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公开(公告)号：CN117305692A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210714694.X
申请日：2022-06-22
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种高扩孔钢及其制造方法，其成分重量百分比为：C 0.01～0.1％，Si≤0.2％，Mn 0.5～2.0％，P≤0.02％，S≤0.003％，Al 0.01～0.08％，N≤0.004％，V 0.1～0.5％，O≤0.003％，余量包含Fe及其它不可避免杂质；所述高扩孔钢的显微组织为回火贝氏体和回火贝氏体内纳米析出VC。本发明所述高扩孔钢具有优异的强度、塑性、高扩孔率的匹配，其屈服强度≥700MPa，抗拉强度≥780MPa，延伸率A50≥18％，扩孔率≥80％，且具有高性能稳定性，可应用在各种复杂零件如底盘、支架、托架等需要高强减薄的部位。
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公开(公告)号：CN117305687A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210713421.3
申请日：2022-06-22
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/34 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/58 , C21D1/18 , C21D1/26 , C21D8/02 , C22C33/04
Abstract: 一种析出强化型回火马氏体高扩孔钢及其制造方法，其成分重量百分比为：C 0.01～0.1％，Si 0.2～2.0％，Mn 1.5～3.0％，P≤0.02％，S≤0.005％，Al 0.01～0.08％，N≤0.005％，Cu 0.8～3.0％，O≤0.003％，余量包含Fe及其它不可避免杂质。本发明所述高扩孔钢的屈服强度≥700MPa，抗拉强度≥780MPa，延伸率A50≥15％，扩孔率≥100％，高强度、高塑性，高扩孔率和性能稳定性的良好匹配，可应用在各种负责零件如底盘、支架、托架等需要高强减薄的部位。
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公开(公告)号：CN114107791B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202010896458.5
申请日：2020-08-31
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/34 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58 , C23G3/02 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , C21D9/52 , C22C33/04 , B21B1/22
Abstract: 一种980MPa级全贝氏体型超高扩孔钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C 0.05～0.10％，Si≤2.0％，Mn 1.0～2.0％，P≤0.02％，S≤0.003％，Al 0.02～0.08％，N≤0.004％，Mo 0.1～0.5％，Ti 0.01～0.05％，O≤0.0030％，其余为Fe以及其它不可避免的杂质。本发明所述超高扩孔钢的屈服强度≥800MPa，抗拉强度≥980MPa，扩孔率可达到60％以上，可应用在乘用车底盘零件如控制臂以及副车架等需要高强减薄以及成形复杂的部位。
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公开(公告)号：CN114107788B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202010896408.7
申请日：2020-08-31
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/34 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C23G3/02 , C21D1/18 , C21D1/26 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , C21D9/52
Abstract: 一种980MPa级回火马氏体型高扩孔钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C 0.06％～0.10％，Si 0.8％～2.0％，Mn 1.5％～2.0％，P≤0.02％，S≤0.003％，Al 0.02～0.08％，N≤0.004％，Mo 0.1％～0.5％，Ti 0.01％～0.05％，O≤0.0030％，余Fe及其它不可避免杂质。本发明所述高扩孔钢具有优异的超高强度、塑性和韧性匹配，同时还有良好的扩孔翻边性能，其屈服强度≥800MPa，抗拉强度≥980MPa，延伸率(横向A50≥10％)、冲击韧性及扩孔性能(扩孔率≥40％)，可应用于汽车底盘、副车架等需要高强减薄和扩孔翻边的零部件制造，具有广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115161552A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210677554.X
