-
公开(公告)号：CN203238538U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320209609.0
申请日：2013-04-24
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种扁弹簧板式橡胶伸缩缝。包括板式橡胶体，橡胶体内预埋的上部钢板和下部钢板以及两端分别固定于上、下部钢板的扁弹簧。本实用新型具有合理的水平剪切刚度，当地震发生时，依靠扁弹簧自身特性，对消耗桥梁结构产生的地震能量有一定的积极作用，并与结构其他抗震措施形成一个更加完善的抗震体系；在日常使用中，能满足桥面变形需求；在车辆通过时，通过扁弹簧提供一定的竖向减振效果，改善“跳车”现象带来的不适感，减小对车辆本身及其对桥梁的损害。
-
公开(公告)号：CN202227259U
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201120329034.7
申请日：2011-09-05
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种自复位-拉索减震支座。包括上、下座板、挡块、缓冲板、中间板、减磨板、拉索、抗剪螺栓、复位弹簧和螺栓自动脱位装置。抗剪螺栓穿置在下座板、第一缓冲板、中间板、减磨板、第二缓冲板和上座板上，上端探出上座板与一螺栓自动脱位装置联结，下端探出下座板与另一螺栓自动脱位装置联结，复位弹簧两端分别与上座板、下座板联结，拉索两端分别联结上座板和下座板。本实用新型能消耗地震发生时对桥梁所产生的作用能量，在发生较大纵向水平位移超过限制时，拉索、挡块与复位弹簧共同受力，避免挡块、复位弹簧或拉索单独承受冲击受剪作用，增强了抗震能力；复位弹簧依靠自身特性，使上下座板朝着中心平衡位置移动，达到自复位功能。
-
公开(公告)号：CN215482258U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121258363.7
申请日：2021-06-07
Applicant: 同济大学 , 上海赛斯美克土木科技有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 一种节段拼装单柱墩分离式UHPC摇摆承台多重减震体系，具体包括上部结构、拉索减震支座、节段拼装单柱墩、灌浆套筒、凹槽剪力键、主筋、上承台、下承台、缓冲垫层。上部结构与节段拼装单柱墩之间采用拉索减震支座连接，桥墩节段之间采用灌浆套筒和凹槽剪力键连接，墩底与上承台采用灌浆套筒连接，上、下承台采用无粘结预应力索索连接形成整体，接触面设置缓冲垫层。本实用新型节段拼装单柱墩分离式UHPC摇摆承台多重减震体系能满足正常使用阶段功能，没有额外增大设计、施工的难度，在地震强度较小时仅由支座屈服满足减震要求，在大震作用下拉索拉紧限制墩梁位移，分离式UHPC承台摇摆，从而避免了墩梁位移过大并减小桥墩内力增大，实现了多重减震的功能。
-
公开(公告)号：CN211947895U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201922218104.0
申请日：2019-12-11
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司 , 同济大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种连通式拉索限位器，包括第一连接板、第二连接板和拉索，所述第一连接板用于连接梁底，第二连接板用于连接墩顶，所述第一连接板上设有第一固定柱，所述第二连接板上设有第二固定柱，所述拉索缠绕在第一固定柱和第二固定柱上，所述第一固定柱对应缠绕部的两侧分别设置有两个第一限位环，所述第二固定柱上对应缠绕部的两侧分别设置有两个第二限位环，可以有效限制地震作用下墩、梁之间的双向相对位移，防止发生落梁，同时还可以通过设置自由程保证限位器不会约束桥梁在正常使用状态下发生的变形，可以通过设计限位器力与位移的关系，保护墩底不发生弯曲破坏和剪切破坏。
-
公开(公告)号：CN211848872U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922275817.0
申请日：2019-12-17
Applicant: 同济大学 , 上海赛斯美克土木科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种非锚固式刚度差异组合橡胶减震支座，由上下封板、叠层区、滑动区组成，其中叠层区由橡胶层和加劲钢板叠合而成，滑动区具有若干摩擦层，摩擦层由滑动钢板、滑板和加劲钢板组成。其特征是，不改变竖向承载能力，摩擦层可以发生滑动位移，减小支座水平刚度，同时叠层区和滑动区共用加劲钢板，进一步提高支座位移能力，适应正常使用状态和小震作用下更大的位移；延长周期达到减隔震的目的，大震作用下支座整体滑动进一步减小结构动力响应；滑动面具有一定的耗能能力；在地震作用过后，支座具有一定的自恢复性，也可以迅速维修替换。在正常使用状态也可以调节不同刚度墩台所受到的水平力与弯矩。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210177350U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201920707735.6
