公开(公告)号：CN113267745A

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN202110032446.2

申请日：2021-01-11

申请人： 株式会社东海理化电机制作所

发明人： 大石佳树 ,  森惠 ,  古贺健一 ,  古池龙也

IPC分类号： G01S3/14 ,  G01S3/46 ,  G01S11/02 ,  H04B1/3822

摘要： 本发明提供通信装置、信息处理方法和计算机可读存储介质。能够提高位置推测精度。通信装置具备：多个无线通信部，其利用无线通信从其他通信装置接收信号；以及控制部，其基于包含通过多个无线通信部中各个无线通信部接收从其他通信装置发送的脉冲信号所得到的沿着时间序列变化的信息来作为每个时刻的要素的多个时间序列信息中各个时间序列信息，检测基于由多个无线通信部中各个无线通信部接收到的脉冲信号的时间序列信息中的特定要素，验证检测出的多个特定要素中各个特定要素是否是基于经由最短的路径到来的脉冲信号的要素，根据验证出是基于经由最短的路径到来的脉冲信号的多个特定要素，以从设定于多个无线通信部的基准点延伸的轴线为基准轴来推测脉冲信号到来的角度。

公开(公告)号：CN112713909B

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN202110330427.8

申请日：2021-03-29

申请人： 智道网联科技(北京)有限公司 ,  智道网联科技(深圳)有限公司

发明人： 李国锋 ,  张树民 ,  邓志伟 ,  朱磊

IPC分类号： H04B1/3822 ,  H04B1/40 ,  H04B1/401

摘要： 本发明提供一种智能车载网联终端、车辆及保护方法，所述智能车载网联终端包括射频电路、射频保护电路和天线模块，其中：射频电路，用于收发信号；射频电路与射频保护电路连接，射频保护电路与天线模块连接；在射频保护电路检测到天线模块未接入外置天线时，射频保护电路将射频电路发射的输出信号进行阻拦；在射频保护电路检测到天线模块接入外置天线时，射频保护电路将射频电路发射的输出信号，通过外置天线进行辐射，能够在射频电路发出输出信号后，通过射频保护电路检测是否存在外置天线，在不存在外置天线时，射频保护电路将输出信号进行阻拦释放，可以有效保护射频电路中器件，提高终端安全性。

公开(公告)号：CN110429949B

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN201910521903.7

申请日：2019-06-17

申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 ,  河钢股份有限公司唐山分公司

发明人： 任国明 ,  张岩 ,  齐小稳 ,  任悦 ,  陈建新 ,  郑熙华 ,  刘文杰 ,  李金生 ,  毕宏图

IPC分类号： H04B1/3822 ,  H04N5/907 ,  G10L15/22

摘要： 本发明涉及汽车衡语音系统的升级改造方法和系统，方法包括设备供电系统升级、触发条件升级、信息分类升级、网络资源优化升级、测试、投入使用六个部分，系统包括UPS不间断电源、远程PC机、远程交换机、本地交换机、本地工控机、对讲耳麦、网络硬盘录像机、嵌入式麦克风、对讲触发按钮、功率放大器、防雨音柱、和计量软件音频控制系统。本发明设备运行良好，设备故障率明显降低，同时数据传输更加稳定，音质更加清晰、流畅，不会受到外界电磁设备的干扰，大大提高了汽车衡无人计量的效率。

公开(公告)号：CN108463369B

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN201680079035.6

申请日：2016-11-16

申请人： 大陆汽车系统公司

发明人： S.A.德雷舍 ,  T.B.德赛

IPC分类号： G06F3/01 ,  B60K37/06 ,  G06F1/26 ,  H04B1/3822

摘要： 一种用于车辆的信息娱乐和连接性系统，其包括控制模块、第一多个输入设备以及多个输出设备。控制模块包括第一控制逻辑序列、多个基于软件的程序以及存储器模块。控制逻辑操作来控制信息娱乐和连接性系统的操作。第一多个输入设备被布置在车辆的内部并且包括照相机、麦克风和图像传感器。多个输出设备至少包括通信同步系统。

公开(公告)号：CN110312215B

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN201910658619.4

申请日：2019-07-22

申请人： 交通运输部东海航海保障中心福州航标处

发明人： 陈明忠 ,  李登峰 ,  黎其真 ,  曾繁屏 ,  陆回 ,  杨弘曧

IPC分类号： H04W4/024 ,  H04W4/42 ,  G08G3/02 ,  G10L15/22 ,  G10L15/30 ,  H04B1/3822 ,  H04L29/08 ,  H04N5/232 ,  H04N5/76 ,  H04N7/18

摘要： 本发明涉及一种用于灯塔/灯桩智能感知与助航信息播发装置，提供一云端软件平台及后端AIS数据接收及控制指令发送软件；包括电源供电模块、单片机控制板、AIS收发模块、4G DTU无线数传模块、喇叭功放模块、语音合成模块、摄像头及云台模块、喇叭、CY‑VH01双向甚高频无线电话；单片机控制板与语音合成模块连接；语音合成模块分别与喇叭功放模块和CY‑VH01双向甚高频无线电话连接；AIS收发模块分别与4G DTU无线数传模块和单片机控制板通信相连；单片机控制板还与电源供电模块连接；摄像头及云台模块与4G DTU无线数传模块连接；本发明根据不同预警级别，发送VHF电台、音响播放等多种形式正确地向船舶提供助航预警信息；并且集成度高，适用于简易灯桩乃至灯浮标现场安装。

