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公开(公告)号：CN110307163B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910612191.X
申请日：2019-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种动涡盘驱动组件和涡旋式压缩机。该包括包括主轴、尾轴和偏心轴套，所述尾轴偏心连接于所述主轴上，所述偏心轴套可转动地套设在所述尾轴上，还包括限位部，所述限位部设在所述主轴或所述尾轴上，所述限位部上设有对所述偏心轴套进行周向运动限位的第一凸出部。在曲轴上设置限位部及其上的第一凸出部，对可在尾轴上转动的偏心轴套的轴向运动进行限位，装配加工简单。
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公开(公告)号：CN111075966A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911296507.5
申请日：2019-12-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16K15/14 , F16K17/164 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供一种止回阀、涡旋压缩机及空调器，其中止回阀包括：阀座，阀座安装在压缩机增焓补气通道内，阀座上设有阀孔；阀片，阀片设置在阀孔上；挡板，挡板设置在阀片远离阀孔的侧面，挡板用于阀片的限位；紧固件，紧固件将挡板及阀片固定在阀座上。本发明的止回阀，结构简单，生产加工方便，成本低，体积小，能够便于设置在涡旋压缩机静涡旋盘增焓通道内，与补气增焓压缩腔靠近，止回相应快，止回效果好，同时止回通路内余隙容积小，能有效减少高压制冷剂在增焓管路内热膨胀，提高压缩机的能效。
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公开(公告)号：CN110966185A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911351220.8
申请日：2019-12-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的汽车。压缩机包括壳体；静涡旋盘设置于壳体内，静涡旋盘上设置有静涡盘排气口；前端盖与壳体相连接，前端盖设置有油气分离腔和高压集油腔，油气分离腔与静涡盘排气口相连通，油气分离腔具有排气通道，高压集油腔与油气分离腔相连通，高压集油腔设置有回油通道；至少部分的油分件的外周面与油气分离腔的内壁之间具有距离地设置，冷媒进入油气分离腔后经油分件进行油气分离后，形成的气体通过排气通道排出油气分离腔，形成的油体流动至高压集油腔内。由于在前端盖内开设了油气分离腔和高压集油腔，能够有效地增加了油分件和其他元器件的安装空间和过滤面积，提高对冷媒的过滤效率。
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公开(公告)号：CN110792601A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911114257.9
申请日：2019-11-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机增焓结构、压缩机和空调器，压缩机增焓结构包括：增焓管(5)和增焓缓冲底座(2)，所述增焓缓冲底座(2)上设置有增焓进气孔(10-1)、能够与所述增焓管(5)连通，所述增焓缓冲底座(2)上还设置有第一缓冲腔(10-2)，所述第一缓冲腔(10-2)能够容纳气体，所述第一缓冲腔(10-2)的一侧与所述增焓进气孔(10-1)相通地设置、另一侧能将气体导入至压缩机的中压补气腔中。通过本发明使得补气增焓管补进来的气体先进入第一缓冲腔中而被进行缓冲，有效的减弱了补气产生的压力波动，减小增焓管路发生振动和噪声，也有效缓冲了压缩机泵体内部的噪声，从而有效地提高了压缩机的运行可靠性。
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公开(公告)号：CN110701048A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911016544.6
申请日：2019-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种油路结构及涡旋压缩机，包括：动涡旋盘、支架结构，动涡旋盘与支架结构之间设有背压腔；电机组件，电机组件所在腔室内设有储油区；支架结构上设有第一引油通道，第一引油通道连通储油区与背压腔，第一引油通道用于将储油区内的油液引入背压腔。本发明的油路结构及涡旋压缩机，动静涡盘及轴承件均可实现油膜润滑，降低摩擦功耗，提高压缩机可靠性；引油通道结构简单，无需高低压节流，不存在高低压泄漏的风险。油路通道与气路相对分离，能够降低压缩机排油率，提高系统换热效果；形成循环油路，能更好的促进压缩机内润滑油的循环利用，简化零件加工及设计，工艺简单，安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106351830B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201610980513.2
