缝隙天线装置以及雷达装置

    公开(公告)号:CN208093762U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201820497192.5

    申请日:2018-04-09

    Abstract: 本实用新型提供缝隙天线装置以及雷达装置。缝隙天线装置包括:具有第一以及第二导电性表面的第一导电部件;具有与所述第二导电性表面相对的第三导电性表面的第二导电部件;位于所述第二导电性表面上的波导部件;以及位于所述波导部件的两侧的人工磁导体。所述第一导电部件包括缝隙。所述波导部件具有与所述第三导电性表面相对的波导面。所述第三导电性表面、所述波导面以及所述人工磁导体规定出波导路。所述波导部件具有第一脊部以及第二脊部。从与所述波导面垂直的方向观察时,所述缝隙位于所述第一脊部的一端与所述第二脊部的一端之间。所述波导面与所述第三导电性表面之间的间隔以及所述波导面的宽度中的至少一个沿着波导部件延伸的方向变动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    波导装置模块以及微波模块

    公开(公告)号:CN208093711U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201721674422.2

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 本实用新型提供一种波导装置模块以及微波模块。波导装置模块具有形成于导电部件和波导部件之间的波导。波导部件具有干部以及包括从干部的端部延伸的第一梢部以及第二梢部的多个梢部。在第一梢部的第一位置连接有第一导线,在第二梢部的第二位置连接有第二导线。波导包括从干部的端部至第一位置的第一波导以及从干部的端部至第二位置的第二波导。第一以及第二导线分别与微波IC的两个端子连接,第一以及第二波导以如下方式形成:在第一以及第二波导传播频率相同且相互具有相反的相位的第一以及第二电磁波时,第一电磁波在第一波导传播期间的相位的变化量和第二电磁波在第二波导传播期间的相位的变化量的差在180度的奇数倍±90度的范围内。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    雷达系统
    103.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208092221U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201820254437.1

    申请日:2017-04-05

    Abstract: 本实用新型提供一种雷达系统。雷达系统的波导路装置具有:第1导电部件;波导部件;第2导电部件;支承所述第1导电部件和所述第2导电部件的支承部件;以及人工磁导体。所述波导部件被固定于所述支承部件,在所述波导部件与所述第2导电部件之间存在间隙。所述第2导电部件具有:端口,其被配置于与所述波导部件的一端相邻的位置;以及阻塞结构,其被设置于隔着所述端口与所述波导部件的所述一端对置的位置;所述阻塞结构包括:导电性的脊;以及1个以上的导电性的杆。当设在所述波导路中传播的电磁波在自由空间中的中心波长为λ0时,所述脊的沿着所述波导路的方向上的长度为λ0/16以上且小于λ0/4。

    数字式通信系统
    104.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207977434U

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201721355029.7

    申请日:2017-02-10

    Abstract: 本实用新型提供数字式通信系统。数字式通信系统具有发送规定的频带的电磁波的发送机或接收规定的频带的电磁波的接收机,发送机或接收机具有波导装置,波导装置具有:导电部件;波导部件,其具有与导电性表面相向的导电性的波导面以及与波导面相连的导电性的侧面,波导部件沿着导电性表面延伸;以及人工磁导体,其位于波导部件的两侧,波导部件的宽度、各导电性杆的宽度、相邻的两个导电性杆之间的空间的宽度、从各导电性杆的所述基部到所述导电性表面的距离以及与波导部件相邻的导电性杆与波导部件之间的空间的宽度小于λm/2,波导部件被固定于将导电部件和另一导电部件支承的支承部件,在波导部件与另一导电部件之间存在有间隙。