申请日：2019-05-16
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司 , 同济大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种磁极缓冲型连通式拉索减震限位器，包括在竖直方向投影重合的两个刚性棒，所述刚性棒的两端分别固定设有一个连接块，位于上方的刚性棒通过连接块与主梁连接，位于下方的刚性棒通过连接块与桥墩连接；两个刚性棒之间缠绕有多圈拉索，拉索的两端通过索夹连接；处于同一竖直方向的两连接块之间设有磁铁片，磁铁片分别设置于两连接块相对的侧面，所述磁铁片磁性相反，能够为限位器发生位移时提供一定的恢复力。本实用新型够避免桥梁正常变形对限位器造成的破坏；能够实现双向变形及位移的限位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209703288U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201822228818.5
申请日：2018-12-28
Applicant: 同济大学 , 上海赛斯美克土木科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种拉索限位组合截面橡胶减震支座，橡胶支座设于上顶板和下顶板之间，环形的拉索穿设于第一贯穿孔和第二贯穿孔中；多层滑动橡胶支座设于板式橡胶支座的挖空处用于形成组合截面并增加滑动面。本实用新型通过在空心板式橡胶支座放置多层滑动橡胶支座来形成组合截面，组合截面支座在内部滑动面上发生位移突变从而可减小水平刚度以适应较大的变形；在上下顶板中穿入贯通的拉索，使得整个支座具有耗能以及限位能力。
-
公开(公告)号：CN205839592U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620562989.X
申请日：2016-06-13
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种各向异性拉索限位器，由下底板、拉索、上顶板和滑板组成。下底板由钢制底板和锚固螺栓组成；拉索由普通钢绞线和锚具组成；上顶板由钢制顶板和锚固螺栓组成；滑板由钢制圆形滑板和聚四氟乙烯板组成。上、下底板通过螺栓分别与梁体和墩(台)锚固；下端锚具与下底板固结，拉索下端则通过预张拉锚固在下锚具中；拉索上端则通过预张拉锚固在上锚具中，上锚具与圆形滑板固结，圆形滑板底面粘贴聚四氟乙烯板。上顶板中心开有一个椭圆形孔，通过设置椭圆孔的长轴和短轴的值来实现不同方向的自由伸缩量值。本实用新型能够在纵、横和竖向设置不同的初始自由伸缩量，从而满足各种桥型在正常使用下对各个方向不同自由伸缩量的要求。
-
公开(公告)号：CN205839580U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620574642.7
申请日：2016-06-13
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种均匀变位拉索模数伸缩缝，包括支撑系统、纵梁和铰链式等位移控制系统，铰链式等位移控制系统通过纵梁底部的滑移槽与模数伸缩缝连接，实现位移调控。其中支撑系统由横梁，压紧支座，承压支座和支撑框组成，压紧支座和承压支座由聚四氟乙烯滑板制作，分别放置在横梁的上下表面上，并与支撑框固结。铰链式等位移控制系统为等长的链杆分别有链杆端部的转动滑移销和链杆中间位置的转动销连接而成。为进一步减小摩擦阻力的影响，横梁两端均为滑动端，并为防止横梁的落梁，用弹性拉索将横梁与控制箱体连为一体。本实用新型在满足正常使用情况下梁间的伸缩为的前提下，实现了模数伸缩缝纵梁间均匀缝宽的目的。此外，为地震作用下防落梁、碰撞具有重要的意义。
-
公开(公告)号：CN205242248U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201520940587.4
申请日：2015-11-24
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种形状记忆合金（SMA）拉索减震支座。该装置包括支座上下板、传统支座元件、形状记忆合金拉索以及用于安装拉索的护板。这种类型的支座通形状记忆合金拉索的超弹性，改良了传统的恢复力与位移滞回模型，增大了支座的滞回耗能能力，同时形状记忆合金拉索的存在有效保证了支座的极限变形，能够有效防止支座失位及落梁灾害的发生。不仅如此，通过护板连接形状记忆合金拉索，实现了拉索的可更换与易更换性，一定温度下形状记忆合金的形状记忆功能能够实现支座震后的快速复位，极大方便了震后桥梁的维修。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
118
records
(took 0.042 seconds)
