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公开(公告)号:CN100467900C
公开(公告)日:2009-03-11
申请号:CN200410049417.3
申请日:2004-06-07
申请人: 金仁成
发明人: 金仁成
IPC分类号: F16D67/02
CPC分类号: F16D49/00 , F16D41/07 , F16D65/028
摘要: 本发明公开了一种楔块双向超越离合式汽车驻车制动器及其制造方法,适用于大中小各种汽车。它是在滚柱外星轮双向超越离合式驻车制动器基础上,用外环代替外星轮和垫块,楔块代替滚柱。拨叉控制内外环之间的楔块来达到汽车前进、倒车、停车制动的目的。制造时,外环两侧与前后盖接触部位加工成凸形,前后盖与外环接触部位加工成凹形。装配时凸凹扣准,静配合。而且用普通低碳钢焊条电焊联接。焊口附近退火范围要小,保证外环内表面HRC60硬度。
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公开(公告)号:CN100449912C
公开(公告)日:2009-01-07
申请号:CN200380110235.6
申请日:2003-12-11
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: 米夏埃多·哈贝勒
CPC分类号: F16D49/00 , F16D65/14 , F16D2121/22 , H02K7/1026
摘要: 本发明涉及用于电动机、尤其是直流串励电动机的制动装置,该电动机具有一个定子(14,16,18)及一个转子(10),该制动装置具有:一个制动部件(20),根据在定子中的磁通该制动部件可在运行位置与制动位置之间运动,其中在制动部件与定子之间存在一个空气隙(32);以及一个用于抑制机械振动的短路环(38)。本发明提出,一个由短路环包围的面相对制动部件的相对于定子与制动部件之间的空气隙的边界面(42)是倾斜的或基本上成直角地定向,其中,通过制动部件的磁通由穿过短路环的主磁通(ΦH)及绕过短路环的副磁通(ΦN)组成,并且其中,在制动部件与定子之间的空气隙在主磁通区域中比在副磁通区域中小。
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公开(公告)号:CN100392953C
公开(公告)日:2008-06-04
申请号:CN98808526.7
申请日:1998-08-19
申请人: 罗伯特·博施有限公司
IPC分类号: H02K7/102
CPC分类号: H02K7/1023 , F16D49/00 , F16D2066/003 , H02K7/102 , H02K7/12
摘要: 本发明涉及一种尤其是用于电动工具的电动机,它具有一个可通过一个开关装置与一电压源相连的驱动机构和一个用于当电动机电压源断开时和/或在操作断电开关时制动驱动轴的机械工作式制动器。规定了,可以在断开电源电压(48)时给一个用于产生转矩的电动机(10)转子(电枢14)施加一个机械制动力(F1)。
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公开(公告)号:CN101069029A
公开(公告)日:2007-11-07
申请号:CN200580041413.3
申请日:2005-11-23
申请人: 哈瑟&弗雷德有限公司 , 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC分类号: F16F15/14 , F16F15/173 , F16D65/02
CPC分类号: F16D51/00 , F16D49/00 , F16F15/13114 , F16F15/1485 , F16F15/173
摘要: 本发明涉及一种发动机驱动的扭振减振器(1),包括一个基本上旋转对称的基本部件和一个减振元件(4),其特征在于,扭振减振器(1)改装成制动器、优选驻车制动器,其中在汽车侧位置固定地设置的制动颚板(7)或闸瓦可以压紧在基本部件上或压紧在连接在基本部件上的部件如环(9)或法兰(11)上。
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公开(公告)号:CN1765044A
公开(公告)日:2006-04-26
申请号:CN200380110235.6
申请日:2003-12-11
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: 米夏埃多·哈贝勒
CPC分类号: F16D49/00 , F16D65/14 , F16D2121/22 , H02K7/1026
摘要: 本发明涉及用于电动机、尤其是直流串励电动机的制动装置,该电动机具有一个定子(14,16,18)及一个转子(10),该制动装置具有:一个制动部件(20),该制动部件根据定子(14,16,18)中的磁通可在运行位置与制动位置之间运动,其中在制动部件(20)与定子(14,16,18)之间存在一个空气隙(32);以及一个用于抑制机械振动的短路环(38)。本发明提出,短路环(38)相对在定子(14,16,18)与制动部件(20)之间的空气隙(32)是倾斜的。
