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公开(公告)号：CN107428280B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201680021125.X
申请日：2016-04-12
Applicant: 株式会社泰极爱思 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 座椅(1)具有包含缓冲材料(4)的座椅部件(3(2))，以及可将安装在该座椅部件(3)的规定位置上的装饰罩(7)进行拆装的紧固件(5)。紧固件(5)由滑动拉链构成，滑动拉链包括：由半条拉链(511)和另外半条拉链(512)组成的拉链部(51)；以及滑块部。设置于半条拉链(511)上的基部(6)的至少一部分，埋设于缓冲材料(4)中，另外半条拉链(512)的一部分固定于装饰罩(7)上。
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公开(公告)号：CN107433892B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201710196896.9
申请日：2017-03-29
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60N2/58
Abstract: 本发明提供一种装饰罩及车辆用座椅。在缝制多张表皮材料而成的装饰罩中，使被缝合的两张表皮材料的窝边的倾倒方向统一，并抑制两张表皮材料的缝合线的曲折，提高由该装饰罩覆盖的车辆用座椅的外观品质。缝制多张表皮材料而成的车辆用座椅(1)的装饰罩(5)包括缝合部(12)，缝合部(12)将被缝合的表皮材料(10)以及表皮材料(11)利用沿着这两张表皮材料的缝合线并行延伸的两列线缝(13)以及线缝(14)进行缝合。
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公开(公告)号：CN107206926B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201680008663.5
申请日：2016-01-13
Applicant: 株式会社泰极爱思
Abstract: 本发明涉及座椅罩用表皮材料和座椅罩以及车辆用座椅。包裹车辆用座椅(1)的座椅罩(4)的至少一部分按照面料(10)、缓冲材(11)、衬料(12)这样的顺序层叠，并且接合为一体，具有缝合面料(10)和衬料(12)而成的压线部(20)，由在同一负荷下的延展率中面料(10)的延展率比衬料(12)的延展率大的座椅罩表皮材料(5)而形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109789824A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201880003833.X
申请日：2018-01-10
Applicant: 株式会社泰极爱思
Abstract: 一种最终安装件的结合构造，将在车辆用座椅的一部分配置的前最终安装件（14）与在车辆用座椅的另一部分配置的侧最终安装件（15）结合，在该最终安装件的结合构造中，具有：结合用突部（18），设置在前最终安装件（14）；以及结合用凹部（19），设置在侧最终安装件（15），与结合用突部（18）嵌合；结合用突部（18）及结合用凹部（19）在相对于前最终安装件（14）与侧最终安装件（15）连续的方向（A）交叉的方向（F）上延伸；相互嵌合的结合用突部（18）和结合用凹部（19）限制关于前最终安装件（14）和侧最终安装件（15）的前后方向的位置。在使用结合用突部（18）和结合用凹部（19）将一对最终安装件结合的结合构造中，防止在最终安装件的结合部分产生V字隙等这样的不需要的间隙。
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公开(公告)号：CN109153343A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201780026588.X
申请日：2017-04-05
Applicant: 株式会社泰极爱思
Abstract: 本发明提供一种能够易于安装椅套(30)的车辆用座椅(1)。座垫(2)的椅套(30)在座垫(2)的表面侧设置有表部椅套(31)，前部椅套(33)从表部椅套(31)的前缘延伸至座垫(2)的背面侧，后部椅套(34)从表部椅套(31)的后缘延伸至座垫(2)的背面侧。将前部椅套(33)的后缘与后部椅套(34)的前缘相互能拆装地进行连结的第一连结部(44)与座垫衬垫(20)的背部衬垫(22)接触。
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公开(公告)号：CN109109702A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810229514.2
申请日：2018-03-14
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60N2/58
Abstract: 本发明提供一种车用座椅，其可以抑制具有供安全带通过的开口的开口部件与罩之间形成缝隙，并且在以简单的结构进行组装时，操作性良好。车用座椅1包括设于靠背部11的靠背架40、具有将安全带13从靠背部11的内部向前方通过的开口31的开口部件30以及对覆盖靠背部11表面的罩51进行保持的罩保持板130。开口部件30的第二孔110、罩保持板130的第三孔142以及靠背架40的第一孔90朝向靠背部11的后方并按该顺序相互重叠配置。通过插入并穿过这些孔110、142、90的螺钉150将开口部件30以及罩保持板130固定在靠背架40上。
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公开(公告)号：CN108773307A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810368018.5
申请日：2018-04-23
Applicant: 株式会社泰极爱思
Abstract: 本发明的目的在于防止乘员的手等插入座垫的侧部与底部边框之间，从而消除或减轻乘员的危害感。交通工具用座椅(1)包括：座垫(2)；底部框架(4)，以使所述座垫(2)能够升降且与升降连动地沿着底板(F)进退的方式支承所述座垫(2)；饰板(5),其覆盖底部框架(4)的底部边框(10)；以及柔性的罩(6)，其从座垫(2)的侧部(2a)垂下并且下侧缘部(6a)与饰板(5)卡合，与座垫(2)的升降相对应地延展或折叠，饰板(5)具有将罩(6)的下侧缘部(6a)以使其能够沿座垫(2)的进退方向移动的方式进行引导的引导部(24)，罩(6)的下侧缘部(6a)具有能够沿座垫(2)的进退方向移动地与引导部(24)卡合的被引导部(25)。
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