸缩缝的功能;满足桥梁护栏的景观通透性;与桥梁标准段护栏防护能力相同;简化安装工艺,节省施工时间。
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公开(公告)号:CN209211348U
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201821744626.3
申请日:2018-10-26
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东省路桥集团有限公司章丘设备制造中心
Abstract: 本实用新型公开了一种新型防撞可移动临时钢护栏结构,包括标准节、端头、连接销。标准节包括下部钢基座、上部圆管横梁、滑行圆钢,所述下部钢基座包括焊接方管横梁、连接内套管、连接外套管、侧板、端部封板、肋板、角钢支撑、锚固槽钢,所述侧板与路面之间形成一定坡度,所述上部圆管横梁放置在下部钢基座上方,所述每节标准节之间通过连接销实现纵向连接,所述滑行圆钢焊接在下部钢基座底部与路面直接接触,所述端头位于已连接好的若干标准节的两端,所述端头与标准节通过连接销实现纵向连接。本实用新型的有益效果为:通过合理加强设计,达到满足高速公路施工区临时护栏的安全防护能力;移动和安装方便快捷;可以多次利用,减少资源浪费,节约投资成本。
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公开(公告)号:CN208933878U
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201821385231.9
申请日:2018-08-27
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型涉及一种公路防撞垫结构(高防撞等级),包括吸能组件,所述吸能组件包括至少两个以上的吸能单元,吸能单元依次连接,所述吸能单元包括支撑框架、吸能管、薄壁弯管,所述吸能单元的两个支撑框架之间至少包括2个吸能管和6个薄壁弯管,所述吸能管每一个侧面设置有4至6个压缩引导槽,所述薄壁弯管为向内侧弯折一定角度的折弯管,所述支撑框架由槽钢和滑动板组成。本实用新型的有益效果为:通过合理设计,高防撞等级公路防撞垫能够防护车速100km/h的小客车;通过合理设计,对于小客车正面碰撞可提供均匀稳定的缓冲力,对于侧面碰撞具有良好的导向性能;通过合理设计,结构简单,节省成本,安装方便。
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公开(公告)号:CN208618324U
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201820968086.0
申请日:2018-06-22
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了路基梁柱式景观钢护栏,包括立柱、横梁、连接钢、底板。所述立柱为通过钢板折弯、钢板焊接制作而成H型钢,所述立柱在高度方向设置若干水平肋板,所述立柱顶部向迎撞面弯折一个弧度,所述立柱迎撞面一侧设置二至多排连接螺栓孔,所述立柱底部焊接在底板上,所述底板设置安装在混凝土基础上,所述混凝土基础设置在公路路基内,所述混凝土基础上锚固的地脚螺栓穿过底板上的地脚螺栓孔来锚固底板,所述连接钢背部同样设置连接螺栓孔,所采用连接螺栓穿过立柱上的连接螺栓孔和连接钢背部的连接螺栓孔。该护栏防护能力可以达到《公路护栏安全性能评价标准》JTG B05-01—2013规定的SB级;梁柱式结构具有较好的景观效果。
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公开(公告)号:CN207193837U
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201720819597.1
申请日:2017-07-07
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司 , 深圳高速公路股份有限公司
IPC: E01F15/08 , E01D19/10 , E01D101/26
Abstract: 竖向敞口配筋笼混凝土护栏,通过兼顾配筋的抗拉特性和混凝土的抗压特性,能够不再使用弯折筋条结构,从而减少筋条弯折工序,在保证护栏防护等级的同时降低工程复杂度和成本,其特征在于,包括内置于混凝土墙体内的竖向敞口配筋笼,竖向敞口配筋笼坡面与混凝土坡面相适配,所述竖向敞口配筋笼包括靠近所述混凝土坡面的内侧面沿纵向排列的若干内侧竖筋,和靠近所述混凝土坡面的外侧面沿纵向排列的若干外侧竖筋,沿所述内侧竖筋上下绑扎有若干内侧纵筋,沿所述外侧竖筋上下绑扎有若干外侧纵筋,所述若干内侧竖筋和所述若干外侧竖筋均为无弯折的直杆形状。
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公开(公告)号:CN206570687U
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201720073640.4
申请日:2017-01-21
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 广东省南粤交通投资建设有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种跨铁路桥梁路侧防护体系,包括防撞设施、防抛结构、连接结构,所述防撞设施为钢筋混凝土护栏或组合式护栏或钢结构护栏,设置在桥梁的梁板上,所述防抛结构通过连接结构连接在防撞设施背部一定距离处,所述连接结构与梁板连接形成整体。本实用新型有益效果为:防撞设施降低车辆翻越护栏事故发生率,有利于跨铁路桥梁路段运营;分离式防抛设施的特殊设计,可以有效对车辆抛洒物进行拦截,同时自身形成防撞保护。
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公开(公告)号:CN206376184U
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201621317164.8
申请日:2016-12-03
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种跨铁路桥梁路侧护栏加强结构,包括原护栏、混凝土基座、上部钢结构,所述混凝土基座紧贴于原护栏迎撞面前部的现浇层上,所述上部钢结构由横梁、内套管、立柱、连接螺栓、拼接螺栓组成,所述横梁与立柱之间通过连接螺栓连接,所述每节横梁之间插入内套管后通过拼接螺栓连接,所述上部钢结构与混凝土基座通过内部螺栓连接。本实用新型的有益效果为:不破坏原护栏,提高了跨铁路桥梁护栏再利用率;施工过程中不破坏桥梁主体结构,减少对桥梁主体的影响;施工简便,节约施工成本。
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公开(公告)号:CN205822076U
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201620579981.4
申请日:2016-06-16
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 广东省高速公路有限公司
IPC: E01F15/12
Abstract: 本实用新型公开了一种具有快速开启功能的防撞活动护栏,包括活动护栏端部、活动护栏中间段,所述活动护栏端部位于中分带开口处的两端,所述活动护栏中间段位于中分带活动护栏端部之间,通过可开启连接构件与活动护栏端部相连,所述活动护栏中间段由所述可开启连接构件、快速开启连接构件将所述活动护栏标准段、快速开启段连接组成。本实用新型的有益效果为:失控车辆碰撞护栏时,具有快速开启功能的防撞活动护栏可对车辆形成有效防护;需要全面开启时,将可开启连接构件拆除,活动护栏全部开启,满足交通组织需要;当发生紧急事故需要救援车辆快速通行时,达到救援车辆顺利通行的目的。
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