公开(公告)号：CN207304225U

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201721274111.7

申请日：2017-09-29

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 小山崇宣 ,  西川裕一 ,  冈本俊哉 ,  服部隆志

IPC: H02K5/04

Abstract: 一种马达及包含该马达的电气产品，所述马达具有：转子，其被配置为能够以中心轴线为中心进行旋转；定子，其设置于转子的径向外侧，具有定子铁芯和由缠绕于定子铁芯的导线构成的线圈；机壳，其设置于定子的径向外侧，具有筒部和从筒部的轴向一侧的端部向径向外侧延伸的机壳平面部；以及凸缘，其设置于机壳的轴向一侧，具有凸缘底部，从凸缘底部的周向边缘向径向外侧延伸的凸缘平面部，以及从凸缘底部或凸缘平面部向轴向另一侧突出的突起，其特征在于，上述突起从上述凸缘底部或者从上述凸缘平面部向定子侧延伸，上述突起与上述机壳的内周面接触且与上述定子铁芯抵接。由此结构，能够有效利用马达的内部空间，将马达小型化。

公开(公告)号：CN207706005U

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201721275537.4

申请日：2017-02-21

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 山下佳明 ,  服部隆志 ,  木津贵裕

IPC: H02K11/33 ,  H02K9/22

Abstract: 本实用新型提供一种马达。本实用新型的马达具有：转子，其具有在上下方向上延伸的旋转轴；定子，其与所述转子对置；外壳，其对所述定子进行保持；轴承，其支承所述旋转轴；以及保持部，其对所述轴承进行保持，所述外壳具有：筒状的筒部；以及凸缘部，其从所述筒部的上端向径向外侧延伸，所述外壳或所述保持部具有凸部，所述凸部从所述外壳的内表面或从所述保持部的外表面沿径向或者轴向突出，所述保持部或所述外壳具有嵌合部，所述嵌合部是与所述凸部嵌合的凹部或者贯穿孔，所述凸部与所述嵌合部被凿紧固定。

公开(公告)号：CN205355995U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201521087352.1

申请日：2015-12-23

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 三分一浩司 ,  小川幸祐 ,  服部隆志

IPC: H02K3/28 ,  H02K3/52 ,  H02K3/18

CPC classification number: H02K3/28 ,  H02K3/38 ,  H02K3/522 ,  H02K15/0068 ,  H02K2203/09

Abstract: 本实用新型涉及一种马达。马达包括转子，其具有以沿一方向延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其绕轴包围所述转子，且具有多个线圈；以及汇流条，其与从所述线圈延伸的线圈端连接。所述汇流条由沿厚度方向弯曲的板状部件构成，且宽度方向与轴向一致，并具有：线圈端连接部，其向与轴向正交的方向开口且把持所述线圈端；以及主体部，其支承所述线圈端连接部。本实用新型提供了一种具有能够低价地制造的汇流条且抑制制造成本的马达。

公开(公告)号：CN306140490S

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202030454356.9

申请日：2020-01-23

Applicant: 日本电产株式会社

Designer： 冈本俊哉 ,  山下佳明 ,  服部隆志

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：车载马达。
2.本外观设计产品的用途：本产品为主要用于车载用电动助力转向的马达。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。

公开(公告)号：CN306085268S

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN202030045191.X

申请日：2020-01-23

Applicant: 日本电产株式会社

Designer： 冈本俊哉 ,  山下佳明 ,  服部隆志

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：车载马达。
2.本外观设计产品的用途：本产品为主要用于车载用电动助力转向的马达。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。