申请日：2022-06-15
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种具有高耐候性能的高强度热轧带钢及其制造方法，其成分重量百分比为：C 0.04～0.15％，Si≤0.50％，Mn 0.30～2.00％，Cr 1.5～4.5％，Cu0.10～0.60％，P≤0.03％，S≤0.01％，Al 0.01～0.60％，余量包含Fe和其它不可避免杂质；且，2.5％≤2Mn+Cr≤6.0％。其相对Q355B普通结构钢，相对腐蚀速率≤30％，是Q355B普通结构钢耐候性的3倍，其腐蚀速率具有随时间快速衰减的特点，25年服役周期内腐蚀深度≤0.1mm；其屈服强度≥550MPa，抗拉强度≥650MPa，延伸率≥20％，180°D＝1t冷弯合格，可实现复杂截面型材构件的加工，能够取代后镀锌防腐保护，可表面无涂装裸用于护栏、桅杆塔架、光伏等支撑支架结构件。
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公开(公告)号：CN115161551A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210677545.0
申请日：2022-06-15
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种高强度高成形性能超耐大气腐蚀钢及其制造方法，其成分重量百分比为：C：0.04～0.10％，Si≤0.50％，Mn：0.20～1.80％，P≤0.03％，S≤0.01％，Al≤0.30％，Cu：0.10～0.60％，Cr：1.5～4.5％，Ti：0.04～0.18％，N≤0.008％，余量包含Fe和其它不可避免杂质；且同时需满足：C≥0.08％－Ti/3，Mn+Cr≥2.0％。所述钢周浸试验与普通结构钢Q355B的相对腐蚀率≤30％，耐候性是普通结构钢Q355B的3倍以上，是普通耐候钢Q450NQR1的2倍以上；腐蚀速率随时间和腐蚀深度快速衰减，25年的腐蚀深度≤0.1mm；且其屈服强度≥700MPa，抗拉强度≥800MPa，屈强比≤0.90，断裂延伸率≥18％，冷弯性能满足180°D＝1t，低温冲击韧性‑20℃冲击功达到60J以上。
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公开(公告)号：CN111363901B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201811601603.1
申请日：2018-12-26
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种高表面质量的铁素体马氏体热轧双相钢及其制造方法，其成分重量百分比为：C：0.04～0.08％，Si≤0.1％，Mn：1.0～1.4％，Al：0.3～0.8％，Cr：0.15～0.60％，Nb：0.01～0.03％，P≤0.015％，S≤0.002％，N≤0.005％，还包含加入下列元素中一种或一种以上，Ti≤0.03％，V≤0.03％，Ca≤0.005％，其余是Fe和不可避免的杂质，且需要同时满足：(Si+2Al+Cr)≥1.0；Al/Cr≤2.5。本发明热轧双相钢，酸洗后表面光洁，无花纹，其抗拉强度达到600MPa以上，屈强比0.7以下，扩孔率50％以上，具有易成型高扩孔性能，可用于生产汽车车轮轮辐等零件；另外其生产工艺窗口宽，易于工业大生产，性能稳定。
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公开(公告)号：CN111349847B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201811580228.7
申请日：2018-12-24
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐海水腐蚀钢，其化学元素质量百分配比为：C：0.03‑0.05％，Si：0.04‑0.08％，Mn:0.8‑1.2％，Cu：0.1‑0.2％，Cr：2.5‑5.5％，Ni：0.05‑0.15％，Mo：0.15‑0.35％，Al:1.5‑3.5％，Ti：0.01‑0.02％，Ca：0.0015‑0.003％，余量为Fe和其他不可避免的杂质。此外，本发明还公开了上述耐海水腐蚀钢的制造方法，其包括步骤：(1)冶炼和浇铸；(2)再加热：铸坯被再加热到1200℃‑1260℃；(3)粗轧；(4)精轧；(5)卷取；(6)冷却至室温。该耐海水腐蚀钢兼具良好的耐海水腐蚀性能以及优良的力学性能。
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公开(公告)号：CN114107795A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010896489.0
申请日：2020-08-31
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58 , C23G3/02 , C21D1/26 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , C21D9/52 , C22C33/04
Abstract: 一种1180MPa级低温回火马氏体高扩孔钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C 0.06～0.10％，Si
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