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公开(公告)号：CN117341557A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311192842.7
申请日：2023-09-14
申请人： 玉溪新天力农业装备制造有限公司
摘要： 本发明涉及拖拉机技术领域，公开了提供的一种农用搬运机械，包括：农用搬运机械主体，装卸运输平台，与所述农用搬运机械主体的后端连接，用于运输农作物；连接组件，设置于所述农用搬运机械主体和所述装卸运输平台之间，其两端分别与所述农用搬运机械主体后端和所述装卸运输平台前端连接；装卸组件，设置于所述装卸运输平台上，与所述装卸运输平台连接；分隔阻挡组件，设置于所述装卸运输平台上，与所述装卸运输平台铰接。装卸运输平台的底板二和尾部挡板处于下降倾斜状态，底板二和尾部挡板位于同一直线时，可将分隔板放下，利用小型叉车或其他机械设备进行物料的上料，小型叉车可通过尾部挡板和底板二行走至底板一处进行物料上料，十分方便。
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公开(公告)号：CN114684278B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202011633529.9
申请日：2020-12-31
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： B62D33/027 , B62D33/03
摘要： 本公开涉及一种货箱及车辆，该种货箱包括：货箱主体，包括货箱门和与货箱门相邻且垂直于货箱门的货箱固定侧板；拉索，连接在货箱门与货箱固定侧板之间，用于限制货箱门的最大开启角度；货箱门缓冲助力装置，包括：旋转轴，其一端用于与货箱门连接，且旋转轴能够在货箱门向下翻转或向上翻转时围绕旋转轴的轴线转动；连接件，垂直于旋转轴，且周向锁止地连接于旋转轴；弹性件，其一端用于连接与货箱固定侧板，另一端连接在连接件远离旋转轴的一侧；扭力缓冲助力件，用于设置在货箱固定侧板上，且套设在旋转轴上；弹性件和扭力缓冲助力件均构造为能够在货箱门向下翻转时对旋转轴的转动提供阻力，并在货箱门向上翻转时向旋转轴的转动提供助力。
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公开(公告)号：CN115923946A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211017185.8
申请日：2022-08-23
申请人： 瑞维安知识产权控股有限责任公司
IPC分类号： B62D33/03 , B62D33/027 , B60R9/08
摘要： 本发明公开了一种车辆，该车辆可以具有车辆外部面板，该车辆外部面板包括至少部分地限定车辆外表面的刚性车身。具有外部表面和大体上平面的多用途表面的多用途面板能够相对于刚性车身在第一位置与第二位置之间移动。当多用途面板处于第一位置时，外部表面整合到车辆外表面中，并且多用途表面至少部分地隐藏在车辆外表面内。当多用途面板移动到第二位置时，多用途表面从车辆外表面向外部署并且基本上水平地定位，其中多用途面板从刚性车身的支撑点延伸，使得多用途表面提供从车辆延伸的工作表面。
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公开(公告)号：CN115892250A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211490490.9
申请日：2022-11-25
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B62D33/027 , B62D33/03 , B62D33/037 , B60R3/02 , B60R3/00
摘要： 本申请涉及一种皮卡及皮卡的后栏板，皮卡包括货箱和后栏板，后栏板设于货箱的后端开口；后栏板包括第一板部和第二板部；第一板部的底端与后端开口的底部连接，并可相对于货箱翻转以启闭后端开口，第二板部设于第一板部的顶部；第二板部包括连接部和踏板，连接部连接于第一板部和踏板之间，踏板可相对于第一板部翻转，第一板部翻转至后端开口处于开启状态时，踏板可相对于第一板部向外翻转至踏板的板面与第一板部的内表面形成台阶。该后栏板在完全展开时能够想成新的踏步，便于用户踩踏上下货箱，提高货箱上下货的便捷性，同时保证操作人员的安全性。
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公开(公告)号：CN115782720A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211501045.8
申请日：2022-11-28
申请人： 江苏特能鼎特种装备制造有限公司
IPC分类号： B60P1/267 , B62D33/03 , B62D33/033
