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公开(公告)号：CN203409195U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320435767.8
申请日：2013-07-22
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 一种模具加热设备，由工作平台、隔热罩、不锈钢挡板、金属型模具支撑圆盘、循环风机、加热支架、电子点火器、滚动轴承、循环风机电源导线、热电偶、热电偶导线、气缸、气缸压缩空气导管、电子点火器控制导线、天然气导管、压缩空气导管、控制柜、温度显示器、天燃气流量控制阀、压缩空气流量控制阀、气缸控制开关、循环风机控制开关、电子点火器控制开关组成；使用时将隔热罩打开，将底模放在金属型模具支撑圆盘中间，4块边模拉开，加热支架插入滚动轴承，隔热罩关闭，开启点火按钮，打开循环风机，设置模具温度400～450℃，等模具达到设定温度即完成预热烘烤。该设备成本低廉、使用方便、烘烤均匀。
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公开(公告)号：CN203360530U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320435840.1
申请日：2013-07-22
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
CPC classification number: Y02P10/212
Abstract: 一种汽车铝合金车轮残铝分离装置，由支撑架一、滚筒、分离窗口、滚动钢球、齿轮变速箱、驱动马达、支撑架二、电源导线、控制柜组成。滚筒安装在支撑架一上面，滚筒上有分离窗口，滚筒呈不规则圆柱体，滚筒里有3～6颗直径300～350㎜的圆形钢球，可对铝灰铝渣进行有效的碾轧，将铝合金上粘附的氧化物夹渣及熔炼剂分离；变速齿轮箱一端与滚筒端部连接，另一端与驱动马达连接；驱动马达通过电源导线与控制柜连接，变速齿轮箱与驱动马达安装在支撑架二上面。工作时将铝灰铝渣加入滚筒，盖紧分离窗口，启动控制柜并设定时间，工作时间到后驱动马达自动停止工作，打开分离窗口将处理过的铝灰铝渣倒出，即完成了分离工作。
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公开(公告)号：CN203156012U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201220715287.2
申请日：2012-12-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B22D17/32
Abstract: 一种保障半固态流变压铸汽车车轮模具温度均衡的装置，在压铸前通过可视化技术找出该半固态流变铝车轮容易冲型不足造成缩孔的区域，根据铝合金车轮半固态流变压铸特点，该区域一般在该模具前顶模和边模左右部，在开发模具时在该区域安装加热电阻丝和热电偶，加热电阻丝和热电偶与半固态压铸系统控制柜相连接，依据压铸过程工艺要求设定各区域模具温度，当模具温度达到工艺要求时加热电阻丝停止工作，温度不足加热电阻丝开始工作，从而保障前顶模、边模左右部和模具其它区域温度均衡，保障半固态浆料在此处的顺序凝固。该方法和传统的工艺相比，是一种更经济实用的保障半固态压铸过程浆料顺利充型和顺序凝固方法。
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公开(公告)号：CN203124650U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201220715136.7
申请日：2012-12-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B22C9/28
Abstract: 一种减少轮辋与轮辐连接处铸造缺陷的装置，包括不锈钢风管、铜管、冷却铜塞，铜管装配在冷却铜塞的圆形孔内，不锈钢风管装配在铜管内部；在铝合金车轮模具顶模即相对应的轮辐与轮辋连接部位设置圆形孔，圆形孔内装配包括不锈钢风管、铜管、冷却铜塞的冷却装置，冷却装置配3～21个，设定该冷却延时时间80-150秒、开启时间150-300秒，由低压铸造机控制系统控制冷却风，冷却风接通时通过不锈钢风管直接吹向冷却铜塞，将冷却铜塞吸取的轮辐与轮辋连接部位热量排放到模具外部，从而避免模具内出现反弹风，减少轮辐与轮辋连接部位铸造缺陷，该装置是一种制作简单、使用方便，可有效减少轮辋与轮辐连接处铸造缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202415658U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120544303.1
