公开(公告)号：CN220796964U

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202322405625.3

申请日：2023-09-01

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 杨峰 ,  邓富荣 ,  陈傲 ,  张杰波 ,  江晨

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/231 ,  H01M50/242 ,  H01M50/249

Abstract: 本实用新型公开了一种防护板、电池包及车辆，防护板包括：第一防护层；第二防护层，第二防护层设在第一防护层上，第二防护层的第一部分在背向第一防护层的方向凹陷，形成至少一个凸台结构，至少一个凸台结构与第一防护层之间形成至少一个非实心区，第二防护层的第二部分与第一防护层连接，第二防护层的第二部分与第一防护层之间形成实心区。本实用新型的防护板，通在第二防护层上设置至少一个凸台结构，通过凸台结构与第一防护层之间形成非实心区，第二防护层的凸台结构以外的部分与第一防护层之间形成实心区，该实心区作为防护板的安装区，能够有效提高防护板安装时的螺钉锁紧力，从而提高防护板安装的可靠性。

公开(公告)号：CN208665331U

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201821091258.7

申请日：2018-07-10

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 周清 ,  高川 ,  杨峰 ,  李岩 ,  袁华

IPC: B62D25/08 ,  B62D21/02

Abstract: 本实用新型提供了前舱电控模块安装支架总成及电动车，包括前、后横梁总成；前横梁总成包括前横梁本体、前横梁安装件和前安装点加强板；后横梁总成包括后横梁本体、后横梁安装件和后安装点加强板；前舱电控模块安装支架总成上设有电控模块安装点；前、后横梁安装件上设有前、后纵梁安装点。简化了结构，有利于减重；位于前横梁本体端部的前横梁安装件将前横梁总成安装于车身纵梁上，且利用前安装点加强板来实现安装点加强，位于后横梁本体端部的后横梁安装件将后横梁总成安装于车身纵梁上，且利用后安装点加强板来实现安装点加强，增加了前、后横梁总成的刚度和强度，满足负载大质量的电控模块的力学性能需求。

公开(公告)号：CN205641499U

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201620348662.2

申请日：2016-04-22

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 徐曙 ,  杨峰 ,  黄祥德 ,  祝继红

IPC: F24H1/20 ,  F24H9/18 ,  B60H1/22

Abstract: 本实用新型提供一种加热器、暖风系统及汽车，该加热器包括控制线路板、加热主体、电路导通结构、控制舱外罩及水槽，所述加热主体包括多个加热芯体，所述控制线路板设置有多个插座，所述电路导通结构上设置有正电极柱及多个负电极柱，所述正电极柱及负电极柱插入控制线路板上对应的插座中，每一所述加热芯体的正极电连接至所述正电极柱，每一所述负电极柱与至少一个所述加热芯体的负极电连接。该加热器，通过导通或断开不同的负电极柱来选择不同加热芯体的工作组合，能够实现加热器多个档位控制。