摘要： 本发明涉及车尾板技术领域，具体为一种升降角度可调的车尾板，包括：车载板，一侧侧壁铰接有举门油缸，举门油缸远离车载板的一端铰接在固定柱的外表面；关门油缸，位于举门油缸的一侧，关门油缸的一端铰接在固定柱的外表面；固定块，固定设置在固定柱的端部外表面；有益效果为：通过两组举升臂和举门油缸实现车载板的升降，再通过两组关门油缸的伸缩来调节车载板的翻转角度，同时通过调节固定块在连接柱表面的位置，来调节车载板伸出长度，通过固定螺栓对连接柱和固定块进行固定，而弹性设置的卡接块被抵持块抵持而向下移动，当卡接块卡接进第一卡接槽的内部后，第一固定螺栓与第二固定螺栓固定连接在一起，拆卸时，撤销对卡接块的抵持即可。
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公开(公告)号：CN115610528A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211270864.6
申请日：2022-10-17
申请人： 重庆骏普康实业有限公司
发明人： 苏永灵
IPC分类号： B62D33/027 , B62D33/03
摘要： 本发明涉及货厢结构技术领域，提出了一种汽车尺寸可调式货厢结构，其货箱结构可以根据实际所需运载的货物进行调节，可以适用于多种情况货物的运输，结构稳定性较好，调节操作较为简单，结构折叠较为合理，折叠后对货厢内部空间占用较少，较为实用，包括底板和后尾门，还包括固定围挡和两个侧围挡，固定围挡和两个侧围挡均固定连接在底板的顶端，且固定围挡固定连接在两个侧围挡之间，后尾门与底板铰接，底板的顶端固定连接有固定衬板、尾衬板和两个侧衬板，固定衬板与固定围挡连接，且固定衬板固定连接在两个侧衬板之间，尾衬板与后尾门固定连接，且两个侧衬板分别与两个侧围挡之间均形成侧储藏空间，两个侧储藏空间内均连接有升降围挡。
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公开(公告)号：CN108688735B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201810300397.4
申请日：2018-04-04
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 欧麦尔·哈立德 , 布莱恩·克里斯托弗·斯塔克 , 穆罕默德·马塔尔 , 穆罕纳德·哈基姆
IPC分类号： B62D33/027 , B62D33/03
摘要： 本申请公开了一种用于车辆的闭合组件，该闭合组件包括铰接地连接到货物区域的车辆最后部分并且适于枢转到设置在货物区域的一部分中的接收器中的闭合件。接收器可以设置在货物区域负载底板的一部分中或货物区域侧壁的一部分中。闭合件可以包括适于使闭合件向车辆后方和向车辆前方枢转的底部铰链和/或侧铰链。可以提供盖以在收起结构中将闭合件隐藏。
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公开(公告)号：CN113232576B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110544423.X
申请日：2021-05-19
申请人： 南京航空航天大学 , 南京飞起科技有限公司
摘要： 本发明属于运输技术领域，具体涉及一种可拼接的二段折叠多段车载平台及操作方法，所述展开机构包括多段车载平台、支撑腿组件和角度控制机构，多段车载平台设置于运载车顶部，多段车载平台包括车上主板、第一中段板、第二中段板、第一外段板以及第二外段板；支撑腿组件和角度控制机构均设置于所述第一中段板、所述第二中段板、所述第一外段板以及所述第二外段板底部；所述操作方法包括展开方法和折叠方法。本发明通过精密的连杆机构实现直线舵机横向直线运动到多段车载平台板的角度变化运动，从而实现角度控制机构对多段车载平台的折叠和展开的控制；本发明使得多段车载平台可以自动进行高度补偿，实现不规则地面的自适应停放及快速调平。
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公开(公告)号：CN111114654B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201910465882.1
申请日：2019-05-30
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： B62D33/027 , B62D33/03
摘要： 本发明题为“可调节长度和横截面积的可变输出后挡板扭矩杆”。本发明提供了一种用于面板平衡的可变输出扭矩杆系统，其包括具有实心内杆的伸缩扭矩杆，该实心内杆具有同心地设置在管状外杆中的第一端，其中管状外杆包括相对于储存区域固定的第一端，并且其中实心内杆包括相对于所述面板固定在滑块中的第二端。伸缩扭矩杆被构造成当所述面板相对于所述储存区域沿第一方向枢转时通过扭转来储存能量，并且其中当滑块从完全伸出位置移动到小于该完全伸出位置的至少一个其他位置时滑块操作以调节伸缩扭矩杆的总体长度和横截面积。
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