    波导装置、缝隙阵列天线以及雷达

    公开(公告)号:CN207664236U

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201721015332.2

    申请日:2016-12-23

    CPC classification number: H01Q21/005 H01Q1/3233

    Abstract: 本实用新型提供一种波导装置、缝隙阵列天线以及雷达。波导装置具有:第一导电部件,其具有第一导电性表面;第二导电部件,其具有与所述第一导电性表面相向的第二导电性表面;多个波导部件,所述多个波导部件在所述第一导电部件与所述第二导电部件之间,排列在与第一方向交叉的方向上,且各自具有沿着所述第一方向延伸的导电性的波导面;以及人工磁导体,其位于所述第一导电部件与所述第二导电部件之间的区域中的包括所述多个波导部件的区域的外侧的区域所述多个波导部件中的相邻的两个所述波导面之间为不包含电壁及所述人工磁导体的空间,所述第二导电部件具有将所述第二导电部件贯通的端口,所述端口将所述多个波导部件的各自分割成两个部分。

    波导装置模块以及微波模块

    公开(公告)号:CN207587944U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201720777351.2

    申请日:2017-06-29

    Abstract: 本实用新型提供一种波导装置模块以及微波模块,其能够进一步减少从微波IC至收发天线的波导的损失。波导装置模块具有:波导装置,其包括具有导电性表面的导电部件、沿着导电性表面延伸并且具有导电性的波导面的波导部件以及具有波导部件的两侧的第一人工磁导体;连接器,其包括具有槽的第一面、与第一面相反的一侧的第二面以及从第一面贯通至第二面的贯通孔,槽在一端与贯通孔连接,并且由彼此相向的第一金属侧面、第二金属侧面以及连接第一金属侧面以及第二金属侧面的金属底面构成;以及第二人工磁导体,其至少与槽相向。第一金属侧面、第二金属侧面以及金属底面形成1/2方形波导管。1/2方形波导管以及波导装置通过贯通孔而连接。

    车辆
    107.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107181041B

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201710140012.8

    申请日:2017-03-09

    Abstract: 本发明提供一种车辆,其具有车体、驱动机构、风挡、设置于车厢内的天线部以及由紧贴在所述风挡的所述天线部侧的表面上的介电体层构成的反射抑制层。所述介电体层的折射率比所述风挡的玻璃层的折射率小且比空气的折射率大。所述介电体层具有这样的厚度:利用在所述风挡的最内玻璃层的与所述天线部侧相反侧的界面上产生的发送波的反射波同在所述介电体层的所述天线部侧的表面上产生的所述发送波的反射波之间的干涉,来抑制所述发送波的反射。

    车载用雷达装置以及车辆
    108.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106183991B

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201510469016.1

    申请日:2015-08-03

    Inventor: 加茂宏幸

    Abstract: 本发明提供一种车载用雷达装置以及车辆。车载用雷达装置包括安装部和天线部,所述天线部从包括最内玻璃层、最外玻璃层以及中间树脂层的夹层玻璃的内侧输出发送波,并接收反射波。所述天线部包括发送天线。所述发送波的垂直偏振成分比水平偏振成分大。当所述安装部安装于托架时,所述发送波射入所述最内玻璃层的入射角比所述最内玻璃层的内表面的布儒斯特角大,所述发送波射入所述最外玻璃层的入射角在所述最外玻璃层与所述中间树脂层之间的布儒斯特角以下。

    波导装置、天线装置以及雷达装置

    公开(公告)号:CN110783680A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201910689062.0

    申请日:2019-07-29

    Abstract: 本发明提供波导装置、天线装置以及雷达装置。本发明实现传播损耗小的波导装置,波导装置包括:具有第1导电性表面的第1导电部件;具有与所述第1导电性表面相对的第2导电性表面的第2导电部件;从所述第2导电性表面突出的导电性的脊部;以及配置于所述脊部的两侧的导电性的多个杆。所述多个杆包含与所述脊部相邻的一个以上的第1杆。各第1杆具有:与所述脊部的侧面相对的第1侧面;以及不与所述脊部的侧面相对的第2侧面。所述第1侧面平坦,并且实质上与所述第2导电性表面垂直。所述第2侧面具有随着从所述第1杆的所述末端部朝向所述基部而向外侧远离所述第1杆的轴心的形状。

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