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公开(公告)号:CN1272974A
公开(公告)日:2000-11-08
申请号:CN98808526.7
申请日:1998-08-19
申请人: 罗伯特-博施有限公司
CPC分类号: H02K7/1023 , F16D49/00 , F16D2066/003 , H02K7/102 , H02K7/12
摘要: 本发明涉及一种尤其是用于电动工具的电动机,它具有一个可通过一个开关装置与一电压源相连的驱动机构和一个用于当电动机电压源断开时和/或在操作断电开关时制动驱动轴的机械工作式制动器。规定了,可以在断开电源电压(48)时给一个用于产生转矩的电动机(10)转子(电枢14)施加一个机械制动力(F1)。
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公开(公告)号:CN201963770U
公开(公告)日:2011-09-07
申请号:CN201020255410.8
申请日:2010-03-18
申请人: 伊顿公司
CPC分类号: F16D49/00 , F16D65/0031 , F16D2121/02 , F16D2125/14 , F16D2127/02 , Y10T29/49826
摘要: 本实用新型涉及一种气动收缩型鼓式制动器,其中在转动鼓的毂部的轴向相对的两侧上安装有密封件,密封件的刮擦部与壳体上相应分布的固定密封表面可转动地接触以密封毂部。至少一个壳体密封表面包括轴承安装部。
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公开(公告)号:CN204921795U
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201520225747.7
申请日:2015-04-14
申请人: 伊顿公司
发明人: M·D·科诺普卡
CPC分类号: F16D13/10 , F16D25/046 , F16D49/00 , F16D49/14 , F16D2121/08
摘要: 一种离合器制动器元件,它可操作成选择性地在能相对移动的转动构件之间传递机械动力。多个背板可移动地安装在该离合器制动器元件的环形体部上,并且能选择性地在其上移动。该背板接合多个摩擦衬片。每个背板均构造成用于与不同数量的扭矩杆一起使用,以便满足不同扭矩承载能力,所有承载能力都在同一封装尺寸内。该构型还允许多个扭矩杆被相对地安放,以便它们能在背板的径向移动期间接合地引导该背板。
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公开(公告)号:CN202646468U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220111663.7
申请日:2012-02-06
申请人: 伊顿公司
IPC分类号: F16D49/18 , F16D65/14 , F16D121/08 , F16D125/08 , F16D125/12
CPC分类号: F16D49/00 , F16D49/14 , F16D65/0031 , F16D2121/02 , F16D2125/14 , F16D2127/02 , Y10T29/49826
摘要: 本实用新型涉及一种气动收缩型鼓式制动器组件。鼓式制动器具有附接到毂中央区域的两相对轴向侧的旋转密封件,用于密封毂和制动鼓。通过取下壳体侧板和制动鼓,两个旋转密封件就可被接近以便在维护中更换,而不需要取下毂。
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公开(公告)号:CN204223127U
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201420610924.9
申请日:2014-10-21
申请人: 快乐活运动有限公司
发明人: 托马斯·奥康奈尔
IPC分类号: B62L3/04
摘要: 本实用新型的滑板车的挡止装置,该滑板车设有杆体,杆体顶端设有握把部,其底端枢设有前轮,杆体向后延伸设置有支撑杆,支撑杆上方设有板体,支撑杆末段处则以固定座一侧枢设有至少后轮,后轮处设置有刹车模组,刹车模组具有主动元件、第一连杆、第二连杆及弹性件,主动元件下方延伸设置有第一连杆,第一连杆相对于主动元件另端则枢设于第二连杆的一端,第二连杆相对于第一连杆的另端则以一枢轴枢设于固定座,而弹性件则套设于枢轴,第二连杆朝后轮方向延伸设置有推掣面。藉此,当操作主动元件时,带动第一连杆,并牵动第二连杆的推掣面对后轮产生顶掣,且利用推掣面仅可沿第二连杆的方向位移的特性可驱使推掣面朝后轮产生减速效果。
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