申请日：2016-11-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供的涡旋式压缩机，在所述支架与所述动涡旋盘背对所述静涡旋盘的整个平衡压力侧面之间设置有与所述密闭壳体内排出压力空间隔绝的背压腔，所述背压腔通过引压通道与所述压缩腔连通。本发明提供的方案中，通过所述引压通道，使整个所述背压腔处于所述压缩腔的压力环境下，使得动涡旋盘在垂直方向上受力平衡。从而有效地避免了动涡旋盘由于受力不均导致的倾覆或摩擦，提高了涡旋压缩机对于工况的自适应性能。
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公开(公告)号：CN109185128A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811237683.7
申请日：2018-10-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及新能源汽车制动技术领域，具体涉及一种涡旋空气压缩机。本申请提供的涡旋空气压缩机，包括驱动机构、泵头和风机，所述防自转曲拐组件上设有所述风机，同时在泵头内设有冷却风道，防自转曲拐组件随着涡旋盘组件转动进而带动风机转动，风机将冷风通过冷却风道吹向涡旋盘组件；不需要在泵头外部设置导风结构，精简了整机结构，缩小了涡旋空气压缩机的尺寸，使涡旋空气压缩机的重量更轻，结构更紧凑，满足设备小型化需求，还能够降低加工制造成本；同时风机产生的冷风直接通过内部的冷却风道输送至涡旋盘组件，无泄漏及流动损失，散热效率更高；并且减少导风组件振动产生的噪音，提升了静音效果。
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公开(公告)号：CN104696224B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201310656159.4
申请日：2013-12-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机滑环及涡旋压缩机。该涡旋压缩机滑环包括：环状基座；一对导向键，设置在环状基座的上端面或下端面上；一对导向平面，设置在环状基座的周面上，一对导向平面相互平行，且一对导向键的中心的连线垂直于一对导向平面。根据本发明的涡旋压缩机滑环及涡旋压缩机，能够更好地保证涡旋压缩机滑环的加工精度，降低企业生产涡旋压缩机滑环及压缩机的成本。
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公开(公告)号：CN105805012B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201410851318.0
申请日：2014-12-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机及其泵体组件，泵体组件包括动涡旋盘(2)及用于支撑所述动涡旋盘(2)的上支架(4)，所述上支架(4)上设置有环形的密封槽(4b)；所述上支架(4)朝向所述动涡旋盘(2)的一侧具有与所述密封槽(4b)的外侧壁连接的密封槽台阶面(4e)及用于与所述动涡旋盘(2)接触的动盘支撑面(4f)，所述动盘支撑面(4f)与所述密封槽台阶面(4e)之间具有高度差L；所述密封槽台阶面(4e)低于所述动盘支撑面(4f)。本发明提供的泵体组件，有效提高了加工精度，降低了加工难度，便于精确润滑油的用量。
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公开(公告)号：CN106014980B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610579460.3
申请日：2016-07-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明公开了一种涡旋盘总成，包括动盘和静盘，所述动盘上具有若干动涡旋齿，所述静盘上具有若干静涡旋齿，所述动涡旋齿与所述静涡旋齿交错设置；所述动涡旋齿的齿底具有若干与所述静涡旋齿的齿顶相配合的动齿槽，各所述动齿槽沿所述动涡旋齿的渐开线延展方向由内而外依次排布，且各动齿槽的深度依次减小；所述静涡旋齿的齿底具有若干与所述动涡旋齿的齿顶相配合的静齿槽，各所述静齿槽沿所述静涡旋齿的渐开线延展方向由内而外依次排布，且各静齿槽的深度依次减小。该涡旋盘总成能够有效降低涡旋压缩机的加工难度，并提高涡旋压缩机的工作效率，降低其功耗。本发明还公开了一种应用上述涡旋盘总成的涡旋压缩机。
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