申请日：2011-12-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 一种汽车铝合金车轮精炼用微孔吹头，主要由连接接口、气体通道、陶瓷多孔网、微孔吹头组成。连接接口外接气体管道，气体通道将惰性气体导入陶瓷多孔网，陶瓷多孔网镶嵌在微孔吹头的内部，微孔吹头上均匀分布着直径1.5～2.5mm的微孔，陶瓷多孔网将较大压力的气体均匀分散，气体通过陶瓷多孔网与石墨吹头可产生大量均匀、细小的气泡，所产生气泡直径越小、分布越均匀弥散，则气泡表面积越大，熔体中所含的氢与渣扩散进气泡的路程越短、气泡上浮速度越慢，除气除渣效果更好，该装置精炼净化后熔体测氢密度可达到2.60～2.63g/cm3，能够达到高品质产品对熔体净化要求。
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公开(公告)号：CN202329255U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120544397.2
申请日：2011-12-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: F27D19/00
CPC classification number: Y02P10/143
Abstract: 一种保温炉炉气控制装置，包括熔化炉、保温炉、保温炉气氛取样器、冷凝器、炉气氧量分析仪、炉气氧量控制仪、氧量控制阀、燃烧器、空气控制阀、温度传感器、天然气控制阀、热电偶。炉气氧量控制仪控制氧量的供给，当保温炉炉气含氧量超过设定值时，氧量控制阀关闭；反之则打开补给氧量的供给，促使天然气完全燃烧。保温炉炉气温度设置在730～750℃，热电偶将保温炉的温度传递给温度传感器，温度传感器控制空气阀，空气阀与天然气控制阀联动对保温炉炉气温度进行控制。采用上述技术方案，可有效控制保温炉炉气含氧量、保持恰当的铝液温度，减少溶体氧化物夹渣的生成和铝液表面的氧化烧损。
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公开(公告)号：CN201784402U
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201020223130.9
申请日：2010-06-07
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 一种组合式轻合金车轮，包括轮辋(1)、轮辋窗口平台(2)、轮辐(3)、轮辐窗口平台(4)、轮辋轮辐高强连接螺栓(5)，先以铸造或锻造方式制造5英寸～11英寸的轮辋(1)，轮辋(1)上有宽度为有20mm～25mm的轮辋连接平台(2)；再以铸造或锻造方式制造360mm～540mm的轮辐(3)，轮辐(3)上有宽度为20mm～25mm的轮辐窗口平台(4)，再以轮辋轮辐高强连接螺栓(5)将轮辋(1)和轮辐(3)连接起来，实现轮辋与轮辐自由拆换，当消费者更换车轮时就只需更换轮辐，大大节省了轻合金资源的使用。
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公开(公告)号：CN201724644U
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201020223135.1
申请日：2010-06-07
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 一种汽车车轮偏距专用量具，包括主刻度尺(1)、轮辋刻度尺(2)、轮缘刻度尺(3)、刻度尺支撑架(4)，将主刻度尺(1)、轮辋刻度尺(2)、轮缘刻度尺(3)组合在一起安装在刻度尺支撑架(4)上成为汽车车轮偏距专用量具。测量时先移动轮缘刻度尺(3)测量车轮一工程，然后移动主刻度尺(1)和轮缘刻度尺(3)到车轮安装面，根据需检测的车轮轮辋宽度将轮辋刻度尺(2)移至“0”点，主刻度尺(1)“0”点和轮辋刻度尺(2)“0”点之间的距离即为所检测车轮的偏距。该方法工艺简单、测量方便、数据直观正确，是汽车车轮生产厂家和汽车售后服务市场理想的车轮偏距测量工具。
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公开(公告)号：CN2923113Y
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200620074890.1
申请日：2006-07-14
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Inventor： 管建国
IPC: B22D18/04
Abstract: 一种低压铸造机的侧模开合机构，包括油缸(4)、侧模连接板(2)、侧模底座(3)和底模连接板(1)，侧模底座(3)固定安装在底模连接板(1)上，油缸安装在侧模底座(3)上，侧模连接板(2)与侧模底座(3)固定连接，其特征在于：侧模连接板(2)上安装有侧模连接头(5)。采用本实用新型后，当铸造过程中遇到跑铝现象时，即铸造时跑铝到模具型腔内后，只要拆下侧模连接头，然后用油缸将侧模拉开就可以直接清理，而无需将整套模具拆下，维护十分方便，而且降低了劳动强度，提高了生产效率。此外，使用侧模连接头可以调节模具尺寸大小，只要将油缸压力设置和机台台板尺寸足够大，就可以安装比一般铸造机更大的模具，能生产28英寸的车轮。
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