公开(公告)号：CN113055813A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202110160475.7

申请日：2021-02-05

申请人： 北京交通大学

发明人： 严瑞东 ,  贾斌 ,  姜锐 ,  高自友

IPC分类号： H04W4/02 ,  H04W4/40 ,  G01S19/14 ,  H04B1/3822

摘要： 本发明涉及一种面向混合交通流的低成本网联通信装置，包括Zigbee模块、天线、GPS模块、单片机开发板、车辆通信接口和电池；所述电池分别与GPS模块、单片机开发板和Zigbee模块连接，所述单片机开发板分别与GPS模块、Zigbee模块和车辆通信接口连接，所述Zigbee模块与天线连接；所述Zigbee模块、GPS模块、单片机开发板、车辆通信接口和电池封装成一个整体设置于汽车内部，所述天线设置于汽车车顶，所述装置可方便快速地将普通车改造为网联车，在5G未覆盖区域或未安装5G车载设备的两个或多个车之间，实现V2X通信，从而为缓解交通拥堵提供低成本网联通信支持。

公开(公告)号：CN113055038A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202110253320.8

申请日：2021-03-08

申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所

发明人： 束峰涛 ,  田芳宁 ,  佟文清 ,  郝齐焱 ,  倪建春 ,  汤洪乾 ,  袁家宝 ,  孙国强 ,  苏建军

IPC分类号： H04B1/3822 ,  H05K5/02 ,  H05K7/20

摘要： 本发明公开一种机载高可靠性SAM组件，包括盒体，所述盒体包括正面和背面的两端面，所述盒体上设置有放置腔，所述放置腔内设置有功分器和印制板，所述放置腔侧壁设置有浮动盲配连接器，所述印制板通过浮动盲配连接器与设置在所述正面的TR组件连接；本发明通过多手段复合的模式进行所述SAM组件的导向、固定和锁紧，即：导轨粗定位并导向、导向销精确导向、松不脱螺钉前端固定，最后用楔形锁紧装置进行加强；这种模式在不增大安装空间的前提下，增强了组件的抗振性能，满足了机载振动环境，同时也避免了所述盒体内部因灌封等设计要求而带来的重量超标的问题。

公开(公告)号：CN112889223A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN201980065143.1

申请日：2019-10-02

申请人： 三星电子株式会社

发明人： M.N.库尔卡尼 ,  B.L.恩格 ,  莫建华 ,  黄鹏达

IPC分类号： H04B7/0408 ,  H04B1/3822 ,  H04B7/155 ,  H04B7/0456 ,  H04W4/02

摘要： 提供了用于车辆通信系统中的中继辅助波束管理的方法和装置。中继包括天线系统和收发器，天线系统包括位于车辆内部的内部天线和位于车辆外部的外部天线，收发器可操作地连接到天线系统，收发器被配置为经由天线系统的外部天线从基站(BS)接收第一信号，以及从车辆接收配置信息，该配置信息包括车辆速度、或车辆的窗户或挡风玻璃雨刮器的位置中的至少一个。该中继还包括可操作地连接到天线系统和收发器的处理器，该处理器被配置为基于(i)配置信息和(ii)第一信号来生成第二信号，其中该收发器还被配置为经由内部天线向用户设备(UE)发送第二信号。

公开(公告)号：CN112773034A

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202011188401.6

申请日：2020-10-30

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： B·P·W·巴布 ,  叶茂 ,  任骝

IPC分类号： A42B3/04 ,  A42B3/30 ,  B62J45/00 ,  H04B1/3822 ,  H04B1/3827

摘要： 提供了与智能头盔相关的装置和系统。一种头盔包括收发器，该收发器被配置为从位于交通工具上的一个或多个传感器接收交通工具数据。该头盔还包括：惯性移动单元（IMU），其被配置为收集交通工具的骑手的头盔运动数据；和处理器，其与收发器和IMU通信，并被编程为经由收发器从位于交通工具上的一个或多个传感器接收交通工具数据，并且利用来自位于交通工具上的一个或多个传感器的交通工具数据和来自IMU的头盔运动数据来确定骑手注意力状态。

公开(公告)号：CN112769443A

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN202110369632.5

申请日：2021-04-07

申请人： 上海麦腾物联网科技有限公司 ,  上海麦腾物联网技术有限公司

发明人： 施林 ,  吴日赐

IPC分类号： H04B1/3822 ,  H04B1/40

摘要： 本发明公开了一种车联网5G通信系统，N个5G无线通信单元，N大于1，N个5G无线通信单元分别设置在车辆表面或者车辆内部；所述5G无线通信单元用以处理5G无线信号；一个基带处理器；所述基带处理器用以处理所述5G无线通信单元的数据，所述基带处理器与车辆的应用处理器耦合，用以将所述5G无线通信单元与车辆的应用处理器进行信息交互；高速通信线，连接所述基带处理器和所述多个5G无线通信单元。本发明的车联网5G通信系统有益的技术效果如下：分布式5G天线设计使得无线信号接收效率更高、更好；多个5G无线通信单元连接一个基带处理器，大大节约了成本；无线通信单元通过高速通信线连接基带处理器，使得数据传输效率不受影响。